环台骑行

10月24日——台北众人会合
多数队员是深圳的，只有阿林是广州的，小喵是帝都的，除了小喵经澳门中转再飞台北，其他人都是去香港，然后再飞台北桃园机场。由于步行者、风少以及小编三人航班都是13:25的，所以三人约好8:30福田口岸集合过关一起再去香港国际机场。

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风少之前从来没见过，一直都是在网上聊天，见面后丝毫陌生感也没有，也许户外自带熟悉基因，和步行者三人汇合后准备过关。过深圳关只需要出示台湾同行者即可，过香港关则需要填写抵港申报表，不需要香港飞台湾机票彩打凭证，不过谨慎起见，以后再去的小伙伴最好都带上，因为申报表上面需要机票的一些信息。

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过关之后，步行者办了一张香港一卡通（八达通），到机场还有好长一段时间，我们先做大巴又转地铁到机场，用了两个多小时，到机场已12:00了，幸亏我们提前出发。与另外一名队友阿当见面后，进候机室候着准备登机飞台湾，这个时候才有一点小小的兴奋感，不停地拍照马叉。

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13:25起飞，到台北桃园机场15:05，刚下机场最大的感受就是“中华民国”，瞬间拉回19世纪民国时期，时代代入感超强。与提前到的另外三位小伙伴（简屋、南风、阿林）汇合后取钱、办手机卡，手机卡都是之前在淘宝购买到机场取，15天“吃到饱”套餐，100台币话费，流量不限，人民币150左右，而在桃园机场700台币，换算成人民币相差不大。而此时，我们租自行车的车行老板澎澎师早已在机场等我们了，9人座商务车接到八里1000台币，不算太贵。

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到澎澎师的车行——骑行天下已经接近六点钟了，这里必须给骑行天下打打广告。车行有两家，分别是淡水店和八里店，两店一江之隔，我们是在八里店取车，紧挨江边，风景没的说。澎澎师早已把所有车辆和装备准备妥当，包括驼包、手电筒等全部装好，备胎、气筒、撬胎棒、链条油等一应俱全，大家验车完毕，饥不择食的去附近一条夜市搜刮美食了。

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之后，澎澎师带我们去民宿，除风少和小喵提前预定了其他青旅，剩下7人住的三室两厅的民宿（胡志高最后到达，到时已半夜凌晨）。平均每人500台币左右，大伙简单整理后就睡下了，因为明天需要早起。

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还有一个小插曲，澎澎师已环岛多次，遂我们吃过晚餐后，与他又重新规划了10天环岛路线，垦丁逗留一天、台北逗留一天，计划如下：


10月25日
早上六点钟起床，洗刷后去楼下吃早点，阳光斜照在桌子上，煎饺、鸡蛋饼加上番茄酱，别有一番台湾味。原计划7:30集合出发，见风少和小喵迟迟未到，我们计划先行出发，让他俩慢慢追上来。8:30左右，他俩赶上，9人队伍算是真正聚齐，才知道他俩绕了远路，比我们多骑了20公里，拍完大合照，在欢歌笑语中正式出发。





（姗姗来迟的小喵）
环岛骑行有两种走法，一种顺时针，另一种逆时针，秋冬季节盛行东北季风，一般选择逆时针，春夏季节适合顺时针。台湾环岛路线比较成熟，基本都有专门的骑车道，沿途基本都有便利店和城镇村庄，民宿特别发达，基本不用担心吃住问题。台湾西部路线主要经过人口较为密集的市区和城镇，人文景观为主；东部路线人烟稀少，直面东南季风以及肆虐的台风，紧挨西太平洋，以原生态青山蓝海为主。



风少在前面开路，武彬断后，中间自由活动，9人骑行小分队正式形成。刚开始，顺风下坡，时速很容易达到30公里/小时以上，骑得很轻松很愉快，小伙伴们更是边骑边拍照。恰逢台湾举办自行车比赛，补给点免费蓄水，士力架随便吃，脆脆面随便拿，虽然知道我们不是参赛选手，但可以看出我们是环岛骑行的，仍然很热心，小编内心是温暖和感动的。



简单休整，继续出发，沿台61线途经桃园、新竹、苗栗，最后到达大甲。风少原本计划到新竹清华大学一睹芳容，可迫于赶路一直沿海边骑行，就不再绕进新竹市区，此外，好多景点我们也没去，可以说路途太紧，时间太赶，走马观花，雁过留痕，或错过沿途好多风景，不过另一个角度看，我们的计划是前紧后松，前面速度快一点，才能留有足够时间欣赏西海岸无敌自然风光，才有时间应对突发情况，而现实更加印证了我们当初的做法是明智的，稍后会有介绍。

中间实在太过乏味，大家商量决定改走海边小道，绕五六公里重新回到主路，这是一条海边休闲骑车和徒步绿道，由于是周天，不少人选择出门走走。在海边拍合照的时候，有几个妹纸也要和我们合影，一种自豪感莫名其妙的冒泡了，以前都是看专业骑车选手在路边“嗖”一声穿过，帅气的不要不要的，这次我们也成为路人的一道风景。简单了解之后，妹纸是安徽人，与台湾某大学做交换生，以要照片的名义加了微信，哈哈，小编可不是心机boy。




