人物丨陈霖:UTMB亚太区大满贯冠军

作者｜沈天浩

编辑｜晏懿

图片｜受访者提供

在接受记者采访时，陈霖已经从泰国清迈回到了国内，可她既不在自己的家乡山西朔州，也不在近年来生活的深圳。在去泰国参加UTMB大满贯之前，陈霖先在浙江衢州参加了一场比赛，她在那项赛事中遇到了一只很有灵性的小狗，她想要再来看看它。
在泰国的茵他侬国家公园，陈霖同样遇到了很多小动物。尽管已经接近12月中旬，当地的气候依然十分湿热，这也给她的旅程带来了一些挑战。在百英里的长度，陈霖的参赛经验其实并不丰富，但这不妨碍她从起跑开始迅速领先，并将优势保持到了最后。一路上不乏富有戏剧性的情节：赛程初段，她一度对来自欧美的精英选手心有忌惮；冲刺前夕，她与李安娜之间展开了你追我赶的精彩戏码，两位年轻的新锐跑者，在竞争之余惺惺相惜。
陈霖最终在茵他侬的百英里女子组夺冠，这意味着她取得了明年UTMB百英里总决赛的入场券——由于此前鲜少出国参赛，这对她来说意义非凡。陈霖是一位不一样的跑者：茵他侬对很多人来说都是赛季收官战，可陈霖在泰国夺冠之后，还要在自己的“第二主场”深圳跑一个百公里，并有可能会在1月份参加另一项赛事。



陈霖的越野跑经历称不上丰富，2023年之前，她获得过一些区域性越野赛的冠军或前三，收获了一批粉丝。但真正让她声名鹊起的是在今年7月的崇礼168超级越野赛上一骑绝尘夺得200公里组女子冠军，让所有人看到了她在超长距离越野赛上的绝对实力。从那时开始，陈霖揭开了其跑者生涯的新篇章，转型全职，签入新的赞助商，让她成为上升势头最迅猛的越野跑运动员。

2023陈霖参与赛事汇总

12.08 泰国茵他侬by utmb百英里组冠军

11.11 灵鹫山越野挑战赛百公里组冠军

10.07 韩国济州岛by utmb百公里组亚军

08.19 环滇池百公里超马冠军

07.08 崇礼超级越野赛206公里组冠军

04.30 朱雀越野赛168公里组冠军

04.09 鹤壁马拉松冠军（PB249）

03.19 China100成都站105公里组冠军
陈霖的不一样，还体现在她的表达中。在经历了高强度、长距离的越野跑之后，很多跑者会在短时间内进入一种内向的状态，但她在落地衢州之后，马上打开了自己的抖音直播间，在分享自己参赛体验的同时，也依托自己的跑步经历解答了网友诸多关于跑步的技术问题。在我们的采访中，陈霖的表达精确而高效，曾经的主播经历赋予了她敏锐的观察力——这在某种程度上也助力她跑得更快、更好。

以下内容为陈霖自述，记者进行文字整理。



崎岖、干燥与热浪
比起很多精英选手，我的百英里经验其实非常有限，算上在泰国这一场，总共加起来也就三场。比赛的艰巨程度在意料之中：泰国的天气情况比较特殊，赛道的爬升又相当可观，所以还是比较虐的一场比赛。不过必须得来，因为我得拿UTMB的直通券，我非常想去明年的霞慕尼。除此以外，如果这场能够跑到前二的话，我还能拿到西部100的名额，那是我特别向往的一场比赛。
这项赛事的实际距离是将近176公里，爬升是10030米，整个赛道基本上没有平缓道路，只有站点附近才有一些柏油路，所以摄影师能到达的地方是非常有限的。整体的路况非常野，前半程相当于一直在原始森林中行进，特别不好下脚。偶尔会有一些相对平整的地方，也只是临时砍出来的小路，上面还有树根，足足有几厘米长——这样不规则的路况，让你没有办法精准地判断下一步落脚的位置，也没办法跑出真正的节奏来。所以，这真的是我跑过最难的一次百英里。



不同于很多其它越野跑路线，茵他侬百英里组别不是循环的赛道，而是需要选手从茵他侬山一直跑到拉查帕皇家花园，起点海拔300米，出发就一路爬升到高海拔，是一个线型的、从高海拔下到低海拔的赛道。因为是早上十点开跑的，等我们到达CP5之前，夜幕几乎已经降临，泰国的天气温度高，湿气又大，山间弥漫着大雾，即使有头灯的照射，伸出手来只能看到自己的手指，探路变得非常困难，只能看到脚下一两步的位置。



