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“进藏第九线”,是条什么路?

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结伴走川藏 显示全部楼层 发表于 2021-1-30 00:39:50 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
进藏有8大线:川藏南北线、滇藏线、青藏线、新藏线、唐蕃古道、丙察察、杂多线...你知道第九线吗?

这条线,穿过巍巍昆仑山脉,跨过绝壁、激流、火山、冰河、达坂,集风景之大成,融各种挑战于一身。
这将是中国最酷、最有体验感的道路。
巍巍昆仑

新疆和西藏,二者之间是绵延2500公里的昆仑山脉。
昆仑山,中国最长的山脉。它是由帕米尔高原向东发育出的一条巨大山脉,冰川面积超过3000平方公里,冰川融水形成中国几大江河的源头,包括长江、黄河、澜沧江、怒江和塔里木河等。

屹立在帕米尔高原上的慕士塔格峰,西昆仑山脉的第三高峰。
昆仑山,“一山南北两重天”。
昆仑山以北,是中国面积最大的盆地——塔里木盆地,海拔高度800~1300米,它的中部就是世界第二大沙漠、中国第一大沙漠塔克拉玛干沙漠。
昆仑山以南,是“世界屋脊”青藏高原,平均海拔4000~5000米,被称为地球的“第三极”。
昆仑南北,海拔、地貌、气候、物产、习俗、民族、信仰等,均大相径庭。

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塔克拉玛干沙漠
昆仑山的东段处于中国三大自然区(西北干旱区、东部季风区、青藏高原区)的交会处;中段和西段处于西北干旱区与青藏高原区的分界线。
昆仑山脉西段是青藏高原的北部边界,昆仑山在塔里木盆地和青藏高原间形成了一个天然壁垒。

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塔里木盆地

壁垒无法阻止人们想要联通的欲望。古代先民突破这道屏障,开辟出三条古道连通新藏。克里雅古道,就是其中最艰险的一条(另外两条是:克里阳古道和桑株古道)。

克里雅古道
昆仑山深处的克里雅古道,历史记载中仅有只言片语。
关于克里雅古道的记载多与战争有关,公元7世纪60-90年代,吐蕃与唐朝在西域发生多次争夺,吐蕃人翻过克里雅山口进入塔里木盆地。
清康熙五十六年(1717年),盘踞新疆的准噶尔蒙古大汗策妄阿拉布坦从克里雅山口进入西藏,袭击拉萨,使藏区陷入混乱,清军"驱准保藏",将准噶尔军队逐出拉萨。清末将领左宗棠追杀白彦虎,这条道路最终被毁,“溪径遂绝”,克里雅古道遁出人们的视野。
“英雄古道”
1950年8月1日,新疆军区独立骑兵师一团保卫股股长李狄三,率领进藏先遣连136名官兵从新疆于田县出发进军阿里,经克里雅古道,翻越克里雅山口,翻过界山达坂。
45天艰苦行军,部队最终到达西藏阿里的改则县扎麻芒保一带,把红旗插上了“世界屋脊的屋脊”。1951年5月28日,后续大军来到扎麻芒保,同先遣连胜利会师。
为了纪念先遣连的壮举,后人将克里雅古道称为“英雄古道”。

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1950年8月,进藏先遣连官兵向西藏进军。图片来源:解放军报
探险乐园

克里雅古道,山路崎岖、气候恶劣,全程需要翻越多座5000米达坂。
巍巍昆仑人迹罕至,这条路也是野生动物的乐园,野牦牛、藏野驴和藏羚羊众多。
随着户外运动兴起,这条尘封多年的进藏秘道再次开启。克里雅古道,留下了探险家前赴后继百折不挠的脚步。
2005年,新疆探险家王铁男沿着翻越克里雅山口的这条道路,成功探索了昆仑山深处的1号火山。
2008年7月底,王铁男组建了一支由9名队员组成的“英雄古道探险队”。他们从新疆于田的普鲁村出发,经硫磺达坂、脱破拉尕特达坂、阿特塔木达坂,全程250公里,沿古道翻越克里雅山口(海拔5445米)。

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队伍翻越阿特塔木达坂  图/王铁男
这是自1950年以来,第一次有探险队成功穿越克里雅古道,并开辟出一条徒步探险路线。
克里雅古道重回人们的视野。

“进藏第九线”
穿越昆仑山脉,纵横景观大道,尽情释放越野和探险的激情。
2019年11月9号,和田昆仑天路“进藏第九线”项目启动发布会在新疆和田地区举行,正式拉开了“进藏第九线”的序幕。
这条线,囊括了独库公路、新藏线和克里雅古道。

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“进藏第九线”轨迹图,囊括了独库公路、新藏线和克里雅古道
独库公路,从独山子到库车,全长561公里,过半以上地段横亘崇山峻岭、穿越深川峡谷,是一条“纵贯天山脊梁的景观大道”。

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独库公路
新藏线,翻越昆仑山,把新疆和青藏高原的阿里地区连接起来。

这是“世界海拔最高的公路”,翻越5000米以上的大山5座,冰山达坂16个,冰河44条。
克里雅古道,跨过克里雅山口——新疆和西藏的分界线,进入克里雅河谷,就进入了西藏,辽阔的羌塘草原任君驰骋。

再往前,邦达措、龙木措,邂逅一路幽蓝的湖泊,回归人间。

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位于阿里地区日土县松西境内的龙木措,风景绝美
“进藏第九线”,将成为中国最“酷”的线路,它将经过整个沙漠公路,翻越昆仑山山脉,进入中国海拔最高的羌塘草原,它是一条最有体验感的线路。
不同路段,不同题材的主题旅游景点将串连起来,加上竞技、体育运动等题材,丰富整个线路,每次旅行都是游客的深度体验。

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2019中国环塔(国际)拉力赛,在新疆和田塔克拉玛干沙漠举行
阿里,作为连接新疆和西藏的枢纽,“进藏第九线”上重要的中转站、旅游集散地,阿里地区旅游发展局将加强与和田地区文旅局的合作,努力把这条线路打造成为中国特种旅游精品线路。

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阿里,连接西藏、新疆两大国际旅游目的地的重要枢纽
“进藏第九线”,最隐秘最有挑战的昆仑天路,欢迎你来!


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而我们所做的就是走心的旅行

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