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尼泊尔ACT徒步 | Sep 25-26 向安娜普尔纳进发

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藏木 显示全部楼层 发表于 2019-11-29 23:01:16 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
Sep 25 向安娜普尔纳进发
加德满都1330M-比斯萨哈尔Besisahar 830m–达拉帕尼 Dharapani 1943m
珍惜并感恩一起在路上:
领队藏木是唯一的90后,和陶子,玲玲, 阿辉,悄悄,都是来自深圳;
阿彬来自广州,国资委企业高管,与悄悄十几年的闺蜜;
铅笔来自珠海,摄影师;
好喵,出产于云南的上海妹子,漫画家。

加德满都到博卡拉的高速公路,由中国出资兴建,是尼泊尔到现在最好的高速公路。尼泊尔的车,无论是轿车还是大卡车,还是公交巴士,都喜欢涂得五彩缤纷,花花绿绿,毫不吝啬展示着他们内心的热情与对生活的热爱。

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路上有新鲜成熟的本地香蕉出售,下了车是先尝后买。大吃一顿还不过瘾,买了几包兜上车,边走边吃。

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村子里的孩子们,淘气而纯朴。

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已过了中午,还没吃午餐的大伙饥肠辘辘的,在路上找了一家餐馆准备充饥。这家餐馆建在半山腰上,装修不怎么样,但也别有一番情调。大家根据自己口味,各自点了自己喜欢吃的,有炒饭,有炒面,有牛扒,有奶茶,虽然口味可能不太适应,但胜在丰富。入乡随俗,就要从当地“美食”入手,大家很快解决战斗,边喝茶边休息。毕竟颠簸了一路,有些辛苦。

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比斯萨哈尔,是安娜普尔纳大环线的出发点,是该区域最大的市场;这里是客运巴士的终点,也是徒步进山证的第一个检查站所在地;从这里往后,要么选择用脚开始走路,要么必须要换越野车进山。

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在这里,我们也与从博卡拉而来的ACT徒步向导Chitins和背夫们汇合。

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进山越野车队,全队整顿集合装车出发,向着那远方的青山深处,向着那云雾缭绕之上。完整的ACT大环线徒步需要走13天;现在,查梅之前和穆戈迪纳特之后都修了越野车可以通行的山路,因而纯徒步的路线缩短到了一个星期,也是路上雪山风光的精华路段。

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佛陀诞生于尼泊尔 -BUDDHA WAS BORN IN NEPAL。
尼泊尔像印度一样,实行种姓制度,出生姓别基本上决定了社会地位和职业。至今,释迦姓氏主要在尼泊尔的寺庙等地方掌管和从事寺庙、宗教等神圣职业。

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尼泊尔国旗:是当今世界上唯一的非矩形国旗,两个重叠的三角象征喜马拉雅山的两座山峰,深红色是尼泊尔国花红杜鹃的颜色,蓝色旗边象征和平和自然。车上带着,万一被毛主义绑架了,也可以亮亮立场,找找共同话题。

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9名成员,1名向导,4名背夫,两辆车,继续向着大山深处挺进;远处鹰隼展翅翱翔,天空风起云涌。

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时间充裕的老外们,有的选择更早的出发点开始徒步;有的只是上午徒步,中午到达驿站后下午就在附近活动,不缓不急的节奏更适合这种高海拔徒步。

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刚刚涉水趟过去一条河,随即左向近270度急转攀山;车头向天,远处的天空映着左侧山涧下的河水青蓝。

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不言不语,又牛气哄哄的越野车司机;心肠是热的,喜欢耍酷。一个下午就已经干废了一条轮胎;第二天上午又破坏了拇指粗的一根轮胎固定螺丝。

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途径中国投资兴建的萨格玛塔水电站,这一段公路明显是特别修过的。

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大约40公里的山路,爬升大约1,100M,越野车开了近6个小时。已经是晚上近8点,夜色已经全黑了下来,距离计划的目的地查梅Chame还有35公里左右。考虑到安全因素,决定夜宿达拉帕尼。

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特别说明的是,一旦进山,吃的喝的比较贵,住反而很便宜,充电、WiFi都是收费的。此外,虽然路上多有旅店,但被褥普遍不太干净,建议自带睡袋或带一个内胆。