而且，那偏偏是170多公里赛道中最难的一段，有持续九公里的上坡，又是在非常野的路况，下午开始还下起了雨，脚下的路变得特别湿滑，种种困难交织在一起，跑得相当刺激。
很多人在社媒上看到了我在补给站疯狂补水的视频——那是第一个补给站，从出发到这里的14公里几乎全是爬升，一路跑上去，全身上下都是湿透的状态。茵他侬赛道很多补给站之间的距离比较长，所以很容易出现缺水的情况，而我也是第二天，中暑了。


因为我的体重比较轻，身高不算高，出汗量也不是很大，所以跑长距离通常都能比较稳妥地完成。在泰国，我算是创下了自己训练和比赛中的补水纪录，之前我可从来不会在补给站连喝五六瓶水，这一次消耗确实是太大了。而且，你要不停地用冰块、冰水去降温。问题在于，当你出了站跑上一两公里，冰水就完全变回常温了。所以每次到补给站，只要有供应冰块，我就必须得把冰块往背包、腰包和衣服里面塞，这样才能尽可能延长制冷效果。



在行进中校准目标

如何在轻装上阵和储备物资间找到平衡？这一次，我特意提前了解过每个站点之间的距离，以及这个赛道的具体情况，整个赛道的图景已经装在我的脑海中。所以，我大概知道每两站之间的爬升是多少，我大概需要多长时间去完成，所以在补给的时候也会比较稳妥。茵他侬是个“半自助赛事”，包括补水也得自己完成，没有人帮你。在补给站，没有志愿者会告诉你现在排名第几、下个赛段是怎么样的……全部要靠自己。
从我进入跑界以来，这次比赛确实是我特别严肃对待的一场，因为关系到我能否拿到UTMB和西部100的直通名额，和在国内参加比赛还是有很大不同的。茵他侬是UTMB全世界只有三场的洲际赛，这次又来了很多欧美的选手，而且他们的积分要比我高很多，在参赛前我其实还是有一些压力的。



▲2023年济州岛by UTMB越野赛100公里组亚军赛前，我首先将对手锁定在欧美的精英选手上，她们中，有去年茵他侬百英里的冠军，有去年霞慕尼UTMB组别的第8名，针对她们我进行了非常精心的准备，我知道哪些赛段能够让我发挥优势、争取更多的领先时间，哪些赛段哪是我不太擅长的、需要加倍小心稳妥、争取不受伤地完成。
随着比赛的进行，我也在不断修改着自己的策略和目标。CP1的时候，我是第一个进站的女生，后面的2-4名是连在一起的3位欧美选手，和我大概差5分钟；CP2的时候，第二名还是美国选手，不过距离我已经慢了13分钟了。这个时候，我心里开始有那么一点点的把握了，却也不敢掉以轻心。
前面这两个CP点，对应的赛段是20多公里的连续爬升，当时我其实没有全速前进，比之前训练的节奏稍微缓了那么一点，因为训练30-50公里就结束了，但比赛需要我连续完成100多公里，所以得积蓄体能。而且，我也想有所保留，看看对手们的状态是什么样的，然后才能够知道自己的把握有多大。可即便我稍微放缓了节奏，她们还是没有追上来，我就更有信心了——或许泰国的赛道和天气状况也让她们不太适应。到了CP3和CP4，前三全部都是中国选手了。



说实话，我最底层目标是拿到前十获得直通券。我在海外的参赛经验极其有限，又是第一次出国参加这样大的赛事，前十的名次足以让我不对自己失望。在此基础上，如果能够拿到前三，就是我的最高目标了。随着开赛后欧美选手很快掉队，我又觉得自己要去争取西部100的直通资格，如果真的可以拿冠军，当然也是会全力以赴的。


惊心动魄的追逐战

我觉得心态是自己的优势：无论是被对手甩开差距，还是在赛道上一马当先，我都能坚持跑自己的节奏。毕竟，我的项目是长距离，如果短时间地去拼速度，把体能全部消耗在这一阶段，那么后面就很容易跑崩，甚至未必能完赛。
不过我也会紧张。这次冲刺之前，我一度被李安娜追上，那会儿我正好中暑，又赶上爬升比较大的赛道，以及当天最热的时间段。而且我又缺水了，那个时候我只有一个水袋是水，另外一袋是运动饮料，但甜的东西会让你越喝越渴，加速体能的崩溃。那时候，我开始有一点紧迫感了，主动降速是一种调整，但在那一段漫长的15公里赛段上，我发现以这样的速度继续下去，可能会被后面的人反超上来。然后我就去想，如果她们果真反超，我应该怎么去应对？


