【攀登】中巴友谊比山高——2012年中巴联合攀登斯潘蒂克...

本文刊载于《山野》杂志2021年8月刊

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文 / 罗申

图 / 罗申 提供


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2012年7月15日13点45分，中巴友好联合登山队成功登顶海拔7027米的斯潘蒂克峰。此次联合登山活动是庆祝两国建交60周年的重要活动之一，具有特殊的意义。双方队员克服艰难险阻，携手攀登高峰，谱写了两国人民友好交流的新篇章，展现了中巴“比山高”的特殊友谊，如今回忆起来仍历历在目。


中国和巴基斯坦是山水相邻的友好邻邦，都拥有丰富的山地资源。多年来两国登山界友好合作、相互帮助，在高山探险方面硕果累累。



△登顶那玛峰

为庆祝中巴建交60周年，进一步加强两国登山界的交流合作，在中国外交部亚洲司和巴基斯坦吉尔吉特自治省政府的关心、支持和帮助下，两国登山协会达成共识，组成中巴友好联合登山队，于2012年6月22日至7月30日攀登巴基斯坦境内海拔7027米的斯潘蒂克峰。

我有幸担任了这次中巴友好联合登山队的中方队长，在经过短暂的训练和准备之后，6月22日，我带领朗加多吉、索朗、李富庆、袁复栋4名年轻的中国登山队队员和翻译吴崇德踏上了赴巴基斯坦登山的征途。




抵达登山大本营


我们中国登山队一行六人飞抵巴基斯坦首都伊斯兰堡后，受到了巴基斯坦登山协会的热烈欢迎。

在巴基斯坦登山的40天里，我们深深感受到巴基斯坦人民对中国的深情厚谊，每到一地听到最多的一句话就是：“巴基斯坦和中国是好朋友、好兄弟！”

中巴友好联合登山队在伊斯兰堡经过反复磨合、制订攀登计划、准备物资之后，于6月27日乘坐中巴车离开伊斯兰堡。

28日，登山队到达吉尔吉特自治省的山区小镇斯卡度（海拔1800米）。

29日，登山队在斯卡度休整，做进山前的最后准备。当地登山旅游局还为登山队举办了隆重的登山壮行会。

6月30日，我们乘坐专门的进山吉普车离开斯卡度。进山的道路狭窄且坑洼不平，吉普车颠簸得很厉害，一路上我都提心吊胆、高度紧张，唯恐出现意外。

因为2005年，“中国西藏攀登世界十四座海拔八千米以上高峰探险队”在前往巴基斯坦北部地区，准备攀登世界第11高峰——海拔8068米的迦舒布鲁姆I峰时，中途一辆载有4名队员的吉普车突遭滚石袭击，主力队员仁那受重伤，经抢救无效不幸遇难。

还好，我们一路还算顺利，当日在阿兰度（海拔2700米）宿营，营地环境很好，安静而舒适。



△队员在从大本营向1号营地运输物资的途中

接下来的三天都是徒步。

第一天从阿兰度到库拉（海拔3250米），一路沿着60厘米左右宽、曲曲弯弯、上上下下的山间小路行进，路的两边山花烂漫、景色宜人。库拉营地是当地人放牧的休息地，地势开阔、水源充足。

第二天，大部分路段在冰川侧碛行进，有时还得上下侧碛进入冰川，有些路段狭窄且陡峭，走起来非常辛苦。我们用了9个多小时才到达宿营地龙塔（海拔3650米）。

第三天基本上行走在朗玛（Langma）冰川，冰川裂缝较多，不时需要绕行。走到冰川的尾部，攀爬一个40度的大坡就是斯潘蒂克峰的大本营（海拔4200米）。




登顶斯潘蒂克峰


7月4日，登山队在大本营整理物资，研究下一步的攀登计划，并且举行了简短的升旗仪式。

从7月5日开始，登山队按照计划向上运输物资、架设攀登路绳和建设营地。到7月8日，完成了1号高山营地和2号高山营地的搭建和物资储存，并且在通往3号高山营地的危险地段架设了保护路绳，圆满地完成了攀登计划中的所有任务。



△1号高山营地

在大本营短暂休整之后，经过中巴双方认真研究，中巴友好联合登山队决定于7月12日离开大本营，开始向斯潘蒂克峰顶峰发起冲击。

然而，登顶的道路没有想象的那么容易，从2号高山营地到3号高山营地攀登路线较长，途中有些路段坡陡雪深，攀登异常艰难。

登山队12日没能到达预计的3号高山营地，只好在海拔5800米的地方搭帐篷建立临时3号高山营地，这就给冲顶埋下隐患、增加了难度。

7月15日凌晨1点55分（当地时间，北京时间为凌晨4点55分，以下均为当地时间），登山队从临时3号高山营地出发冲顶。

由于攀登路线太长，许多路段坡陡、裂缝多，需要绕行，而且还得先翻越两座海拔6500米左右的山峰，才能靠近斯潘蒂克峰。



△队员在峰顶展示中巴两国国旗

最终，在中巴双方队员的努力下，用时近12个小时，于13点15分，中巴友好联合登山队双方各5名队员成功登顶。

队员在峰顶展示中巴两国国旗并合影留念，记录下两国登山界友好合作的美好瞬间。




有惊无险成功下撤


在登顶的欢喜雀跃之后，我们面对更大的挑战和困难：安全下撤到临时3号高山营地。

7月15日14时30分，队员开始下撤。

下撤到海拔6300米的地方时，天气突变，下起了中雪，且能见度极低，眼前瞬间一片白茫茫，看不到任何参照物，我们无法找到返回临时3号高山营地的路。

在四处寻找下撤返回的路线时，我还不慎在大雪坡上滑坠了20多米！幸亏多年练就的滑坠制动保护技术救了我一命。



△在登顶下撤的过程中，队员在雪坑中过夜

在多次尝试寻找下撤路线失败之后，队员都极度疲劳，加之夜幕降临，为了安全起见，我们决定终止盲目寻找，大家原地挖雪坑，在雪坑中休息过夜。

这一夜对于年轻的队员来说是一次考验，也是一次难得的体验；但对于我来说，是一次不该有的经历，是我的又一次教训。早在1987年，我就在珠峰的东坡迷过路，无奈只好在野外露宿。

16日清晨，天微微放亮后，天气有所好转，大家再次开始寻找返回临时3号高山营地的路。

我凭着多年的经验，首先发现了通往临时3号高山营地的路，并且决定让队员们在相互保护下跨越冰裂缝，然后横切大雪坡。最终，全体人员安全返回临时3号高山营地。

本次中巴友好联合登山活动中，全体队员历经艰辛、克服重重困难、战胜重重险阻，创造了斯潘蒂克峰（当地人称“金山”）有人类攀登以来从大本营到顶峰再返回大本营用时最短的世界纪录：11天。



△3号高山营地

登山成功之后，回到斯卡度，中巴友好联合登山队进行了认真的总结。

总结中大家一致认为：本次登山活动之所以能圆满完成，主要是中巴双方各方面高度重视和大力支持；同时，中巴双方相互尊重、友好合作，在很短的时间内建立起兄弟般的友谊，形成了一个具有战斗力且优势互补的和谐团队。

本次中巴友好联合登山活动不仅圆满完成了既定的任务，还让巴基斯坦年轻的登山队员实现了梦想，攀登上新的高度；我国年轻的登山队员也得到很好磨炼，留下值得他们永远回味的攀登经历。





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