8月5日【阅行南京citywalk】民国往事·中山北路

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【什么是“citywalk·阅行南京”】

“CityWalk”一词最早来自于英国伦敦在那个充满历史文化的大城市里人们用行走的概念来体味自己的城市换一种简单的节奏欣赏城市的每一处景色。可能是大道小巷可能是公园地标亦或是口耳相传的一家小吃店都会是吸引city walker们的理由。行走的意义在于发现发现沿途的风景即使在你最熟悉不过的那座城市也能发现你曾忽略的别样风情。

习惯了匆忙来去的生活忽略了身边太多的风景总感叹身体和灵魂要有一个在路上但是难以迈出的脚步又怎能让你发现城市之美用脚步丈量城市的宽度用身体感受城市的高度在城市中行走用心发现城市的魅力收获生活正能量，阅即读，行即走，用心感受用，脚步去丈量，是阅行南京的含义所在。

2016年以来，南京户外志愿者联盟 一直用我们的态度和坚持帮着一群工作、学习、生活在这座城的伙伴 更多的了解南京这座城市，这是我们很乐意做的事因为这是我们认为的一种户外公益予人玫瑰手有余香。

去一个地方

和一群人

看一座

叫南京的城



【阅行路线】

从鼓楼广场出发，一路沿中山北路行走，到浦口火车站结束，沿途经过于右任公馆、国民政府外交部、熊式辉公馆、民国华侨招待所、国民政府最高法院、国民政府立法院和监察院、首都饭店、土耳其大使馆、国民政府资源委员会、国际联欢社、矿路学堂（鲁迅读书处）、国民政府联勤总部、国民政府行政院、国民政府粮食部、国民政府交通部、英国大使馆旧址、国民政府海军司令部/江南水师学堂、挹江门、基督教道胜堂、小红楼、中山码头、浦口火车站。



【1·中山北路】

中山北路位于南京市鼓楼区，修筑于1929年，是为迎接孙中山先生灵柩回南京安葬而开辟的中山大道的第一段，是南京重要民国建筑最集中的主干道之一，也是南京Citywalk必走的线路之一，中山北路为东南—西北走向，东南起自鼓楼广场，西北至中山码头止，沿途民国建筑众多，且风格各异。



【2·国民政府外交部】

国民政府外交部旧址位于南京市鼓楼区中山北路32号，现使用者为江苏省人大常委会。国民政府外交部成立于1927年5月。1928年10月，国民政府实行五院制，外交部隶属于行政院。其主要职能是办理国际交涉，管理国外华侨及居留在中国外侨的一切事务，同时还管理驻外使领馆。

外交部大院占地面积45．6679亩，建筑面积8500平方米，由姚新记营造厂承建。1934年3月开工，次年6月竣工。建筑费用三十余万元。

抗战期间，这里成了日军"中国派遣军总司令部"所在地，侵华日军总司令冈村宁次就在这里办公。抗战胜利后，仍作为国民政府外交部。1949年5月1日，南京市军管会接管外交部。



【3·民国华侨招待所】

华侨招待所建筑为范文照设计，1933年竣工。大楼高三层，钢筋混凝上结构，庑殿顶，雕梁画栋，飞檐翘角，气势不凡。民国年间，华侨招待所最初是国民政府侨务委员会的招待所。1947年后，吴铁城将其改为营业性机构。它是首都南京的重要宾馆之一。抗战胜利后，这里曾是国民党军队的先遣机构--前进指挥所驻地。



【4·国民政府最高法院】

国民政府最高法院成立于1928年11月。1937年12月日本攻占南京后，该院西迁，最高法院档案管理处设立于武昌，后又继续西迁，和南京国民政府同时迁往重庆，直至抗战胜利后还都南京，迁回中山北路原址办公。1949年4月，它结束了自己的使命。在1950年9月至1967年3月，这里为南京市中级人民法院院址，现为江苏省粮食局、省地方志办公室等单位办公地。1992年，国民政府最高法院旧址被列为南京市文物保护单位。2001年7月，又被列为全国重点文物保护单位。



【5·首都饭店】

首都饭店旧址位于南京市鼓楼区中山北路178号，是民国商业建筑遗存。是民国时期南京最豪华的宾馆，是军政要员及外宾下榻之处。1932年始建，1933年竣工。

华盖建筑事务所童寯设计，大华复记建筑公司和联合成记营造厂建造。该建筑主体4层，钢筋混凝土结构。占地面积1376平方米，建筑面积926平方米。建筑为现代派西式风格，根据功能和地形特点，平面设计为不对称的“7字形”。前有椭圆形广场，中设花坛，后有两个标准网球场。大楼主体立面采用对称式构图，中为4层厅楼，两翼各3层，面砖及水泥砂浆饰面，坡屋顶，外观简洁明快。饭店有客房50余间，均设浴室。南京沦陷时期为侵华日军上海派遣军司令部。

