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独骑代钦塔拉

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火箭591059 显示全部楼层 发表于 2018-10-22 22:19:11 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
独骑代钦塔拉
  十一长假,原计划完成独自骑行上次未完成的博克图~通化行,只因着手晚没能买上车票,随即改变计划骑行通化~代钦塔拉。
  据介绍,代钦塔拉五角枫保护区位于大兴安岭南麓,科尔沁沙地最北缘。是一个以保护五角枫、榆树疏林系统和珍禽栖息地为主要保护对象的自然保护区,总面积600多平方公里(61641.3公顷)。每年秋霜过后,五角枫以其色彩绚丽五彩斑斓而闻名,有的一树金黄,有的一树绯红,有的红黄绿集于一树,很是壮观。
  根据初步测算,通化至代钦塔拉700多公里。计划四天到达代钦塔拉,平均每天180km左右。
  具体目标:D1-通化~东丰(辽源);D2-东丰(辽源)~双辽;D3-双辽~通榆;D4-通榆~代钦塔拉。(视情况增加D5-代钦塔拉~通辽)
  因为是第一次长途独自骑行,加之天气较凉,虽做了些准备,但心里还是没底。
  查看天气预报,10月1日,通化、梅河口、辽源、四平等一带有中雨,故改在10月2日出发。
  10月2日,天气预报:晴。
  6点25分,从家里出发,正式开启了独骑代钦塔拉的行程。

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行程计划

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(网上摘取的图片)
独骑代钦塔拉D1-通化~东辽(214km)
  查看天气预报,10月1日,通化、梅河口、四平一带都有中雨,故改为10月2日出发。
  10月2日,早6点30出发,虽然有些阴凉,但心情不错。
  通化~柳河
  作为柳河人,这段路程轻车熟路,山上的五花山也刚刚开始,稻田里的庄稼已被苦霜打的一点生机也没了,只有成熟的稻穗在微风中飘摇。时不时看到农夫在水田地里割水稻时,几度产生下地振臂挥镰的冲动,但每次都因看到田地里的积水而放弃。看来昨天雨下的不小。

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  柳河县驼腰岭上镌刻的“中国书法之乡”。柳河也是 “中国火山岩优质稻米之乡”,“中国优质山葡萄酒之乡”。
  第一次用自拍杆,还真是不习惯。

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  在家乡-柳河留个影是必须的。
  在此处老远见一美女骑友,没来得及打招呼就匆匆上路了。
  过了柳河钓鱼台,正在道边眺望远处的家乡-柞木岗时,有一柳河骑友路过并打招呼,不过也只是敷衍了几句就匆忙赶路了。
  大约在12:30,到了梅河口曙光村,进了一家路边店,要了盘杀猪菜充了下饥。

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  到梅河口曙光村,行程126.56km,静用时5小时18分,平均速度23.7km。
  本打算,第一天入住东丰县城,但看时间还早就决定继续前行,向辽源进发。
  在还没有到达东丰县之前,在永安村附近遇到两位漂亮美女骑友,在交谈中了解是辽源骑友,她们前一天骑行梅河口,今天正在返程当中。正高兴偶遇美女并可相伴而行之时,却得知她们想在东丰县留住时的那个失落感,你们是想象不到的

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  虽然很不情愿,但没办法只能依依不舍地舍美女而去。
  大约16点15分左右到达辽源市,看时间还早,就决定继续前行奔19km以外的东辽县而去。另外,辽源也是在我一生中难以抹去的伤心地之一,所以想避开它也是实情。
  还好,没多大功夫就到了。不过天色也渐渐黑了下来。

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  当看到漂亮的晚霞映照在这座雕像,急忙掏出手机想留住这一瞬间时才发现手机没电了,当我连接充电宝重新打开手机时,彩霞只留下稍许的余光,留下无奈的惋惜。

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第一天,通化~东辽县(白泉镇),骑行214km。一是对这一区间的景色实在是太熟悉不过,没有吸引眼球;二是在一次的网聊中得到月下笛的具体的技术指点,使得在这二百多公里中一点也没觉得的累或屁屁痛