Sep 26 重装徒步启程
达拉帕尼 Dharapani 1940M -茶梅Chame 2630M
黎明的村庄静悄悄。


起床吃过早餐,收拾行囊,准备出发。






颠簸的山路,越野车继续在乱石堆的路面上爬升前进;途经数处高山激流瀑布,车辆趟水过河无阻。





( 本文作者 : 藏木 )
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精彩评论8

zhb001 显示全部楼层 发表于 2019-11-29 23:13:30
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藏木 显示全部楼层 发表于 2019-11-30 00:45:03

民生
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zhb001 显示全部楼层 发表于 2019-11-30 00:55:57

路途虽然颠簸,不过风景却也令我们叹为观止,赞不绝口,尤其是看到一个小村庄,沿河谷而居,后面刚好有一个瀑布,我的天呀,这不就是现实版的“世外桃源”吗。





中间又经过一个检查点,借此机会,大家纷纷去洗手间。有意思的是,需要穿过一个屋子,二门小的像窗户般,大家只有弯身才可通过。




而检查点旁的石头也很有意思,看侧面竟然想一个头像,真的是大千世界,无所不有。




山区里的房子都很有特色,也许高原地区颜色比较单调,所以大家对颜色格外喜爱,房子都涂成各种颜色,看起来赏心悦目。




又经过了一番颠簸,大家终于受不了美景的诱惑,纷纷要求提前下车,徒步5公里到Chame。






而事实也正面,徒步比坐车舒服,同时,更体验到了美景的慢节奏冲击,我觉得,也许这就是徒步的魅力之一吧。








到达Chame之前,安娜普尔纳II峰神秘面纱揭开,初露神峰雪顶。我们不禁驻足停车。从现在开始,雪山群峰已经靠近。




路上碰到几个小朋友卖苹果,队友们有些许不舍便买了一些。高山苹果,吃起来有些硬,口感不如山东苹果,但甜度尚且可以。




经过一个村子,看到村民们正在晒谷物,敬佩在大山中艰苦生存的人们,虽然很向往这种“隐士”般的生活,但我们知道,一时的体验尚可,长时间待在这里,想必大家都会不适应的。










到达CHAME之后的午餐。在山区,向导、背夫和司机都同时下厨兼职厨师和洗碗工,兼职餐厅服务员和收银员,兼职住宿服务生,以此换取免费的餐饮和住宿。


Mixed Curry Rice Roti Set, 尼泊尔本地套餐,一点点咸鸡肉(由于90%的尼泊尔人信仰印度教,所以尼泊尔餐里面没有牛肉),炒的包菜和土豆,一块生老黄瓜,盐水汤管保。






午餐结束后,结了越野车车费(一辆车大约300美金),和司机到了别;然后,真正的重装徒步之旅就正式开幕了。
徒步起点:茶梅Chame 2630M



( 本文作者 : 藏木 )
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藏木 显示全部楼层 发表于 2019-11-30 02:07:03
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zhb001 显示全部楼层 发表于 2019-11-30 02:30:27

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zhb001 显示全部楼层 发表于 2019-11-30 04:07:10

开始路段还算平缓,路况也比前面车通过的好很多;情绪也都比较兴奋,全队步伐一致推进。


然后,开始慢慢离开了公路;缘山径羊肠小路曲折而上。向导一度建议要在半途安营扎寨住下,而我们决定一直走,直到走到天黑。


然后,到达了徒步路上的第一条铁索桥,在湍急的河流上方,在山谷的风中摇曳。跟一名背夫确定前面还有水泥桥可走,毫不犹豫地选择了后者,因为那稍许恐高。




不经意间,发现了一个打开点:大斜壁,现场看起来确实很震撼。



最后爬升了近500米至海拔3120米,第一个半天徒步行程12公里;晚餐后,夜宿Dhukur Pokhari。夜已冷,高山瀑布群环绕。





( 本文作者 : 藏木 )
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zhb001 显示全部楼层 发表于 2019-11-30 04:16:24
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zhb001 显示全部楼层 发表于 2019-11-30 04:55:35

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