去年就打算走这条线路，后因家里有事给耽误了，所以今年准备完成这条线路，考虑到这次的骑行路途远、线路长。因此4月6日就从杭州出发，途经江苏、山东、河南、陕西、山西、内蒙、宁夏、甘肃、青海、西藏等十省（自治 ...
去年就打算走这条线路，后因家里有事给耽误了，所以今年准备完成这条线路，考虑到这次的骑行路途远、线路长。因此4月6日就从杭州出发，途经江苏、山东、河南、陕西、山西、内蒙、宁夏、甘肃、青海、西藏等十省（自治区），于7月10日到达拉萨，历时114天，行程约8300公里。按原计划到了青海的玛多县后，再去约古宗列的黄河源头，因高原雨季到来，每天下雨，到黄河源头有近200公里的土路，道路非常泥泞不堪，所以只能选择放弃。转走唐蕃古道去拉萨。骑行唐蕃古道一般是从西宁出发，走G214国道，经青海的囊谦县进藏，进藏后在类乌齐，可选择G317国道从丁青、索县、那曲到达拉萨。也可选G214国道经昌都至邦达，再从G318国道进入拉萨。唐蕃古道的形成和畅通至今已有1300多年的历史，当年大唐文成公主远嫁吐蕃王松赞干布走的就是这条大道，这条大道的起点是唐王朝的国都长安（今陕西西安），终点是吐蕃都城逻些（今西藏拉萨），跨越陕西、甘肃、青海、西藏四省、自治区，全长约3000公里，其中一半以上路段在青海境内。
4月6日(D1)、杭州市-湖州市，里程：91公里。清晨从家里出发，沿着目干山路上了09省道往湖州前行，今天的行程比较轻松，和湖州的朋友约好一起聚聚，并在他家落脚，杭州到湖州这条路也不知骑了几回了，公路两边的风景对于我已经很熟悉了，所以也没怎么停留，90多公里的路程，中午十二半点就到了，吃完午饭，又和朋友去飞英公园喝了一下午的茶，回家时，顺便去附近的菜市场买了些莱，晚上一起小酌会儿。费用：无。 
沿着目干山路出城  S09省道余杭收费站 在京杭大运河行驶的驳船 G104国道k1376 浙江农村比较富裕，村庄牌坊做的不错。 途中在东林镇的保国村村委门口休息。  到达湖州城区了   朋友家的位置不错，老城区，飞英塔边上。  湖州飞英塔，始建于唐懿宗咸通五年，距今已有1100多年历史了，唐僖宗中和五年更名为“上乘寺”，北宋真宗景德二年始改为今名，湖州飞英塔有内外两层塔。内为石塔，又在石塔的外围建造一座砖木结构的外塔，形成“塔里塔”，为湖州三绝之一。   在飞英塔公园的茶室喝茶 菜市场的规模不小 晚上在家小酎一下。  4月7日(D2)、湖州市-江苏宜兴市新建镇刘家舍村，里程：105公里，总里程：196公里。  湖州城的日出 月亮湾广场大名鼎鼎的马桶盖  太湖边上的自行车道，湖州至长兴这一段是最漂亮的。   太湖，古称震泽，是中国五大淡水湖之一，位居第三，横跨江、浙两省，北临无锡，南濒湖州，西依宜兴，东近苏州。 湖岸线全长393.2公里。其西和西南侧为丘陵山地，东侧以平原及水网为主。     早餐：馄饨、小笼包，去年环太湖骑行时，也是在夹浦镇这家小店吃的午饭。 ( 本文作者 : hjmhjm )G104国道 香山公路驿站，江浙交界处，距离杭州100多公里，很好的露营场地。   进入江苏界  水泵站边的空地上露营  晚餐：米饭、榨菜炒腊肠。  4月8日(D3)、刘家舍村-江苏杨州市，里程：105公里，总里程：301公里。 早上收拾好行李，准时六点钟出发，沿着江苏的240省道前行，没多久转上了312国道，中午时到了镇江，穿过镇江市区来到镇杨汽渡，乘轮渡，过了长江，过江后又沿着243省道骑了约20公里，下午二点多到达扬州市区，在运河青年旅舍入住。 费用：早餐：干粮。午饭：快餐10元。水：1元。麻球：3元。住宿：55元。晚饭：拌面、馄饨11元。饼干：5元，小计：80元，累计：98.5元。  S240省道  镇扬汽渡是江苏省南北交通干线公路243省道的越江枢纽，地处镇江市润州路和扬州市扬瓜公路之间。