2019骑行天山东西南北之胜利达坂、巩乃斯伊犁河谷、伊昭公路、赛里木湖、独库公路

2019非常规骑行线路——骑行天山东西南北之胜利达坂、查汗努尔大阪、巩乃斯河谷、伊犁河谷、伊昭公路、果子沟、环赛里木湖、独库公路。

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胜利达坂
（以前的帖子：
2015年暑期的《非常规线路——骑行青川滇》http://bbs.8264.com/thread-5375339-1-1.html
2016年暑期骑行的非常规线路帖子：《骑行巴白路-川藏中线四川段-贡嘎-乐西公路》地址：http://bbs.8264.com/thread-5355744-1-1.html
2017年暑期的《骑行西藏阿里中线汇报（一错再错）》http://bbs.8264.com/thread-5474811-1-1.html
欢迎车友们指正。）
骑行圈里的朋友一般称呼我：BIKE鄧、老邓、邓哥、湖北邓哥、黄州邓哥，常混迹湖北黄冈市的一些骑行俱乐部。
照例每年暑假，都会出去骑行一次长途，今年按计划，骑行了新疆天山的东西南北一线，现在把线路做一些简要介绍，以服务于对骑行新疆天山感兴趣的车友。
本次骑行的线路截图：

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几年前，就一直对骑行天山的独库公路深感兴趣，但总有一个感觉，骑行独库公路也就一周左右时间，性价比太低不太划算，如是想能否结合新疆天山周边，重新设计一个骑行线路，此线路涵盖了天山东西南北很多感兴趣的地方，比如胜利达坂、伊犁河谷、伊昭公路、赛里木湖、独库公路等，在地图上研究后，最终形成上图的骑行线路，并于2019年暑假得以实现。
骑行线路：乌市-胜利达坂-巴伦台-查汗努尔大阪-返修桥-艾肯达板-巩乃斯河谷-特克斯-伊昭公路-果子沟-环赛里木湖-奎屯-独库公路-库车，总行程大约1827KM，用时23天（包含两天休整）。
路况：柏油路+少部分碎石路。
食宿：好坏条件各异，其中三次住哈族或蒙古族的毡房，沿路都有基本的食宿。
风景：从高原草甸至峡谷森林风景全具备。
亮点：胜利达坂、伊昭公路、赛里木湖、独库公路等。
  
天山东西南北骑行路点攻略表：

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D01，7月21号，乌鲁木齐（H829）-后峡（H2028），75.7KM，柏油路，一路缓上，进山后坡度稍陡，后峡很小，原来有乌市最早的火力发电站，现在均已搬迁。小镇上条件有限，只有两家住宿。最近由于封闭修路，很少人来这里来。

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骑行线路

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出乌市后，天气炎热，路边水果多。

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进山后，坡度变陡。

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进山后，封闭修路，几乎无机动车，可以很爽意的骑在路中间。

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这里是我们今晚住宿的地方，在进镇子口右手坡下，可以洗澡，镇子里还有一家住宿。镇上遇见乌市车友，他们第二天回乌市。
D02，7月22日，后峡-望峰道班后2公里，骑行35.3KM，路况一般，坡陡。出后峡后，继续在峡谷里骑行，出发前对这一段行程了解的信息量最少，不知能否找到住宿，骑经望峰道班时，就考虑此处能否借宿，被占用道班修路的工程队以各种理由拒绝，只能继续前行，往前约2公里处，见路旁有哈族毡房，上前询问同意匀出一顶毡房给我们（付费）；本次的骑行，我们一行共有八位同伴，毡房较小，经商量后，体力好的四位车友继续往前找寻住宿地（他们当天在傍晚时分，冒雪翻过达坂后在哈族毡房借宿），我们四位车友即在此借宿。

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骑行线路

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路况不太好了

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天气开始变坏，随后下雪。

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我们借宿的毡房。

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毡房内部，很简陋。
D03，7月23日，望峰道班前2公里哈子毡房（3035）-胜利达坂（H4015）-巴伦台镇（1763），86KM，胜利达坂海拔高度达4015M，该路段现正进行勘探，已准备挖隧道，所以达坂前后全为碎石烂路，基本只能推行，气象台已全部撤出，无食宿，过气象台后，用大石头和泥土把道路彻底阻断，进行封闭施工，只能扛车爬过；巴伦台不大，但货车很多；与先头到达的4位车友汇合。