CP13的时候，我还甩开身后的选手40分钟，过了两个CP点的调整，到CP15进站时身后的两个女生已经追上来了。十几公里被追上40分钟，这在我以前的比赛中是没有经历过的，当时，心里面惊了一下，就……突然觉得有点没底了。不过，我又想着后面只剩下一个900多的爬升，接下来全部都是下降了，而且这段赛道我是特别熟悉的，我就在CP点喝了很多的冰水、冰可乐，又把很多冰塞到衣服里去降温，然后突然之间我就觉得状态一下子回来了，之前的疲惫还是中暑和缺水导致的。当我的水已经补够、体温又降下来以后，我的恢复能力确实还挺让自己惊喜的。
喝完水，深呼吸，重新开始出发，我的状态比之前跑CP11-CP12的时候还要好，完全不像是跑完150多公里的状态，那时候我又觉得自己一下子踏实了、有底了。出站的时候，第三名没有跟上来，第二名——也就是李安娜——跟着我直接出站了，她超越了我。
所以，我就跟在她后面不远的位置，我们两个也一直在边跑边聊天。快要到下一个CP点的时候，她消耗也比较大，让我先跑，我说没关系，我们就一起继续跑了一段，她慢慢落后，我开始独自前进，当时也并没有发力冲刺，只是以相对轻松的状态在跑。
CP16我们是先后进站，出站后，赛会的官方直播就开始了，突然我听到身后有人喊了我一下，我转头一看，是李安娜上来了，后边跟着直播团队。随后的情况，被摄影师“越野老孙”用摄像机记录了下来发在他视频号上，很多人都看到了。在下坡路段李安娜想超车，不过由于赛道比较窄，她几次都没超成功，考虑到那个路况，我怕她在尝试超车的时候崴到脚，所以我就往边上一让，李安娜就超过去了。
但随之而来的上坡，她又停下来开始走了，我超过她时，我们两个相视笑了一下，我继续跑上破，她就再没有跟上来，直到终点。



长距离的超级考验

CP16和终点之间的上坡，我居然还能跑起来，这让我非常高兴，觉得自己又成长了。之前我极少跑百英里，但我其实适合这样的长距离，因为我乳酸堆积的速度比较慢，所以长距离跑起来会有一点优势。再加上我挺向往这样的长距离的，以前想起来都觉得难以企及的距离，没想过自己有朝一日真的可以完成。
更长的距离意味着更大的考验，要求选手合理分配体能——这说起来容易，可真正能做到的并不太多，你需要持续地进行自我把控和调节，而且距离越长，遇到的不确定性就越多，需要你依据情况进行调整。比如说这次中暑+缺水的状态下，我就不能还按照既定的速度去跑，只能是把速度降慢，让体能消耗更小，先熬到CP点补水再说。等到状态找回来以后，再把前面消耗掉的时间往前追一追，把既定计划中的速度再调快一些。
长距离对于心态的要求蛮高的。看到别人追上来，或者领先的优势被缩短，自然会感到沮丧，再加上体能的消耗，很容易让人被自己的情绪绑架，进而失去斗志——对于长距离的选手来说，这是相当可怕的。千万不能失去信心，有很多的选手都是因为被后面追上了，或者是慌忙中跑错路了，直接内心崩溃就退赛了，真的很可惜。所以，竞争归竞争，但我觉得每一个跑长距离的女生之间，其实都是惺惺相惜的。



迷路也是跑长距离的风险之一。很多人疑惑我为什么戴两块手表，因为其中一块直接调到了导航的界面，不论路标是怎么样，我都可以直接看自己的手表导航，这样才不容易跑错路。之前比赛时，我受到过迷路的影响，把自己的优势整成劣势了，那时想再追回来可太难了，所以我也算吃一堑长一智，每次参赛前都会把轨迹下载到移动设备上。



从分站赛到大满贯

提前了二十多天来到清迈，为什么这么早？这场比赛对我来说太重要了，我渴望参加霞慕尼的总决赛和西部100。之前在济州岛，我拿到了CCC组别（100公里）的直通券，但我不确定拿到直通以后是否还可以更换组别，因为比起百公里，我还是更想跑百英里，也就是真正的UTMB总决赛。比起济州岛这样的分站赛，茵他侬是UTMB赛事系统中的大满贯赛事，给我感觉最直观的区别就是参赛人员的不同。在济州，我没有见到特别多的高积分选手；这次来到泰国，我突然发现：哇，高手好多！