南岸位于镇江市润州区蒋乔镇鲇鱼套，经苏南路网与江南沿江高等级公路、312国道、沪宁高速相连，可达苏、锡、常、宁及沪、浙、皖各地；北岸位于扬州市邗江区瓜洲镇，经苏北路网与江北沿江高等级公路、328国道、宁通高速、京沪高速相接，可至苏北各地及鲁、豫、京、津、冀等地，具有独特的交通区位优势。汽渡实行24小时通航，是长江沿线安全、快捷、优质、畅通的现代化渡口。   长江渡轮   进入杨州城区    杨州运河国际青年旅舍，55元一天。   杨州东关街      ( 本文作者 : hjmhjm ) 4月9日(D4)、杨州市-江苏宝应县小王庄，里程：90公里，总里程：391公里。 今天早上杨州城大雾弥漫，伴随着零星小雨。六点多推车出了青旅，在城外吃了早餐，然后沿着237省道骑行。中午十二点到达高邮市区，这时雨开始大了起来，吃完午饭，继续冒雨出发，骑了大约30公里左右，路过一个新建的农庄，大门口有一间尚未使用的卫生间，并且有水源，于是就在此处扎营，今天就在这里过夜了。 费用：早餐：7元，午饭：快餐10元，晚饭：自做，小计：17元，累计：115.5元。  大雾中的杨州    杨州老火车站生活记忆馆     杨州的邵仙套闸，坐落于芒稻河上，由运盐闸与邵仙闸组成。是南水北调东线的重要工程，同时也担负着过往船只通行的重任。     在一个鱼塘边上躲了会雨 G233国道k1589 公路边盛开的油菜花  今天落脚的地方    在营地泡杯茶，还是不错滴。 晚饭，虾干榨菜挂面 4月10日(D5)、小王庄-江苏淮安市五里镇，里程：102公里，总里程：493公里。 早上起来，沿着233国道出发，前行20多公里后，到达宝应县城，在城里找了一家面馆，吃了碗面条，接着上了京杭大运河边上的淮江公路，这条公路骑车非常舒坦，两边绿树成荫，车也不多，骑了约60公里，进入淮安城，去了周恩来故居，参观完后，就往城外骑去，大约骑了20多公里，路过一个小镇，发现有一家废弃的店铺，于是停下，今天就在这里歇脚了。 费用：早饭：10元，午饭：快餐10元，晚饭：自做，小计：20元，累计：135.5元。  G233国道 京杭大运河上的一个渡口   ( 本文作者 : hjmhjm )渡船 运河边上的淮江公路  到淮安界了   镇淮楼，始建于南宋。 明朝修筑淮安城的时候把它改建为谯楼，即用来打更、报时、报警的钟鼓楼。 清同治年间改称“镇淮楼”，因淮水经常泛滥，“镇淮”之名，取其镇压水患之意。 现存木构楼是清光绪七年（1881年）重建的。 镇淮楼的下部是砖石高台，正中辟拱形门洞，台子由底至顶逐渐收小，略呈梯形，台子旁边有砖砌梯道供上下行走之用，台顶四周设栏杆。台子的上部为木结构两层楼阁，面宽三间，重檐青瓦歇山顶，十分古朴。     漕运总督部院遗址，位于淮安市楚州区城区中心，是明、清两代统管全国漕运事务的漕运总督的官署建筑群，规模宏大，保存完好，布局严谨。   周恩来的故居就在驸马巷7号 学校组织学生参观           G205国道k1111 不错的营地   晚饭，腊肠煲饭。  ( 本文作者 : hjmhjm )4月11日(D6)、五里镇-山东剡城县，里程：117公里，总里程：610公里。  山东农村民居  抗日战争时期，新四军第三师第七旅第十九团第四连82名官兵，在江苏省淮安市淮阴区刘老庄乡，与日军的战斗中全部壮烈殉国。战后，第七旅重新组建第四连，并命名该连为“刘老庄连”。  刘老庄乡的石碑 在徐溜镇的这家饭店吃了早餐。  早餐：稀饭、大饼。  公路边一望无际的田野。   G205国道，离新沂还有72公里。 G205国道k999 到新沂界了 出苏入鲁 在公路边发现一栋没完工的楼房，今天就在此过夜。  一楼地面凹凸不平，所以搬到二楼，在一间屋子里搭建帐篷。 