骑行线路

早起出发，天气不错。

开始翻达坂



精神状态都不错。

前方那个缺口，既是老虎嘴。

老虎嘴。

D04，7月24号，巴伦台镇（H1763）-距查汗努尔大阪7.5KM处（H3143），骑行49.2KM，柏油路，一路逆风上坡，这一段也是食宿状况不明了的一段，出发之前各方查找问询，只得知在这个季节，可能会有牧民的毡房住宿，快到达坂顶时，特留意到路边一牌子上写有风情园，远处有毡房，联系后可提供食宿，这里属于蒙古族土尔扈特部，新鲜羊肉好吃便宜。土尔扈特部东归：土尔扈特是中国蒙古族中一个古老的部落（四卫拉特之一）。乾隆三十六年（1771年），土尔扈特部首领渥巴锡（阿玉奇汗之曾孙）为摆脱沙俄压迫，率领部众冲破沙俄重重截击，历经千辛万苦，胜利返回祖国。

骑行线路


出巴伦台后，逆风爬坡。


住宿的蒙古族毡房。

挤羊奶

毡房内

D05，7月25号，距查汗努尔大阪7.5KM处（H3143）-查汗努尔大阪（H3323）-火烧桥（返修桥H2657），94.8KM，柏油路，下一天雨，很冷，早上全副武装骑上查汗努尔大阪，一天很少照相了，傍晚到达火烧桥，火烧桥是一个岔路口，很多货车，住宿少，条件差且贵，住七方宾馆，老板人品差，第二天我忘了退押金，在微信上联系老板不理。

骑行线路

查汗努尔大阪


D06，7月26号，火烧桥（H2657）-艾肯达板（H3060）-那拉提（H1319），97KM，柏油路，出发时小雨很冷，全副武装翻艾肯达坂，见到漂亮的巩乃斯河谷，天气渐晴，非常的漂亮，沿河谷下坡至网红景点那拉提，住宿很多。

骑行线路

冒雨爬艾肯达坂

出发后，雨也差不多停了，不过，气温还是很低。

路旁见雪山

我的坐骑

艾肯达板

巩乃斯河谷

山坡上是排队的羊

那拉提的空中草原



全队合影，从左至右依次是张校长、老王、云彩、杨子豚、瞿老师、傲雪寻梅、老邓、梁老师。

那拉提的薰衣草

传说中的烤包子，好吃。

传说中的卡瓦斯，好喝。
D07，7月27号，那拉提镇（H1097）-喀拉布拉乡（H875），柏油路，全程缓下，沿途经过新源县、肖尔布拉克乡等，城镇和人口相对于前面要多，有不少早期支边的内地人，路上还遇见一位五六十年代支边的我们黄冈人老乡，很激动的跟我们聊半天。听从18年骑过的铁人建议，住宿在喀拉布拉乡，条件好又便宜。

骑行线路

出那拉提的向日葵地。


年轻时，看过一本张贤亮的小说《肖尔布拉克》，还拍有这个电影，印象深刻。

进喀拉布拉乡的路。

喀拉布拉乡的中心，遍植很高大的左公柳。

左公柳，晚清重臣左宗棠西进收复新疆时，带领湘军一路所植道柳。  
D8，7月38号，喀拉布拉乡（H857）-恰普其海水库（H1018）-特克斯县（H1217），100.6KM，缓上，恰普其海水库前后和水库岸边一带，是碎石烂路，其余沥青路，至特克斯行程，没有走传统的S316，走去年铁人他们走过的一条小道，经恰普其海水库的黄金海岸线至特克斯，沿途风景漂亮。恰普其海景旅游景区位于八卦城以东48公里处，水域总面积58平方公里。它以雄伟的乌孙山脉为背景，东倚西天山国家级自然保护区，南邻一级冬夏草场的喀拉峻大草原，在人们的视野中呈现出“高峡出平湖”和草原映云的壮美奇观！特克斯八卦城，1937年，人们取《易经》中“天地交而万物通，上下交而其志同”之意而设计筑城。特克斯城占地960公顷，整个城呈八卦形态，以城中花园为中心，有8条街道向外辐射，与4条环路相交。特克斯县是国内唯一没有红绿灯的城市。该城始建于1937年，由当时的伊犁屯垦使兼警备司令邱宗浚现场查勘、设计。

骑行线路



  

向日葵

恰普其海水库


恰普其海岸边的沙土路

去特克斯的乡村路。
( 本文作者 : dengjh )

不知是否是后峡搬迁后的第一批，不过，出发前，网上很少能搜到骑行翻胜利达坂的有用信息。

好活动，支持好友精彩户外活动，收藏了

手工制作的瓶装卡瓦斯见不到了

自从后峡搬迁，你们是第一批翻越胜利大阪骑行者。

牛人，佩服

支持精彩分享！！！！

更新够快的，图片略少。

特克斯八卦城
( 本文作者 : dengjh )

不知是否是后峡搬迁后的第一批，不过，出发前，网上很少能搜到骑行翻胜利达坂的有用信息。