资讯丨雅西高速断道路进展;赛里木湖环湖公路南线建成,可以环湖自驾一圈了!

路况信息

雅西高速最新进展来了！
9月20日晚23时，记者从刚刚结束的雅西高速及国道108线道路抢险协调会上获悉，小车绕行线路已基本确定。

经商议，小车绕行线路明确为：京昆高速石棉站经国道108线至凉桥，经省道217线至甘洛，经国道245线至越西中所，经省道218线至喜德冕山，经国道550线至国道108线泸沽镇（可转入京昆高速泸沽站），总长223公里。

货车因管控标准更高，货车绕行路线还需要公路部门对沿线路况进行评估后再最终决定。

绕行线路示意图

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同时交通部门正对左幅受损桥梁进行安全健康检测，评估边坡危岩地质状况，科学确定抢通保通方案，尽快抢通恢复攀西地区与成都平原地区的公路交通。

专家组赶赴现场无人机初步检查

发现坡顶还有裂缝

20日中午，雅西高速石棉至栗子坪段的姚河坝隧道出口发生山体高位塌方，落石导致姚河坝特大桥成都至西昌方向右幅桥梁断垮损毁，左幅桥梁受伤，大桥下方的国道108线也随之中断。
记者了解到，20日下午专家组已对受损桥梁墩柱情况进行了初步检查，并利用无人机对垮塌山体进行了巡查，发现坡顶还有裂缝。
航拍视频↓↓↓


video: https://mp.weixin.qq.com/mp/readtemplate?t=pages/video_player_tmpl&action=mpvideo&auto=0&vid=wxv_1527560884762542080

20日14时许，记者在垮塌现场看到，垮塌地带仍偶有飞石掉落，交管部门在现场周边设置了警戒线，消防救援等部门正通过无人机等对垮塌地带进行勘察。同时，雅西高速石棉至栗子坪段和国道108线相关路段已实施交通管制。







“我们将尽最大努力以最快时间恢复国道108线的基本通行条件。”石棉县相关部门负责表示，现场塌方土石方量巨大，待具备抢通条件后，当地相关部门将第一时间组织力量，通过搭建便道、清理土石方等方式对国道108线开展抢通。

最新进展

今早将进入断道处施工保护桥墩

灾害发生后，省交通运输厅立即统筹安排雅西高速和国道108线抢通，相继派出两批次由厅领导带队、四川公路设计院8位技术专家（桥梁、地质、岩土、结构专业）以及厅公路局、高管局、公路处、应急办参加的工作组赶赴现场，指导高速公路公司和地方政府开展应急处置。
8位技术专家中，有4位来自公路长大桥建设国家工程研究中心四川分中心（山区桥梁防灾减灾技术研究中心）。



在对现场情况进行全面摸排后，昨晚20时许，由省交通运输厅副厅长朱学雷主持，当地政府、高速交警、高速执法、高速公路公司等“一路四方”召开协调会，商议相关处置方案。
四川公路设计院和四川交投交建初步商议，今早（21日）进入断道处，从姚河坝特大桥左幅桥用吊车吊吨袋，保护桥墩；同时，省公路交通应急装备物资储备中心利用无人坡面挖机，从空中到危岩上方，通过采取高压射水等方式排危。
力争在保证操作人员安全和保住左幅桥的前提下，尽快排除危岩，早日打通左幅。（来源：四川在线）

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赛里木湖环湖公路南线建成通车

“走上了新路，终于实现了开车环赛里木湖一圈的愿望，老公拍了很多视频和图片，感觉太棒了！”9月16日，刚刚自驾游览完赛里木湖环湖公路的乌鲁木齐市游客高凡凡说。

赛里木湖，@VIP读者·洛源
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近日，赛里木湖环湖公路南线建成并通车，新建的24.8公里公路标志标线已经全部完成，今后将对沿路的观景台、停车场、卫生间等配套设施进行完善。

赛里木湖环湖公路，全长87公里、宽11米，南线开通后，不仅便于景区统一管理，还提升了游客的观景体验，游客可自驾前往南线景点游玩，真正实现环湖闭环式游览。

赛里木湖，@VIP读者·洛源
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赛里木湖景区党工委委员、管委会副主任张敏说，9月以来，景区人流量稳步上升，环湖公路南线建成通车，很受游客们的欢迎，大家可以欣赏到以前很少能见到的赛里木湖美景。

“接下来，我们还要利用赛里木湖良好的自然条件，依山新建一条管轨滑道，除了亲近湖水，我们还要通过各种设施，让游客与景区的山和草原更亲近，带给游客全新的体验。”她说。（来源：新疆日报）

拉林铁路传来好消息

日前，随着川藏铁路拉萨至林芝段（以下简称“拉林铁路”）全线最后一片T梁在甲格车站双线大桥架设完成，标志着拉林铁路全线2364孔T梁全部架设完成。至此，拉林铁路全线120座桥梁全部顺利架通。

目前，拉林铁路全线T梁铺架完成，轨道铺架、四电建设和站房建设正如火如荼进行中。

拉林铁路藏木特大桥摄影@记者·赵梦茹▼


拉林铁路预计2021年开通运营

新建拉林铁路位于我区东南部，线路从拉日铁路协荣站引出，向南穿过冈底斯山余脉进入雅鲁藏布江河谷，于贡嘎跨过雅鲁藏布江后沿河谷而下，向东经过扎囊、乃东、桑日、加查、朗县、米林后沿尼洋河至林芝，是西藏境内第一条电气化铁路。

设计时速160公里，全线桥隧总长占线路总长近75%，预计2021年开通运营。

拉林铁路开通具有重要意义

据悉，拉林铁路开通后，届时将结束藏东南地区没有铁路的历史，有效改善西藏的交通状况，对于改善沿线投资环境，助力旅游业发展和矿产资源开发，促进沿线经济发展和新型城镇建设具有十分重要的意义。

正在建设中的拉林铁路摄影@记者·阿旺尼玛▼


今天，云南又一条高速公路通车！

9月21日，随着通车仪式的举行，召夸（曲靖召夸）至泸西（红河泸西）高速公路正式通车运营（以下简称召泸高速），召夸至泸西20分钟可抵达。

召泸高速公路是滇中城市群高速公路环线的重要组成部分，串联起红河北大门泸西、“帝师故里”师宗和爨文化之乡陆良，是连接曲靖市与红河州的重要通道。



主线全长34.14Km，按双向六车道标准建设，路基宽33.5米，设计时速100公里。北接曲陆、江召高速公路，起于陆良县召夸镇，经召夸南、葵山镇、金马镇、桃园服务区、泸西北（白水镇）南连弥泸二期高速公路。

沿途景区有泸西阿庐古洞、师宗菌子山、陆良彩色沙林、石林、九乡、弥勒特色小镇等滇中旅游景区。（来源：云南发布）

内蒙古草原的枫叶红了

秋天的脚步已经来临，地处内蒙古科尔沁草原深处的科右中旗，6万公顷的五角枫生态旅游景区，有全亚洲最大的疏林草原，姹紫嫣红，层林尽染。

这个秋天，你想和谁一起赏枫叶呢？（来源：人民日报微博、中新视频）



video: https://mp.weixin.qq.com/mp/readtemplate?t=pages/video_player_tmpl&action=mpvideo&auto=0&vid=wxv_1526770987864817665

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