2002年列为江苏省文物保护单位，现为华江饭店。



【6·国民政府行政院】

国民政府行政院旧址是中华民国国民政府行政院的旧址，包括在中国江苏省南京市的两处地点。现位于南京市中山北路252、254号。

国民政府行政院是国民党政府五院之一。这五院起源于孙中山的“五权分立”学说。“五权分立”是孙中山借鉴欧美宪法，在“三权”的基础上加进他所认为的中国旧体制中独有的“考试权”及“监察权”所构成。他的这一学说在他担任临时大总统及北洋军阀统治年代，一直没有得到推行。1927年蒋介石完成北伐，国民政府宣告统一。8月国民党召开二届五中全会，蒋介石宣布从会议之日起，军政时期告一段落，训政时期开始，并决定依照孙中山遗教，实施“五院制”，各自独立，相互制衡。国民政府行政院与其它“四院”一起在这种历史背景下成立。中山北路252、254号，1937年之前为国民政府铁道部所在地。1945年后国民政府行政院迁入。院内有办公楼、以北“工”字形二层楼为办公人员宿舍、再北有3幢两层小楼，均为国民政府高级官员住房；院内北端有花园式别墅两幢，分别是行政院长和铁道部长官邸，孙科曾在此住过。



【7·国民政府交通部】

1927年4月，南京国民政府成立，5月，交通部成立。暂设于慈悲社。1932年，朱家骅接任交通部长，为改善办公条件，在中山北路以建筑邮电部大厦的名义，兴建交通部大楼。大楼由俄国人耶朗设计，建筑平面为“日”字形，主楼与两翼附楼之间各设计了一个天井。钢筋混凝土结构，楼高三层，屋顶设计采用中国传统宫殿式的重檐歇山顶，琉璃瓦屋面，颇为富丽堂皇。庭院布置了园林绿化（院落占地达到19500平方米）。大门前则模仿北京故宫前金水河与金水桥的设计。至1934年大楼竣工。交通部大楼总建筑面积18933平方米，与铁道部大楼（中山北路252、254号）隔马路对峙。

1937年12月，日军进攻南京，炮火击中交通部办公楼，大屋顶被焚毁。

1949年以后，解放军占用这座建筑。1953年，修复了办公大楼，但是改为铁皮平屋顶，其它部分大体保持原样。

1992年，国民政府交通部旧址被列为南京市文物保护单位，2001年列为全国重点文物保护单位。



【8·英国大使馆】

始建于1919年，之后的几十年，英国在南京的使馆建筑一直没有变过。这座大使馆结合了英国人对传统园艺的情趣，前后有大片绿地，整体犹如一座典雅的英式庄园。后因扩建虎踞北路，昔日规模庞大的英国大使馆逐渐被拆，只留下了现在的小白楼、小红楼两幢建筑。小白楼由英国建筑师设计，英式古典建筑，立面为古典柱廊式，白墙红瓦，造型典雅，内部豪华考究，楼梯、地板仍保持原貌。

英国大使馆旧址现为全国重点文物保护单位。



【9·国民政府海军总司令部】

清朝时期

海军总司令部所在地原是江南水师学堂。清朝光绪十一年（1885年），海军衙门成立，以订购舰艇、培养海军专门人才为要务。两江总督兼南洋大臣曾国荃经海军衙门批准，于清朝光绪十六年（1890年）在南京创立江南水师学堂，设有驾驶、管轮两科。从1890年至1911年的前后22年间，先后毕业的驾驶科学生有107人，管轮科学生有91人，附设的鱼雷班学生13人。教员大多是英国人。课程设机械、天文、航海等。鲁迅先生曾于清朝光绪二十四年（1898年）考人管轮科就读。1912年，中华民国临时政府海军部成立，将江南水师学堂改为海军军官学校；1915年，改为雷电学校；1917年，又改为海军鱼雷枪炮学校。

国民政府

1928年12月1日，国民政府在行政院军政部之下设立海军署，任命陈绍宽（1889-1969年）为署长。海军署下置总务处与军衡、军务、舰械、教育、海政五司，实际共有官佐32人，士兵15人。1929年4月，国民政府明令将海军署扩充为海军部，6月1日，海军部正式成立，杨树庄任海军部部长兼福建省主席，陈绍宽任政务次长（1 932年1月升任海军部部长）。海军部下置总务厅与军衡、军务、舰政、军学、军械、海政六司，实际共有官佐187人，兵役129人。设立海军署之初，即已择定海军鱼雷枪炮学校旧址为办公之所，因年久失修，所以稍加修缮。海军部成立之后，人员增多，原有房屋不敷应用，于是又增建房屋，添置设备。



【10·挹江门】

挹江门是南京明城墙的后辟城门，位于南京市鼓楼区西北段城墙，架两山之间。中山大道由此入南京城，是旧时连通南京城内与下关码头（今中山码头）的重要通道。

1921年（民国十年）将城墙凿开，时为单孔城门。为中山码头和下关火车站入城的交通要道，因主持修造者为江苏省民政长韩国钧，系泰州人，泰州古称“海陵”，得名海陵门。

1928年（民国十七年）7月，国民政府将海陵门易名为挹江门，

1929年，为准备奉安大典，改为三孔多跨连拱的复式券门，是南京城第一个三孔券门。同年4月，国民政府考试院院长戴季陶题写“挹江门”匾额。

1949年4月23日，中国人民解放军取得渡江战役的胜利，从挹江门进入南京市区。

1984年，该城楼上由邓小平题词，辟为渡江胜利纪念馆。

2009年4月，渡江胜利纪念馆异地改建。



【11·中山码头】

中山码头，又称下关码头，位于南京市鼓楼区下关长江南岸的一座渡轮码头，现常年开行驶往对岸浦口码头的“宁浦线”轮渡。下关江面建设码头的历史可以追溯至东晋在老虎山一带建立的军用码头白石步。时至南宋有长江六渡之一的龙湾渡为交通漕运往来之所。