  晚饭：洋葱腊肠煲饭。   4月12日(D7)、郯城县-山东临沂市庄村，里程：107公里，总里程：717公里。 一早起床，开始收拾帐篷行李，打包装车，在红花镇吃了早餐，然后继续沿着205国道骑行，上午十点钟时路过庙山镇，看见有家浴室己开门，花了七块钱进去洗了个澡，洗完澡后马不停蹄的赶往临沂，在临沂城吃了午饭，下午四点多时发现国道边有一排废弃的商铺，其中有一间空着，很不错，今天就在此安营。 费用：早饭：5元，洗澡7元，午饭：快餐7元，干粮5元，晚饭：自做，小计：24元，累计：172.5元。  早餐，八宝粥、油条、煎饺。 G205国道 这种浴室在南方现在很少见到，但在北方却很多。   临沂河东区梅埠收费站 在临沂城外，遇见一位骑着辆26寸普通自行车，从郯城去沂水打工的师傅。 进入临沂市区  ( 本文作者 : hjmhjm )   午饭：全素快餐。 在城里买的烧饼，豆沙馅的，味道相当不错。 今天露营的地方   营地边上就是通往沂濛山区的205国道。   晚饭，自己做的面条。 煮水泡茶，必须滴。 4月13日(D8)、庄村-山东沂水县，里程：122公里，总里程：839公里。 今天早上起来，收拾好行李，在公路边的一个小村里吃了早餐，然后往孟良崮骑去，一路爬坡，来到孟良崮战役遗址景区，没曾想这是个收费景点，于是在大门口拍了张照片，就掉头原路下山了，继续骑行60多公里后，到了沂水县城，在城外找了一处废弃的房屋扎营。 费用：早饭：4元，午饭：包子3元，晚饭：泡面鸡蛋6元。水3元，小计：16元，累计：188.5元。  G205国道  在公路边的一个村庄吃了早餐。  早餐：八宝粥、韭菜盒子、驴肉火烧。  沂蒙山区的村落      垛庄镇，隶属山东省蒙阴县，位于蒙阴县东南30公里处，位于蒙阴、沂南、费县三县交界处，著名的孟良崮战役发生地。      去孟良崮主峰的盘山公路   ( 本文作者 : hjmhjm ) 公路边的支前雕像。陈毅元帅曾说过，淮海战役的胜利，是人民群众用小车推出来的。   孟良崮战役是解放战争时期，华东野战军于1947年5月13日至16日由***指示，陈毅、粟裕指挥，在山东省临沂市蒙阴县东南孟良崮地区对国民党军进行的进攻作战。 孟良崮战役是一场山地运动歼灭战，该战役全歼国民党“五大主力之首”的整编第74师，一举扭转了华东战局。 孟良固主峰景区入口处，需购票进入。  远处的孟良崮主峰 午饭：萝卜丝肉包，五毛钱一个，经济实惠。  沂濛山区的公路，骑车还是蛮不错的。    经过沂水县城    现在国内像这种废弃的房屋有很多，既安全又能遮风挡雨，是长途骑行露营的首选。    晚饭：泡面鸡蛋。   4月14曰(D9)、沂水县-山东青州市，里程：111公里，总里程：950公里。 费用：早饭：5元。午饭：黄闷鸡米饭18元。水：2元，晚饭：快餐30元，住宿：39元，小计：94元，累计：282.5元。  G233国道  早餐：稀饭、包子、油条。  公路边的民居  沂山景区，又名沂山，古称海岱、海岳，为中国东海向内陆的第一座高山，有“大海东来第一山”之说，素享“泰山为五岳之尊，沂山为五镇之首”的盛名。古代十朝16位皇帝登封于此，从而留下名垂青史的“东镇碑林”，其留存的御碑数量为世界之最。    ( 本文作者 : hjmhjm )风力发电机，估计这一带风小不了。 一只大鹅正在公路上散步 在临朐县的蒋峪镇吃了午饭。   午饭：黄闷鸡米饭，18块大洋一份。  沂蒙山区的村落    推着小车徒步沂蒙山老区的兄弟。   到达青州古城的北关街        北关青年旅舍      晚饭，红烧排骨、青菜、米饭。 4月15日(D10)、青州市休整 早上起床，把帐篷、地布、衣服洗了，又把车保养了一下，然后去青州古城，在古城老槐树下的一家煎包铺吃了几个水煎包。就开始游览古城，青州是古九州之一，有很深的文化底蕴和发展历史，在古城走了一圈后，除了一棵宋代的老槐树，和其他城市一样全是仿古建筑，有些失望。