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等有机会跟月下笛一起骑行,以便获得更多的骑行常识和技巧

  
独骑代钦塔拉D2-东辽~双辽(173km)
  多亏昨晚减酸。看我这记性,是同城娱乐的李建平还是刚刚地教的不记得了

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, 早晨起来两腿试着很好, 扭扭腰也不错。
  昨晚看天气预报,今天零下4摄氏度。
  今早5点起来,多穿了件衣服出去吃早餐。出门一看奇了怪了,身上试着很冷,路旁的水竟然没冻!
  要了两个肉馅饼、一个葱花鸡蛋饼、一碗小碴子粥,看到有奶茶又要了一碗

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吃饱了,身上也暖烘烘的。
  6点25出发,没有雾,没有风(预报微风),心情很好。 不过没多久身体还没预热,就来了5~6个大长坡,陡坡。不一会身上就湿透了。腿也开始发酸。 过了四平开始起风了,还好不是很大,即使如此也很吃力,因为是顶风加车的速度。
  进入昌图县一阵阵香味扑鼻而来。细瞧瞧,原来道路两旁到处是花生油加工厂。这才醒悟过来,原来刚才在路旁看到的一片片被霜打的秧杆是花生啊!拗不过诱惑,借口方便,顺手牵羊,进入花生地里从老农拔出的花生秸秆上摘了两粒花生扒开就往嘴里送,正吃得那个香啊,突然从远处传来一声尖叫的口哨声,吓得我赶紧往回跑,并时不时回头看周围有没有人,但没看到一个人影,突突的心这才平静下来。
  过了昌图,突然开始刮起了大风!路旁尘土飞扬,风吹的车子直摇晃,在平整的柏油路上车速直降到12km! 原计划15点左右到达双辽,视情况再决定是否继续前行,但一切都不可能了,按照此速度17点到就不错了。正想重新加速赶路,突然想起昨天我"云师傅"说的:不着急就慢慢骑吗。所以,又开始悠闲地看着两旁的景色慢慢地前行。也真是的,心情一旦平静下来,也就不着急了。

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吉林与辽宁省界


这里确实能感受到东北大粮仓的感觉,到处是一望无际的大平原

曾经辉煌一时的林场,破落到如此的地步!


  一路看到路两旁种植的一片片花生

过了辽河,又回到了吉林省境内

大型收割机在收稻,现在种地基本是机械化,真不知没有机械耕作时人们是如何劳作的?

视频截图-收割玉米
  太过悠闲,不知不觉太阳要下山了,这才急着蹬踏起来,但风还是很大,速度始终提不起来。
  今晨预报,零下4摄氏度不冻冰。这又一怪,微风变大风, 少说也有5级以上!!! 看预报,明天3~4级, 按今天的情况推理,明天会是怎样的情况,真的拿不准!

十四的月亮早早升起

双辽收费站
  还好,17点多早早到了双辽县,入住一旅店,要了个标间(40元)

冲了个舒服的澡。

晚上又是饺子。 独行中饺子是不错的选择,昨天晚上吃的是饺子,今天中午又是饺子,这在很久很久以前那可是在过年啊

  第二天,173km。虽然遇到了不小的风,多亏是侧风,难度并不是很大。加上途中接到一叔叔的电话,着实鼓舞不小。从前也是骑行爱好者的叔叔得知我在骑行,鼓励我将来参加环法自行车赛 ,虽然我没说,但我想说我哪是那块料啊

再说了,远离竞赛,已是很久很久以前的事了

  
独骑代钦塔拉D3-双辽~乌兰花镇(198km)
  昨天要了个标间(40元)

