Draphy自驾优品丨自驾藏地,你给爱车备好“维C”了吗?

-本 篇 为 多 能 达 品 牌 特 约 内 容-

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虽说开自己的车进藏

是很多人的梦想

但是自由归自由

高反是躲不开的首要问题

不光是人会高反

还有车

汽车表现出来的“高反”

更多的是通过发动机来感受

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由于高原氧气稀薄，空气中的氧分子密度减低，发动机气缸内的进氧量减少，反馈给车主的直观感受就是：发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良、易熄火等。

加上藏地条件有限

很多地方加不了高标号的燃油

如果车辆本身对燃油标号有要求

那就惨啦～

西藏阿里的部分偏远地区

能有个集装箱加油站就不错了

图片@《自驾地理》VIP会员·天若有情

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好在这世上还有一种

自驾神器——

燃油宝

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所谓“燃油宝”就是燃油添加剂的一种俗称，是为了弥补汽油在某些性质上的缺陷，并赋予汽油一些新的优良特性：清洁系统积碳、提升辛烷值、改善燃烧、改善空燃比、减少磨损、保护引擎等。主要（明显）作用体现在提升辛烷值，让汽油能更好地燃烧。排量越大的车，还会有清理发动机积碳的作用。



君不见川藏线上

每个加油站都放着很多

燃油宝的空瓶

一天卖掉几百瓶so easy~

图片@松夏央宗旅行

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But

小编之前有提醒过大家：

市面上的燃油宝品牌太多啦

没选好的话

还会给爱车带来二次伤害

（燃油宝的详细介绍，可戳文末链接了解）

所以，找准燃油宝品牌很重要！

2

说到这里，小编就要给大家再次隆重介绍多能达固态多效燃油提升改良剂！

凭借可有效克服高原缺氧造成的发动机动力下降问题这一优势，2018年，多能达“助力”第三极终极越野拉力赛圆满完成！！



第三极拉力赛后勤组

对多能达解决高原上发动机动力下降的效果反馈

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http://static.video.qq.com/TPout.swf?vid=g08475bgaet&1314.swf

多能达的研发始于1991年海湾战争，为提高战场成品油的性能，让美国飞机、坦克等装备在国外场地发挥正常国内水准，美国海军陆战队被迫邀请一些高科技油类生产企业，帮助开发一种类似燃油添加剂类的产品。



切普莱斯汽车集团当时参与了投标，历经2年研发出了DYNO-TAB（多能达）多效燃油改良剂，并顺利通过海军陆战队的质量检测和实际使用检测，成为美国海军陆战队的标配品。

与国内常见的液态燃油宝相比，多能达五大优势完胜！



多能达1卡=6粒，1粒兑30L汽油/柴油

加入油中的融化时间为

汽油18分钟内

柴油1至4小时

时间越长效果越明显

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坚持使用多能达可解决六大问题

图片可上下滑动

或直接点击看大图

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为测试多能达的实际功效，上上周，我们特意抽选了几位VIP会员免费体验，下面是他们带来的一手真实反馈！



感谢VIP胃小饱同学剪辑的动感小视频~

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video: https://mp.weixin.qq.com/mp/readtemplate?t=pages/video_player_tmpl&action=mpvideo&auto=0&vid=wxv_748166868355186688

他们都选择了多能达

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在《自驾地理》上周的皖南春活动中，柴油车牧游侠也测试了多能达，据绘图师·挥戈（柴油车老司机）反馈：发动机噪音变小，油门提速变快！

尤其在盘“皖南七十二拐”的时候，油路特别顺畅！！





敲重点：市场上常见的液态燃油宝，大多只适用于汽油，做不到汽油/柴油通用！而兼具“实力”与“颜值”的多能达，却可以两者通用！！拥有硬派越野车/房车的老司机们，不给自己的柴油车备几卡，合适咩？

听说多能达已经被XX石油“看上”，准备大规模上线啦！坚持长期使用，爱车动力始终如新～

扫码入手

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如果说多能达是车辆进高原

必备的“维C”

那么平时还有什么车

也需要备着呢？

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1、大排量车：大排量发动机的结构一般比较复杂，一般由国外研发，气缸比较多，国内的油品无法在这种发动机里充分燃烧。君不见，玩超跑的人都是在车里成箱的放燃油宝，不然发动机分分钟就会亮故障灯～比如兰博基尼盖拉多；2、搭载了对油品需求比较高的小排量发动机：例如本田第十代思域搭载的地球梦发动机，它是直喷发动机，比较容易积炭，倒不用像大排量那样常备一箱，只要几千公里加上一瓶就完全OK；3、新车超过2万公里，感觉起步乏力的，可适当加入“燃油宝”。



自驾路上

你给爱车备好多能达了吗？

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