繁华落尽，我在尽山等你！---大禹枸杞嵊山行（嵊泗马鞍列岛）（完）！

  八月中旬，大禹户外携手喜欢海岛的群友们，设计自己的线路，按户外人的风格纵横两岛。我们一起跑岛、跳水、扎帐、游泳、浮潜、攀爬，一起探寻岛上的秘境，品味最原汁原味的海鲜盛宴；我们乘着最蔚蓝的海水漫步于嵊山和枸杞岛之间，穿过那片三礁江海域，坐看日出日落，卧听太平洋上吹来的风声；与惊涛骇浪一起狂奔，与绝壁大石一起舞蹈。

  我们用大禹人的方式，进行了一次海岛深度之旅。


                 

                 

  



                 

  枸杞嵊山岛，离江南很近，在东海之上，却仍保持着蔚蓝。得益于到达此地交通的不便，使得它仍保留着靠近城市最近的最后一抹蔚蓝。每天，只有几班渡轮到达这里，进岛的人数得到有效控制，但也因此给喜欢大海的人带来不便，而我们这次活动也够幸运，买到了这张船票。


                 

  此去枸杞嵊山并非一帆风顺，最难之处当是买从沈家湾码头到枸杞岛的船票。我们是8.19（星期五）登岛，这正是周末最热点时间，而7、8、9、10月又是枸杞岛最火的季节，每天上岛的船只就那么几班，这造成僧多粥少的必然现象。最旺的这几个月，岛上禁止外地车辆上岛，若在平常大可不必为登岛而烦恼，我们甚至可以大摇大摆的开着爱车上岛。

  我们的船票是托枸杞岛渔家傲民宿的赵老板买的，据他说这次也是请黄牛党帮的忙，尽管我们给了每张票50元手续费，赵老板还是认真的告诉我们每张票他都倒贴钱的，能买到是烧了高香的。团队出行，旺季最省事儿的还是请岛上人直接帮助代购船票，虽然会多花点钱，但对非上海市民来说要方便可靠。

  从南通（包括附近其它地方）去枸杞的方式只有两种，一种是直达，一种是中转。无论直达还是中转，我们从上海的沈家湾码头走是最近最方便的，当然也可以从舟山的沈家门码头走，但路绕远多了。


                 

  直达：


  ①南浦大桥——沈家湾码头——枸杞
南浦大桥（地铁4号线南浦大桥站1号口）买车船联票，每日7:15发车，会送大家前往沈家湾码头，然后搭乘9:15的舟桥5号客运船前往枸杞岛，会在嵊泗停靠一会，部分客人下船，终点站是枸杞码头，一共2个小时车程4个小时船程。车船联票122/张，可提前2天去窗口购买，下午13：15到达。


  ②沈家湾码头——枸杞
自己开车或包车到沈家湾9：15坐岱山九号，码头可付费停车，也可买车位票随船直达枸杞岛。车位费288含一个司机，船票88/张，提前2天购买。13:15到达。（沈家湾码头停车费40一天。旺季不允许外地车辆上岛）


  中转：

  南浦大桥—沈家湾码头—嵊泗李柱山—嵊泗小菜园—枸杞

  从上海先到嵊泗的李柱山码头，然后从嵊泗的小菜园码头转船到达枸杞。这种办法也是旺季通常使用的“曲线救援”方案，我们这次就是如此，直达的一点多钟到达枸杞岛，我们中转的下午3点半到岛。



                 

                 

  为了准时赶上班船，我们早晨四点钟就出发，6:30到达通往沈家湾码头必然经过的东海大桥。


  东海大桥起始于上海浦东新区
芦潮港
，跨越
杭州湾
北部海域，直达浙江嵊泗县小洋山岛。全长32.5公里，是上海国际航运中心深水港工程的一个组成部分，东海大桥则是第一座真正意义上的外海跨海大桥。
  我第一次走东海大桥，想像中以为会惊叹和兴奋，现实除了一声对长度的感慨，剩下的只是希望这座桥能在相机下留个好身影。人是要吃点苦才行，要么我参加造了这个桥，知道它的难；要么这是一条很难走的路，难到达的目的，身有感触，否则一马平川真难提起对数据的兴奋。






                 

  东海大桥海上风电场，是我国第一个海上风电场，也是亚洲首个大型海上风电项目，2010年07月06日并网发电，标志着我国基本掌握了海上风电的
工程建设
技术，为今后大规模发展海上风电积累了经验。



                 


  从南通市区到沈家湾码头，正常全程要3个小时。

  这是沈家湾码头外广场。



                 

  离开船还有1小时，兄弟们掼蛋走起。