,冲了个澡,今天感觉不错,早晨3点就醒了,折腾到5点也睡不着,起来洗漱完毕吃点东西,还早,索性重新定时到7点稀里糊涂又迷了一会,还好,精神多了。不过因昨天的透支,整个两条腿都沉甸甸的,活动两下也无济于事。
  看昨天的天气预报有今天有5~6级大风,气温将降到零下二摄氏度!
  今天的目标是通榆,160多公里,如果还是昨天的情况就撤了。更何况前方传来消息称,代钦塔拉枫叶还没红,青青的。
  当我出门时发现天气特好,再看预报,微风。省的中途还得脱下来,索性就穿一件夏季服裤子就出发了。
  因两腿很疲劳,不敢用力, 只能慢慢地溜着往前骑。160km,所以不着急,可尽情地观赏一路的风景。
  不过当我不经意间看了下手表,发现已经10点了,看码表只骑了50km! 这哪儿成! 还有110多公里,猴年马月才能到啊?立马开始加速, 还好有了前边充分的热身,身体已然全部打开, 可以全力加速了。加之微风而且侧顺风,基本在24~25码/小时。
  原计划到宝康(科左中旗)吃中午饭,接近12时到了保康,一打听还得绕过一个大弯才能进镇里吃饭!不过到下一站还得骑行1个半小时! 犹豫半天,为了赶时间还是决定继续前行。
  没走几步,发现路旁有一饭店,进院里遇见一老人,一打听,说今天停业,全家聚会,并说给打听打听。当我跟着进屋时发现全家亲戚20多人正在包饺子准备过八月十五呢。我不好意思地正想走呢,老板娘从厨房出来了解我的情况后说,就吃点饺子吧,行不? 什么行不啊! 简直太行了啦!老板娘过一会就端上来一盘热腾腾的饺子, 还是酸菜馅的呢。人家还没吃,先给我煮的, 我实在是不好意思,拿着饺子到一旁他们看不到的旮旯开始吃起来,那个香啊!还加了油汁了,一咬嘎吧嘎吧响! 不一会一斤饺子没剩几个!太谢谢了!谢谢, 谢谢!!! 一边走一边谢个没完!
  开始起风了,而且越来越大,但庆幸的是风从我的左后侧往前吹! 虽然大风经常把我吹的直摇晃,但我这体重加重装吹不倒我

  到了通榆才15点15分, 时间还早, 看看线路图,到下一个乡镇乌兰花镇还有40km。不过完全是顶风,这时的风估计在6级, 比昨天还大!预计得3~4个小时。经查中间还有一个镇, 可以随时调整, 所以就出发了。
  没走多远就遇到了不小的长坡,顶着大风以7公里的速度艰难地蹬踏着! 有些后悔,不过既然已经出发了就得走啊!过了一会看到路边有卖水果的, 过去买些葡萄顺便打听路,说中间确实有乡镇,大约10公里,说有吃住的地儿,如果能入住可以节省20km。时间已是16点多了,来不得犹豫开始加快频率向前冲去。当到了新兴乡(当时听的是山水乡

)一打听,傻眼了,乡里竟然没一处住的地儿!!! 没办法继续走吧,还有20km。该死的风一点也没有要停的迹象,17点25分,太阳落山了,看码表还有8公里, 用尽全身力气只能是19码/小时左右! 突然觉得后边跟来一四轮子农机车,我靠边让了过去。当农机车过去的一刹那我决定跟在它的后边。因为我看到拖车上装满秸秆,正好可以挡住从左前方刮来的大风。我用尽全力猛蹬踏几下,还好刚刚跟了上去。我的天啊!这回可得救了!农机车把风挡的严严实实,我只需隔三差五地蹬两下就能跟上!隔着过来的其他车的灯光看到码表直指28~30km!!! 可想而知, 风力有多大!!! 在极力保持安全距离,全神贯注,足足跟了有6km左右,突然农机车拐向了乡道,老农和他老伴全然不知,我也没来得及谢谢就"分手"了。我停下打开手机导航, 测得还有2公里路程,心也就放下来了,望着远处微弱的灯光慢慢地骑向目的地-乌兰花镇。


开始看到蒙古族特色的建筑了





在路边方便时发现这一怪物,当我用手摘取时立刻被其锋利的尖刺扎个生疼,才想起瀚海哥说过的这个东西的厉害,但只是瞬间,过后却给忘了,一至后来就是被这家伙害的好苦,扎胎两次!有机会问当地人说:叽里咕噜草(是我没听清怎的,在网上没有查到)。