我所住的这家青旅，没其他客人，几个房间全空着，同室还有一个在青州工作的小伙子，下班很晚。晚上又去逛了一下北关街，这是一条蛮有味道的老街，还能看到一些明清时期的老建筑，不错。 费用：早饭：8元。排骨：20元，白菜：2元，馒头：2元，干粮：12.6元，邮资：9元，午饭：馒头。住宿：39元，晚饭：自做。小计：92.6元，累计：375.1元。  这家青旅是平房，中间有个大院子，日照相当好，晒衣服比较方便。   ( 本文作者 : hjmhjm )早餐，水煎包。 青州古城的宋代槐树，距今已有1000多年了，干高10米，树围5米，冠径10米多，两股苍劲的树枝犹如鹿角斜插苍穹，主干与股枝交汇处，枝叶密匝，葱郁繁茂，透着旺盛的生机。   青州古城是古九州之一，有7000余年的发展史，5000余年的文明史，十二年的国都辉煌，先后存在过广县城、广固城、南阳城、东阳城、东关圩子城、旗城等六座古城池。                  田园犬 青州古城偶园街有一座天主教堂，始建于清光绪元年（1875年），由中国神父王保禄，在城南门里购置地基，建立了青州第一个天主教堂。光绪二十一年（1895年），进行扩建。在那个动荡不安的年代，这座曾经是青州天主教教务活动中心的教堂，被毁于一旦。现在的这座教堂是重建的，距原堂址南迁了一百多米，教堂的原址现在是青州卷烟厂的宿舍楼。  这里可以卖活禽 菜市场比较有特色  晚饭：白菜炖排骨、馒头。  ( 本文作者 : hjmhjm )4月16日(D11)、青州市-山东东营市河口区，里程：157公里，总里程：1107公里。今天一早在街上吃完早餐，然后出城，沿着230省道向东营出发，昨天休息了一天，今天状态不错，到东营市区才十一点钟，在城里买了几个包子，继续往前骑了约30公里，到达黄河入海口景区。但景区内自行车不让进，只能换乘景区的巴士，所以决定不进去了，直接骑往利津方向，下午五点左右路过黄河边的一个水阜站，感觉不错，今晚就在这里露营了。 费用：早饭：6元，午饭：包子10元，晚饭：自做，小计：16元，累计：391.1元。  天还朦朦亮，就出发了。   在早点铺子吃了早餐  这5开头的国道，以前还真没见过。   北方有很多这种狗肉店，不是说；狗是人类最忠实的朋友，为什么还要吃它们？不明白。 到东营市区了。   公路边的湿地，有很多鸟类在此栖息。     中午休息时，码表正好100公里。 黄河入海口风景区  往黄河边骑去  黄河边上的胜利油田   沿黄河大堤骑行 黄河，中国北部大河，全长约5464公里，流域面积约752443平方公里。世界长河之一，中国第二长河。 黄河北源于青海省的巴颜喀拉山脉支脉查哈西拉山南麓的扎曲，南源发源于巴颜喀拉山支脉各姿各雅山北麓的卡日曲，西源发源于星宿海西的约古宗列曲。呈“几”字形，自西向东分别流经青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙古、陕西、山西、河南及山东9个省（自治区），最后流入渤海。    ( 本文作者 : hjmhjm ) 在黄河边露营    晚饭，腊肠煲饭。 4月17日（D12)、东营市河口区-山东滨州市，里程：97公里，总里程：1204公里。 今天应该是正式沿黄河骑行的第一天，早上从露营的水泵站出发，路过一个叫护林的小村，看见一家油条铺正在炸着油条，于是就买了几根，接着又沿黄河大堤骑了10多公里后上了316省道，这时忽然刮起了大风，于是迎着大风又骑行了50多公里，下午三点多到达利津县城，出了县城后转上了220国道，骑了约30公里到达滨州市区，傍晚六点多在国道边的一个公园内搭建帐篷宿营。费用：早饭：油条3元。午饭：水煎包4元。水：5元，蛋糕：5元，饮料：3.5元，小计：20.5元，累计：411.6元。 