而现代的轮渡运输则是迟至清末宣统二年（1910年）随津浦铁路贯通由浦口市场局于民间筹资开办，航线由下关至浦口，称“关浦线”。1928年（民国十七年）为保障孙中山先生奉安大典的顺利进行，国民政府决定在下关江边建设码头以迎接先生灵柩。并被定名为津浦铁路首都码头。大典举行后，为纪念孙中山先生，灵柩登陆的下关码头亦被定名为中山码头并沿用至今。



【12·浦口火车站】

浦口火车站位于南京市浦口区，是全国重点文物保护单位，被列为中国最文艺的九个火车站，是中国唯一保存民国特色的火车站，也是国内首个完整保留历史风貌的“百年老火车站”。

浦口火车站始建于1908年（清光绪三十四年），近代许多重要历史事件均发生在此，朱自清的《背影》；毛泽东送留法学生去上海，在此丢失一双布鞋；郭沫若在此中转到南昌去寻找革命同志；孙中山先生灵榇抵此举行迎灵仪式；人民解放军发起渡江战役；邓小平和陈毅到此过江，进驻总统府皆发生于此。

浦口火车站是当年连接河北、山东、安徽、江苏等11省的交通枢纽。1949年后，随着南京长江大桥通车火车站逐渐没落。1985年恢复部分客运，并更名为“南京北站”。2004年永久性停运。

在中国铁路百年史上，浦口火车站和津浦铁路占有很为重要的地位。因为它是中国最早最长的一条铁路，而浦口火车站是它南端的终点。浦口历来为南北交通的要冲，是接通大江南北的咽喉之地，在长江大桥未通车前，浦口火车站则是这咽喉的象征。车站大楼座落在浦口江边，远瞰南京，平吞江濑，实为浦口境内一大观。



-------------【活动细节】-------------

【集合时间】2023年8月5日 上午9点（周六）

【集合地点】鼓楼地铁站3号口出站，前行260米浙商银行门前

【周边交通】

公交线站：

中央路•鼓楼：1路；3路；25路；28路；33路；35路

中山北路•鼓楼：16路；31路；34路；52路；67路；95路；100路；503路；551路

北京东路•鼓楼：3路；11路；20路；26路；31路；52路；70路

市口腔医院：25路；28路；46路

地铁1号线、4号线：鼓楼地铁站3号出口

【活动人数】不限

【活动类型】公益，徒步

【住宿方式】当天往返

【活动领队】飞熊 17502508769（手机微信同号）

【食品计划】备好饮用水，可以准备一些零食

【负重计划】轻装徒步

【活动费用】免费

【活动里程】8km

【活动行程】

8月5日上午9时，在鼓楼地铁站3号口前行260米浙商银行门前集合，沿中山北路朝中山码头方向行进，乘轮渡过江，到浦口老火车站，全程约8公里，12点前结束行程。



【个人装备提醒】

1.徒步鞋：轻便舒适的软底运动鞋或徒步鞋，不要穿皮鞋或者鞋底过硬的鞋子。

2.速干衣：T恤 化纤为主的 速干T，利于排汗，勿穿全棉质地，以免受凉感冒。

3.双肩包：不要背单肩包或手拎包，这样不利于行走，会造成单侧疲劳。

4.袜子：穿着厚袜子，材质棉 羊毛 coolmax都可以，纯化纤类丝袜勿穿，容易起泡。

5.魔术头巾：很实用的装备，途中擦汗，防晒，挡灰等。

5.零食，水 (注意带水）



【活动要求】

1. 活动尊重领队安排，如须中途退出请告知领队. 有时间观念，根据自己距离情况安排好出行时间！

3. 不要无辜放鸽子，不然会被拉入黑名单的！

4. 赠人玫瑰手有余香，路途过程中及时伸出你的手去协助队友。

5. 活动中不乱丢垃圾，提倡环保。

6. 活动中涉及城市道路，禁止闯红灯，注意安全！

【注意事项】

1 本活动为自由约伴性质，户外活动遵循先自助再互助的原则，相互分工合作，开心而包容！

2 出游活动，牢记安全第一！尽力避免风险，决不冒险，参加者需具一定体力、耐力与团队精神；活动期间须遵守纪律、听从指挥；但可预期和无法预期的风险是客观存在的，请自行评判风险承受能力，审慎参与，自担风险。

3 此活动如遇台风、地震等特殊天气情况不适宜活动开展将延期或取消，请及时关注 南京户外志愿者联盟群内公告。