好似芥菜


上万顷玉米地

谷子

通榆附近有著名的向海湿地公园,因时间所限,不能前往,只在路边看到湿地,并离老远看到两只鹤


叽里咕噜球


红薯(地瓜)

进入白城

笔直的路一望无际

各种明示:不要碰我,不然人民币


  晚上6点40分,到达乌兰花镇道口,看到路边有一饭店门口有好多台大卡车,走进饭店看,是在营业。因这两天基本上吃的是饺子,有些腻,看菜样都是鱼呀肉的,就要了盘以蔬菜为主的麻辣烫。当老板端上来一看,我的天呀,一大盘,足够3~4人吃!心想,谁叫你没问清呢!管他呢,吃吧,吃个够!老板好心还赠送了一块月饼,没吃,吃不了

  吃的饱饱的,这才想起住宿的事,一打听他这里就有住的,不过,是个大车店,管不了那些,有住的地儿就行。可没曾想到,后来才发现屋里连个厕所都没有,半夜去趟在外面的厕所冻得全身直打颤,好冷好冷!!!

  第三天,身体开始有些吃紧。不过还可以挺得住。
独骑代钦塔拉D4-乌兰花镇~代钦塔拉(156km)
昨夜一宿风没有停,查看天气预报,3~4级。
  今天的骑行距离虽然只有127km,但考虑3~4级的风,一大早就起床,5点50就出发了。
  刚开始还好,虽然风是侧风有些顶,但风不是很大。
  一路温习着昨天开发的一种骑姿——嗮屁屁,很是好玩

  即:当对面驶来大卡车时,把臀部抬的老高,把头尽量扎的底底的,两胳膊平行端平,好似展起的翅膀。让对面的卡车带来的强风从裤裆下、腋下刮过。如此,即减轻了迎面卡车带来的风的阻力,又可以使屁屁歇息,还可以减轻独骑的孤独,也可以减轻劳累的注意力,一举多得,玩的不易热乎

  一路还近距离看到浩大的风力发电机在运行。之前离老远看到风力发电机时以为简单地立个柱,上边安装一个飞轮在那里转就是了。哪曾想,发电机的柱子的直径足足有2~3m,只一扇飞膀就有10~20m长。离老远就能听到它在转动时发出的“嗡嗡”的响声,好恐怖!
  当骑行到吉林~内蒙古交界处,心想,终于到了内蒙古境界了,下车把车停靠在路边的界桩上,开始自拍留影。
  当我推着车子刚想上路,发现前车胎扁扁的,这才突然想起那要命的叽里咕噜草!过了一天竟然把这事给忘了,太大意了!
  当我把车带拔下,竟然发现三处被叽里咕噜草刺深深地扎进车带,还有一处是钢丝扎的。试着用气筒打气,当发现一处漏气的地方,没等用手去捏压,车带已经没气了。还好,带了一个备胎,匆匆忙忙换上了备胎,小心翼翼地上路了。
  不过,这哪是路啊?当进入内蒙古境内,道路年久失修,原来的路面破碎的七零八碎,坑坑洼洼,车颠的铛铛直响。心里一直担心这刚刚粘的车胎能禁得住这样颠簸吗?
  正好路边有一牧民路过,问是失修还是正在修路?答:好久了,一直没人管!看路况,路基是好好的,只因常年重装车的来来往往,长年没人养护,就变成了今天连一块落脚的地方都没有。他说:求求你们给修修呗!真把我看高了,还以为我是什么大官呢!我说:等我当上了主席的吧(自治区主席)