晨曦中的黄河  黄河大堤   护林村的油条铺 早餐：油条。 黄河南大堤   牧羊的狗狗  有很多这种引黄闸   走了段土路后，上了S316省道。   S316省道k33 马上到利津县城了   利津黄河大桥，全桥长1350米，主桥为630米的五跨PC连续双塔斜拉桥。桥面宽20.80米，为双向四车道。1999年7月1日开工建设，，总投资2亿元，工期30个月，2001年底通车。利津黄河大桥由山东省交通规划设计院设计，是全国黄河上主跨最大的桥梁，也是山东省目前设计主跨最大的桥梁，曾获中国建筑业联合会颁发的“鲁班奖”。 ( 本文作者 : hjmhjm )   黄河大桥收费站 利津县城   利津水煎包，始于清代，扬名于民国年间，迄今已有一百多年的历史。  途中休息  G220国道k73 在滨州市的一个公园露营      晚饭，面条。 4月18日(D13)、滨州市-济南市，里程：137公里，总里程：1341公里。 早上从营地出发，沿着220国道骑了约30公里到了胡集镇。在那里吃了早餐，稍适休息后，继续往济南方向前行。这时天空刮起了大风，好在是顺风，下午一点左右就到了济南城外的大桥镇，出了大桥镇左转上了104国道，顺风瞬间变成了逆风，短短的10多公里行程，骑了足足二个小时，到达济南城时已经下午三点多了。 费用：早饭：6元，午饭：混饨8元，干粮10元，住宿38元，晚饭：快餐10元，火烧3元，小计：77元，累计：488.6元。  咋天露营的公园  G220国道  G220国道k96  G220国道胡集收费站 收费站边上的包子铺 早餐，水煎包、米汤。 到济南界了  大桥镇  ( 本文作者 : hjmhjm )济南黄河大桥，总长2023．44米，主桥长488米，主桥为预应力混凝土连续梁斜拉桥。有5个孔，其中最大跨径220米，是当时亚洲跨径最大的桥梁，桥面分行车道和人行道两部分，全宽为19．5米，双向4车道，其中行车道为15米。    济南市区      这家青旅地段不错，在大明湖边上。 青旅里的大金毛     青旅旁的小巷      这里的烧饼味道不错   晚饭，10元一份的快餐。  4月19日(D14)、济南市休整 早上六点多起床，在街上吃了早餐，然后就去了大明湖，湖畔晨练的人相当多，环湖走了一个多小时，八点多回到了青旅，稍事休息后，又去车店换了刹车油和来令片，顺道去了一趟芙蓉街，傍晚时去超市买了些明天的路粮，在街上吃了晚饭，然后就回旅舍休息了。 费用：早餐：小米粥、牛肉馅饼8元。烧饼：2元，午饭：快餐13元。干粮：19元，修车：118元，晚饭：快餐12元，住宿：30元，小计：202元，累计：512.6元。  大明湖是济南三大名胜之一，是泉城重要风景名胜和开放窗口。素有“泉城明珠”之美誉。大明湖集水域风光、古园林景观、古道观、古水工、纪念性建筑为一体，具有深厚的文化积淀和高品位的旅游资源。它位于市中心偏东北处、旧城区北部。现今湖面四十六公顷（690亩），公园面积八十六公顷（1290亩），湖泊约占百分之五十三。 多年前来过济南，当时大明湖是要购票入园的，现在已免费入园了。 ******的诗词影壁 晨练的人们 大明湖 ( 本文作者 : hjmhjm )      1948年9月，在济南战役的后期，国民党第二绥靖区司令王耀武曾把这里作为临时指挥部，并从这里潜逃出城。可惜去的太早，还没开门。    感应井泉,济南名泉之一,为明正德年间修复北极阁真武庙时挖的一眼泉井。感应井泉在一长方形干池内北侧，池之上围以雕石栏杆。泉为圆井形，深约2米，井径1米，井口围以独石圈井。池之中部，有汉白玉石雕鲤鱼两尾，一坐金童，一坐玉女，一持莲叶，一持荷花，憨态可掬。两鲤口系铁链，扯起一方孔铸铁圆钱，方孔中悬挂小铁钟一口。   济南古城北门建在大明湖北岸，城内众泉喷涌汇流至大明湖，从北门溢出进入护城河，所以人称北水门。       济南街景      午饭，快餐。 芙蓉街，是一条泉城济南特色的老街以及小吃街。芙蓉街是一条南北走向的步行街，因街上有名泉——芙蓉泉而得名。芙蓉街北起西花墙子街南口，南至泉城路。东邻马市街，通起凤桥街、翔凤巷和芙蓉巷，西邻玉环泉街，通省府东街。青石板路面，全长432米，宽4.6米。   ( 本文作者 : hjmhjm )       晚饭，快餐。 说会儿话 发表于 2019-8-14 20:08 