▲2023年济州岛by UTMB越野赛100公里组亚军除此以外，赛事的严格程度也不一样。与济州岛相比，茵他侬在补给管理上严格得多，济州岛的比赛是所有补给站都允许支持（私补），而茵他侬只有5个站允许支持，且支持人员只能在选手到达前十分钟才能进到站内，前后的距离还有要求。补给站工作人员不会跟选手有任何接触，接水、收垃圾这些都得尽量自己完成。
另一个让我印象深刻的是直播，此前，我没有感受过UTMB式的直播，因为济州岛也没有直播，这一次的直播服务让我想到了夏天的霞慕尼，尽管没能去成那里，但我当时全程在看直播，这一次则是身临其境，成了被直播的对象。我听说他们把UTMB本部的直播团队请到了泰国。


可能因为一路领先，一开始跑的时候，镜头就对着我，到后面镜头也一直都在对着我。这是我照片非常多的一次参赛，我看到官方发布的照片下载链接，点进去之后就会有非常非常多的照片，有时候我在经过某个点的时候，都没有发现有摄影师，结果照片出来那么多，包括很多的航拍，哇！他们甚至还有补光灯，摄影师一按快门的时候，补光灯就直接照过来，给人的感觉特别专业高大上。



总的来说，真的是非常独特的体验。这是我第一次在东南亚参赛，以前来这边潜过水，当时可没想过有朝一日会来这里跑越野！我整体的参赛经验都不多，跑步时间也不长，这是我目前欠缺、需要重点去“补课”的。



为自己，也为团队

以前，我是一个非常正常的上班族，后来开始跟随潮流去做直播带货，跑步只是业余生活，再后来是，也就是从今年的九月份左右开始，我才真正全身心地投入到训练中来。转折点发生在九月，我签了阿迪达斯。签约品牌和崇礼夺冠是否有关系？或许吧！今年跑崇礼之前，我是没有任何长距离经验的，但我还是决定要报名200公里，因为我觉得距离越长，完赛的成就感就越多，我觉得一辈子跑那么长距离赛事的机会不多，就想着无论如何都得跑一次，哪怕日后老了，想到自己干过这样的一件事，也会觉得挺有成就感。


▲在2023崇礼168越野赛里程最长的GTC 200组比赛中，陈霖获得女子冠军，成绩是35小时23分52秒。比赛当天是陈霖生日，冲线后品牌负责人送来生日蛋糕。

因为赛事经验不多，我先跑了五月份的朱雀百英里，拿了冠军，之后顺利来到了崇礼。一开始是朋友推荐，告诉我阿迪战队在招人，当时我也没有赞助品牌，就穿上了阿迪的装备参赛，我还是觉得特别感恩，尽管当时还没有太耀眼的成绩，阿迪还是决定要签我，而且克服了种种障碍。
在那之后，我感觉自己不再是一个人去跑，也需要对品牌负责，要给所有信任自己的人一个交代，要全力争取更好的成绩。生活层面上，我以前的跑量特别有限，有时候周末跑一个长距离也就三四个小时，很满足了；可现在不一样了，哪怕让我一整天待在山里面跑，我都觉得不太够，因为我觉得自己必须要快速去成长。我没有太多的时间，因为现在大家的水平都在飞速提高，你不进步就意味着退步，我现在的训练量比以前多了三四倍。


▲2023灵鹫山古道越野赛在衢州进行，陈霖（18:46:51）在100公里比赛中笑到最后，也是比赛因雨熔断前，唯一完成百公里的女选手。对很多人来说，茵他侬意味着赛季收官战，可对我来说还不是。月底我还要跑“深圳100”，深圳也算是我的主场。除此以外，我可能会在广州100和港百中选择一个参加，但因为接下来要进行冬训，所以还没确定。到了明年，我的参赛数量应该会变少，因为最重要的肯定是美国的西部100和法国的UTMB总决赛，我也会为了这两项比赛进行长时间的针对性训练，希望那时候能比现在的自己更好！


▲在2023济州岛by UTMB越野赛参赛时的陈霖我一直挺想推广越野跑的，直播带货的过程中，我客观上就一直在做这件事，崇礼比赛后有人说，我以一己之力带动了很多人了解并且加入了这项运动，因为我自己就是它的受益者。越野跑给我带来了很多东西，比如强大的抗压力，比如克服困难的决心，我的内心越来越强大，脾气越来越小，看淡的事情越来越多，整个人变得更随和、更不纠结了。
我不知道自己是否具备接下“推广越野跑”这一任务的资格，但我内心是真实地想这么做的，所以我就先在社媒上分享自己的点滴，分享越野跑的那些瞬间，让大家去认识它，将来有机会参与它。随着关注度和认知度的提升，这项小众的运动就会慢慢走进更多人的生活。我希望有一天，咱们中国人也能一家老小开着皮卡车去露营，去徒步，去越野，放下手机和游戏，享受更有意义的生活。
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