  不知骑了多少,又见一牧民骑着摩托路过,当我喊叫时,他也不嫌麻烦立马停下,并折返过来回答我的问路。我:到高力板镇怎么走?牧民:你想走近道还是好道?我:?当然是好走的道。牧民:这破道,共40km,你已经走了快一半了,往右走是个小道,不要过桥,走堤坝...。好一个详细的介绍。我后来在骑行笔直的大道很寂寞时就想,蒙古族就这么直爽、真诚。他不替你做主,只为你回答问题,你要什么就给你什么,就这么简单。
  看码表,在这样的道足足骑行了18.5km,拐进了好道,确实比刚才好走多了。12:30左右才骑到高力板镇,只有75km的路程足足骑了6个多小时(不算中间的换胎时间)!
  到了镇里,打听有没有当地特色羊肉汤时,人们推荐了“明明饭店”,虽然已处镇北端,还是毫不犹豫地折返过去寻找饭店,快走到尽头也没找到,打听附近其他饭店的人,他说不知道,有些失望,犹豫中回骑想放弃时,遇一美女指点终于找到了“明明饭店”,其实就在刚才问过的饭店旁边,或许因“嫉妒”没有告诉你。
进入饭店,我说:听说你这羊汤好吃,有吗?老板娘很是不好意思地说:有,但现在厨师腾不出手来,需要等待半个时辰。我随即看了一下手表,12:45,保守点13:30应该差不多,离今日的目标-代钦塔拉还有50多公里,时间还是很充裕的,对于吃货来说能吃上想吃的,别说半个小时,就是1个小又能怎样。
  饭店里两位黑龙江卡车司机吃完走了,饭厅里就我一个人,隔着门窗可以觉察到厨师在忙乎着什么,等了1个小时也没有动静。老板娘也有些不好意思了,过来解释,说厨师正在忙乎摆宴席,马上就好。我惊讶地环顾了四周,饭厅里除了老板娘就我一个客人,摆什么宴席呀?难道是外卖不成?当我好奇地向厨房走去一看,我靠,原来厨房连着另一家客厅,坐满了几十号人正在吃喜酒呢!我这才恍然大悟。心想,老板娘,你咋不早说,害得我在这傻等一气,早知如此,我好到别处去吃点啥都可以呀!既然说马上好了,也只能将就着等了。
  又过了10多分钟,羊汤端上来了,这下又着实吓了我一跳,端来的又是火盆,满满一大盆,足够4~5人吃!只顾着傻等,又没问多大的量,还以为是我们那里的普通的大腕羊肉汤呢。不过,我好像在刚进门时说过我自己吃呀?哎,或许他们不知道我的饭量吧???管他呢,吃吧。不过,这次可多了个心眼,要了2两的小碗米饭



不过,值!!!味道太好了!上次去满洲里在一个旮旯里第一次尝到过纯正的羊肉汤(全羊汤)之后,这次的羊汤又是一种不同寻常的特殊味道,好吃极了!!!

真的名不虚传啊!一大锅火盆的羊汤,不一会让我消灭掉一半,如果是在家里我一定会把剩下的汤打包回家的,可惜在这里我没地方热着吃啊,吃好了,很不情愿地很惋惜地看着剩下的羊汤走出了饭店大门。
  吃饱了,打开导航继续向目标骑行。这是后期悟出的窍门,进城、出城时打开导航。导航显示是X416乡道 ,没骑多远我就把导航关了。突然前面出现高速公路,我以为走错了路,查看周围乡道确实走到了尽头,并并入到了高速公路。我急忙打开导航,这才发现导航给的也确实是这个G111国道高速公路。当我再次环顾周围才发现,高速公路正在修建当中,虽然路面已经铺上了平整的柏油路,但旁边的隔离带还没有施工完,道路的行道标志也没有划出来,这才放心地的向最终目的地进发。
  16点30左右,到了科尔沁右翼中旗(巴彦呼舒),因之前补带后上带时没能把外带顶出来形成了鸭蛋圈,跑起来一瘸一拐的很是吃力,便决定先找到捷安特专营店调整后(全国联保修)再走 ,便用导航寻找到专营店骑了过去,但没有找到,经多方打探,好容易找到了专营店,但已经不经营捷安特而改经营摩托车了。还好,老板二话没说免费给收拾了一番,感动的我连声道谢