16:30左右到达大甲，我们已骑行160公里左右，而风少和小喵实际骑了180公里，商量后决定今晚住在大甲。基本上我们都是前天晚上才最终确定今天最低到达点，所以住宿也没法提前定，想着这个时候还不到旅游高峰期，所以计划到了目的地再定也不晚，不曾想，这次苦逼了。今天恰逢一个国际性的赛事，附近酒店宾馆甚至民宿基本都被预定，找了好长时间才找到一家容得下我们9人队伍的旅馆。




由于旅馆楼下没有多余的地方放自行车，我们只好把车子扛到三四楼的过道，打开房门，心里五味杂陈，不知是何滋味，这旅馆俨然是一副人过半百，垂垂老矣的姿态，相当于大陆20世纪七八十年代的旅馆，陈旧不说，洗澡间亦满目苍夷，放了好长时间才有热水。小编对此虽有不满，不过好在心情不错，更适应户外的各种突发情况，随遇而安，已然如此那就接受。大伙洗澡完毕，把满身是汗的衣服带到外面洗衣店清洗和甩干，然后就到大甲夜市找吃的了。


大甲夜市，台湾中部最大固定夜市，一百公尺的美食街上有上百摊台灣小吃，晚上很是热闹。我们转了一圈，选了一家评价不错的店面——臭臭锅，一百五左右台币，味道相当不错，累了一天的大伙迅速将饭菜消灭掉，出去逛镇澜宫权当散步了。

镇澜宫建庙已有200多年历史，信徒众多、香火旺盛，庙前龙柱为精细浑厚的石刻镂雕，屋顶布满五颜六色的人物、花鸟、走兽剪黏，詹下大片雕饰按金，正殿神龛周遭更是富丽，层层叠饰，金碧辉煌，从中不难看出当地人对妈祖的真心崇拜信仰之深。


吃好逛好，原以为可以回宾馆好好休息了，但一则新闻打乱了我们的节奏，那就是强台风“梅姬”即将登陆台湾。我们商量到底明天到东石镇还是嘉义市，东石镇在海边，嘉义市靠近岛中间，基于安全和住宿便利性，最终决定到嘉义落脚，讨论过程中其他几个小伙伴早已进入梦乡，哈哈。


9月26日
早上六点钟起床，简单洗漱后出去觅食，听老板介绍附近有一家大成烧饼，去吃早餐的人络绎不绝。我们走过去，拍了好长时间才吃到香喷喷的烧饼，配上一碗豆浆，更有油条，典型的大陆吃法，不过从中也体现出台湾与大陆之间密不可分的联系。吃完回到宾馆收拾东西，于7:30正式出发。


开始沿台1线骑行进，后转入台17线，路上偶遇两个来自大陆的骑友，一个来自浙江、另一个来自深圳，一起骑了一段路之后分开了。2小时后到鹿港，听澎澎师说到了鹿港一定去摸乳巷，就在鹿港老街附近，就是这么直白和坦率，摸乳巷因巷子十分狭窄，只容得下一人侧身胸贴墙前进得名。鹿港老街是一条简单古朴的巷子，房屋建筑似大陆七八十年代农村砖瓦红墙，也许是周一大家都在上班，老街人很少，只有几家商铺懒洋洋的开着门，老板也不太招呼客人，任性我们随便逛随便看。





此次骑行第一爆发生在阿林身上，车子快到鹿港时爆胎了，一直推到老街，大伙齐上手换胎，因为我们是一个team。马叉之后，到附近寻找摸乳巷，大概离老街有七八百米，有一条窄窄的巷子，名曰摸乳巷，不用想，接下来这两面墙上又增加了9双横冲直撞的手印。听当地人说，在老街里面有一条更窄的巷子，名曰“君子巷”，很多人都错过了，幸运的是小编恰巧碰上，实乃君子见君子，惺惺相惜也。




此时已11点钟，大家继续赶路，到溪湖镇已12:30，天气异常炎热，大伙找了7-11便利店，一面吹着冷气，一面吃东西。环台骑行，基本全程都有便利店，里面有喝有吃，基本不用担心补给，大伙有吃冷面，有吃盒饭，吃过之后怕对胃口不好，所以我们要休息半小时才出发的。



13:30正式出发，今天的收队是简屋，由于阿林有自己的骑车节奏，所以基本他俩在后面收尾，其他人按照自己的节奏前进。后面的道路基本就是沿台1线前进，偶尔会穿过一些镇子，在镇子外围经常有很多工厂，这也是台湾代工发达的一个体现吧，绿油油的稻田也是随处可见，骑行期间真的十分享受。


大约下午五点钟到了嘉义市区，大伙在麦当劳休整，开始找青旅或民宿。风少和阿当两人找了一家不错的青旅，先去实际看房，看过满意后大伙才过去。不得不给这家青旅做做宣传，名字叫安澜居国际青旅，就在嘉义车站南面约300米的仁爱路上，楼层已记不清楚，好像是十几层，视野非常开阔，500台币一个床位，里面干净整洁，客厅桌椅咖啡等大家公用，老板很是热情好客，由于台风到来，第二天早中晚餐老板做好免费给我们送上来，真的是太感动太幸福。




( 本文作者 : 藏木 )

想想当年也想去环台湾的

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