只想问一个人选什么地方露营安全不害怕现在公路边上、乡镇到处有废弃的房屋，应该都比较安全的。铁人两项 发表于 2019-8-15 09:26
一直以来，都能看到有餐馆这样瓷碗套袋的做法，我本人一直不太赞成。一次性浪费污染环境不说，难道以瓷碗的表面密实度，清洗过后还是不如塑料袋干净？如果这种廉价塑料袋是聚氯乙烯材质，受热以后危害会更大吧？是的，受热后危害更大，但卖家不会这样去考虑，他们是怎么省力怎么来。我在沂蒙山的一个村子里吃早餐时，亲眼看见店家用擦桌子抹布来擦装饼的盘。铁人两项 发表于 2019-8-19 09:01
这建筑干嘛用的？焚香燃箔用的，建于乾隆五十六年（1791年），已有200多年历史了。小脚海洋 发表于 2019-8-21 10:57
5.28 本人自驾由昌都 类乌齐 壤慊 到西宁 全程高速一路只看到二位骑行客 二个方向 看你发帖后一直好奇国道上昌都方向的那位是不是你当时雨雪天气 你发帖太细了 所以耐不住提前问问啦嘿 我是7月13日从类乌齐出发，骑了30多公里后，后轴坏了，在类乌齐公路检查站搭车去的昌都。hjmhjm 发表于 2019-8-22 21:35
晚饭，韭菜鲜肉水饺，12元一份，相当便宜。这是在路上吃过最便宜的水饺了，可惜没问下一盘有几个。铁人两项 发表于 2019-8-26 16:08
这个炉头是.....？之前没见楼主用过啊 。我带了一个气炉，一个酒精炉，从家里带了三罐气，用完后一直就烧酒精炉了。大漠烟直 发表于 2019-8-27 22:53
双旗镇刀客也是在这里拍的吧90年代电影里，有沙漠、戈壁的镜头，大部分都是在镇北堡拍的。浦江漂客 发表于 2019-8-28 08:18
请问楼主，你的车是美利达哪款的？另外窄胎山地车在G318上多吗？谢谢。总感觉标准的山地车阻力大，骑行慢些，公路车又负重太轻，容易爆胎，发自8264手机版 m.8264.com 318上，见的几乎全是山地车，只看见一辆公路车，我是美利达野狼2旅行车，但只剩下车架、前叉、蝴蝶把和货架是原装，其他全换了，轮组到邦达后，也换成山地27.5的了，回家后蝴蝶把也换成小燕把，变成正宗的三不像了。现在市场上有钢架弯把公路旅行车，负重相当不错，外胎是700X35C，长途骑行应该是没问题的。铁人两项 发表于 2019-8-31 09:17
这路上估计真见不到啥骑友，也基本不会看到这段路的骑行帖子。所以楼主的图片尤其珍贵，感谢分享。是的，这路上只碰到过两个骑友，一个在甘肃碌曲县境内，另一个在青海玛多县境内。他们现在还在路上。大漠烟直 发表于 2019-9-3 17:46
质量问题？还是自然磨损？这辆车已经六年了，骑了五万公里左右，应该差不多退役了。小脚海洋 发表于 2019-10-20 11:13
18年自驾新藏线只遇到一位徒步者擦肩而过佩服的五体投地6月份不好意思，我在广西骑车，手机不会回复，昨天刚回到柳州朋友那里，没错，公路纯徒步才是最厉害滴，需要强大的意志和体力。( 本文作者 : hjmhjm ) 免责声明本内容由网友自主上传，对此类作品本站仅提供交流平台，不为其版权和言论负责。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品，请与我们取得联系，我们会及时修改或删除。 |
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