  看时间,已经17点多了。距离代钦塔拉还有19公里,我赶紧上了路。
  当走上去往代钦塔拉的巴乌公路(巴彦呼舒~乌鲁木齐),狭窄的公路上挤满了旅游的自驾车,听说酝酿多年的代钦塔拉五叶枫林风景区今年才开始初具规模,游客也开始多了起来。没走多远,路旁开始出现了一片片五叶枫树林,不多时就看到了万亩五叶枫林,在晚霞的映照下格外醒目。遗憾的是五叶枫树的叶子刚刚上色,浅浅的,也不见照片上的一树多彩的景象,更看不到五叶枫林下的成群牛羊。但也机械地掏出手机拍了几张五叶枫林(其实,远远不如我们那里的五叶枫鲜艳!)。
  夜幕渐渐降临,正遇上路边一养蜂人,有前车之鉴,便打听代钦塔拉的吃住问题,养蜂人说:就那么一小镇,哪有什么住的地方,快回巴彦呼舒镇吧。我不甘,便随便在网上找一家代钦塔拉镇的一商业电话一打听,说真的没住的,这才不情愿地在周围转了转掉转头向巴彦呼舒骑去。

一片片向日葵


高粱

家养鹤






全身是刺的叽里咕噜球


竟然同时被三个叽里咕噜球扎胎,刺既锋利又坚硬,同时还发现一钢丝,共四个洞,所以放弃补胎,换上备用胎。

好似住家,但屋里什么也没有,又好像是圈养牲畜的房子,共72座,空空的,或许在冬季圈养?

就是那盆好吃极了的羊汤,里边全是干货


建设中的G111 高速公路

运动马批发中心,好想进去看看,但离老远看,冷冷清清,一匹马也没看到(没进去,当然看不到



巴彦呼舒镇







  这就是万亩五角枫叶林


在巴彦呼舒吃到的最可口的麻辣香锅
  第四天,165km,18:50回到了巴彦呼舒镇,吃完可口的麻辣香锅,找了一家旅店,没有冲洗设备,到附近洗浴中心舒舒服服地泡了个热水澡,还要了个杨洲搓澡,一宿睡了个舒服觉。
独骑代钦塔拉D5-巴彦呼舒~通辽(好腰苏木-96km)
  经4天的行程,骑行741km,完成了独自长途骑行通化~代钦塔拉的计划。澡也冲了,麻辣香锅也吃了,想睡个好觉,返城。在入睡前想确认一下返城车次时发现,回城方面的火车只有第二天16点多的一趟列车,考虑到时间充裕,就自然地做起了延续到通辽的骑行计划(出发前有过此想法)。经测量,科右中旗(巴彦呼舒)到通辽190多公里,又是在道路平整的G111国道上骑行,难度并不是太大。唯一使我担心的是预报的5~6级的大风。但经过目测,得出:做最坏的打算骑行路线与风向也会有30多度的夹角的结论。虽然阻力会很大,但是在可以克服的范畴之内,故决定第二天继续向通辽进发。
  所以,今天也起了个大早,不到6点已经上路了。



  没用多久就上G111国道了。因为来时就是走的这条线,也就没有什么其他想法了。还没起风,心里虽然想着要趁没有起风时抓紧赶路,但另一方面又担心不经预热加速很容易会拉伤接近疲劳极限的大腿。
  正置早晨太阳升起,在朝阳映衬下的辽阔草原另有一番看点,感觉马上爽了起来,还情不自禁地用公鸭嗓子嚎了起来——“我不知道...我不知道...”。

  好景不长,没过多久开始起风了,道路周围零星的树木也不见了,几十公里一望无际,光秃秃的。
  耳边“嗖嗖”的风声越来越大了。
  风刮的紧身骑行服都在颤抖并发出乒乒乓乓的声响,后期完全是在狂甩,发出清脆的甩鞭的声音。
  减档,再减档,还是不行。
  减副档。
  在平整的国道上,时速已经降到9km,几乎是爬相当陡峭山坡时的速度。
  速度继续在下降,有时竟然降到了6km,与快速徒步的速度没什么两样了。
  月下笛教的“摇臀晃腚”,自创的“嗮屁屁”,都不好使了。
  即使停下,背着风在路旁站一会都是摇摇晃晃的。
  因有被叽里咕噜球扎过的前车之鉴,不敢把自行车靠近路边停放。
  这里车也少的可怜,即使偶尔有一辆大卡车驶过,也遮挡不了从我右前方刮来的大风。
  突然有一老人开着小电动三轮车拉着老伴从我一旁路过,并不断地回头窥视着我,那表情就好似说:看这傻帽,你这是图个啥啊? 我心想,也就这个该死的大风,不然我还不把你拉个几条街才怪了!


路边到处都是这样带刺的草(我把自行车放倒在慢车道上解手时拍的——没车)

  正低头与大风拼斗时,突然发现公路边有一头狼躺在那里,从肚子里扯出来的肠子足足拖有5~6米远,周围到处是血,看样子是不久发生的惨案,好似被车给撞的,太残忍以至于我都不忍心下来把此场景拍下来!正调整心理阴影,估计过了10km左右,又发现好似狼皮被车碾压成稀乱的场景,不知怎的那个心呀特别堵的慌!
  也顾不得那么多了,继续骑吧。神经绷得紧紧的,时不时地判断公路的走向,是不是与风向一致啊?大风求求你了,不要正面刮行不行呀,哪怕有一点点的角度也行啊!但都无济于事,越骑风越大,风完全是在你的正面顶着你,极力阻挡你不让你前进一步!

  我极力低着头想减少风的阻力,吃力地向前一点点挪动时,突然从余光中发现右侧路基下有一物体在动。当我侧过头时发现有一小狼崽子从路基上滚了个个,吓的它回过头来正用恐慌的眼神看着我,与我对个正着,我突然感到毛骨悚然,并十分紧张起来,一点也没敢停留,用尽全身力气向前骑去,但风实在是太大,怎么也快不起来。大约骑了7~8公里,我这才敢停下来环顾了四周,全身心观察周围有没有动静。方圆上百公里几乎没有树,别说人,什么也没有,我这才放下心来。其实一个狼崽子有什么可怕的,不过我最担心的是既然有狼崽子那么周围必然会有狼妈妈呀!在这浩瀚的大草原,一旦遇到饥饿的狼群,加上它的崽子受到惊吓,它哪能放过你呀!过后想来还是后怕,即使你骑的再快,你还能跑过狼的速度?
  不过,很快又把这事给忘了个一干二净,因为风越来越大了,路一直向好远好远的毫无边际的前方延伸着。这时的大脑几乎进入到真空状态,也不觉得累了。反而开始回忆起自己一生走来的坎坎坷坷、酸甜苦辣、喜怒哀乐。
  三岁,是三岁,我和我妹妹整整相差3年。那时候我妹妹还没出生呢。记得有一次我穿着蓝色的小胶鞋在村边一小溪里玩,被一群鹅子撵得嗷嗷地跑,把新鞋都给跑丢了,好像第二天去找,没找着。过了几十年回过一趟家乡,我按照自己的记忆寻找到了村口的小山,山下的小溪,不过道边上的那口井没有找到,后经打听才得知那口井已经被掩埋了。
  5岁时在井边玩滑冰快,6岁时第一天上学在女老师的怀抱里拼命挣脱要回家,8岁时的初春涌动,9岁时偷朋友家的正在开花期的小土豆吃被打屁屁,13岁时暗恋着前座的校花z,毕业、工作、结婚、生子,转行,转行,又转行...,为了生存打拼。一个个记忆都是那么的清晰,感慨。哎,只有短短几十年的人生,到底是为了啥如此拼命、挣扎?
  不过,也就在此次的经历中坚定了一个想法,有时间写自传,写给自己,慢慢回味、慢慢欣赏,慢慢享受...

  到处可以看到路边报废的车带,就是这断下来的细钢丝插在路面上,当自行车正好碾压它时就会钻进去扎破车带

叫不上名的小草

村委会,空无一人


就在这里,拍照的不亦乐乎,当要重新启动时,才发现前后车胎同时扁扁的,扒下车带,发现三处叽里咕噜球深深地扎进车带。扒开车带,当充气后发现一处漏气正想处置时,鼓鼓的车带已经一点没气了,容不得你找第二个破洞在哪里。没办法,拿着两条车带到附近一家山庄要点水,但没想到当我快到门口时,鞭炮齐鸣,人声嘈杂,好似在搞什么庆典,我知趣地转回了身。正在纠结时,看到远处隐隐约约好似水泡子(池塘)是的,就奔了过去,还好有一条小道直奔池塘。等我充足气,把内胎放进水里的一刹那竟然有三处呲呲地往外冒气泡,另一内胎的气嘴处出了毛病。待我一一处理,上好车胎已是12:40,肚子已经饿的咕噜咕噜直叫,原计划在好腰苏木吃中午饭,但离这里还有17公里。如果是往常半个小时就到了,但今天顶着这个大风真的没准。没办法,只能拿出兜里备着的牛肉干、奶片仍在嘴里一边嚼着一边向好腰苏木进发。不过,就是这个17公里足足用了1小时38分钟。
到了好腰苏木,直奔一家饭店走去,饭店已经空无一人。先要了一盘饺子,并迫不及待地打听有没有通往通辽的客车,实在是崩溃了,啥想法也没有,只有一个念头,回家!听说2点半或3点左右有趟车,囫囵吞枣地把一盘饺子吃完,又匆匆忙忙地拆卸自行车(多亏之前了解客车不容许携带整个)装进编织袋(有备),刚出门,正巧客车也到了。

看这满脸的忧愁


看着眼神,马上不一样了

  下午16时左右到了通辽。当下车出站前一打听竟然有通辽~通化的直达客车,真没想到。原来还纠结是坐火车从沈阳倒车还是从四平倒车呢,这不,可以直接到家了吗?不过是在次日的10:30发车,而且就一趟车。
  不管那些,先住下,吃饱饭(又是饺子),剃个头,又到洗浴中心冲个澡,回去睡了个安稳觉,这一宿睡的那个香啊!
  4天半,从通化出发,到代钦塔拉,再到通辽。哦,不是通辽,是通辽之前的好腰苏木镇,总行程837km,完成了一次独自长途骑行,又经历了一次别样的体验。
  还是那句话:此次,也只是一次自己喜欢的独自骑行经历而已。其中的感受也只有自己才知道,把其经过写下来,只不过是为了做个留念而已。
什么叫幸福, 其实能够做自己想做、喜欢做的事不就是幸福吗


837km通化~代钦塔拉~通辽(好腰苏木)行车线路图
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精彩评论10

大漠烟直 显示全部楼层 发表于 2018-10-22 23:48:30
通化的骑友,8264比较少见啊,去过柳河的大东沟。
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sjsw91@qq.com 显示全部楼层 发表于 2018-10-23 00:02:02
很好!非常感谢您!
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五仁月饼 显示全部楼层 发表于 2018-10-23 00:08:50
植物的种子居然可以当钉子用
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火箭591059 显示全部楼层 发表于 2018-10-23 01:20:32

应该是个好线路,来年尝试一下
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半百小老头 显示全部楼层 发表于 2018-10-23 01:45:03
哥哥够厉害!我和你有相同的感受。我是9月22日至25从通化到大连。骑行750公里,也是独自一人。
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火箭591059 显示全部楼层 发表于 2018-10-23 03:05:39

只是喜好而已
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胖哥若瑟 显示全部楼层 发表于 2018-10-23 04:16:01
顶铁腿!第一天200多次日依然170,肌肉和关节坚持下来太强了!上锁吧·····
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zhb001 显示全部楼层 发表于 2018-10-23 05:29:45

现在可以了啊
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火箭591059 显示全部楼层 发表于 2018-10-23 06:25:12

调整完了,不知现在能看到不?
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