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每个民族都有自己的节日,57th民族的狂欢节...丨自驾地理

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自驾地理 显示全部楼层 发表于 2020-6-19 13:20:12 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
-这 是 自 驾 地 理 的 第 123 篇 原 创 主 推 文-

封面背景图来源@东八飞子

你知道吗?

咱们祖国有一个“城市”很奇特

它坐落在遥远荒芜的大西北——

阿拉善的腾格里沙漠

它一年只“活”7天

市民来自五湖四海,数量逐年递增

只在每年的十一期间迁徙进来

这个“城市”还没有名字

市民们亲切地喊它叫:

阿拉善英雄会

没错,就是那个

固定在国庆期间举办

每年都让无数越野人

群情激奋,摇旗呐喊的

顶级越野盛会!

截止至2016年的阿拉善英雄会

7天时间内

涌入了30.8万辆车,93.4万人!

这个记录已经远远超过了

世界著名的沙漠城市拉斯维加斯

(拉斯维加斯每年游客数量4000万

平均每天11万人次,这个数字乘以7也才77万)

是的,今天的英雄会已经不缺名气了

就连旅欧华人也在说

明年一定要从欧洲出发阿拉善!

可是

你是否记得它最初的模样?

十一年的风雨兼程

英雄会是如何一步步走到今天?

让咱们一起回顾这些年

我们追过的英雄会吧

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2006年

时光一点点倒流

我们来到了2006年7月1日

仅有1600余人参与的第一届英雄会

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这时候的会址还不在阿拉善

而是翁牛特

曾经的“诸王英雄会聚之地”

早在遥远的蒙元时期

一代天骄的近胄英豪们常聚此地

千百年后

越野e族把这个大型的聚会定在此处

并命名为“英雄会”

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这一年

越野e族官方首次举办大型活动

考虑到规避单纯竞速赛制的安全风险

以及强调比赛中的团队精神

越野e族的原始股东之一,越野拖拉机

创意地提出了T3挑战赛

此后,T3赛成为每届英雄会的主菜

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烈日炎炎

一道道沙脊构成了艰难的赛道

对赛手而言极具挑战

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英雄会另一道靓丽的风景线

要数“甲晨飞行”

他那造型美观的动力三角翼

每每出现在开幕式、赛场的时候

总会引来大地上的一片欢呼

2007年

第二届的英雄会

会址换了个地方——

库不齐沙漠响沙湾

这一年,相比去年

最大的不同

不仅仅是与会车辆与人员的成倍增长

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人多了,赛手会上农民得拿喊话器(旁边是东北虎)

更在于营地安排和赛道规划

汲取去年宾馆住宿带来集结不便的经验

这一年采取全露营的方式

在露营区域提供水电和安全等保障

让族人在广阔的沙漠腹地

大碗喝酒、大口吃肉、大声聊天!

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那时候还没有豪华的营地,一个个席地而坐

这一年

为了让没有接触过沙漠的族人了解沙漠

探路小组花了一个月的时间

设计T3挑战赛赛道

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雨中的山民和大姐夫

后话:决赛当天凌晨的一场大雨

把探路组设计的高难度赛段全毁了

原本3小时的比赛

1个多小时就完赛了...

2008年~2009年

第三届和第四届的英雄会

都在库布齐沙漠七星湖举办

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第三届的英雄会开幕式

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高朋满座的赛手会

可以看出这一年英雄会的发展

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这一年,FJ酷路泽成为当年最骚的车型

也奠定了之后英雄会主力军的阵容

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这一年,英雄会开始有了晚会

2009年,第四届的英雄会

举办时间从这一届开始

定在十一国庆期间

之后延续至今

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这一年,才搭建了三分之一的大营

已经让人感到震撼

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这一年,组委会开始搭建沙漠厕所

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这一年,这个魔鬼大坡通过率不到30%

导致观赏性不足

许多人第一次参加英雄会

却止步于此,只能默默流眼泪...

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这一年,全国各地的越野人

一起在沙漠里度过了难忘的中秋佳节

2010年

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玩了4年的沙漠场地

该玩点新花样了!

这一年,组委会决定转场到崇礼河谷

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这一年,不同于沙漠的干燥

这回玩的,是“湿”和远方!

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这一年,精彩的三连峰

没有裁判对赛手来说是很大的挑战

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这一年,英雄会正式加入了ATV比赛

2011年

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2011年,从这一届英雄会开始

会址转移到了阿拉善的腾格里沙漠

此后再也没有改变过

英雄会也是在这里

开启了它的新篇章

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重新回到沙漠

大家都不淡定了...

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这一年,随随便便看到一辆房车

已经一点也不奇怪了

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这一年

与会车辆达到5000,与会人员达到16000

已经不可以与2006年同日而语

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这一年,营地阵容已经很豪华了

在沙漠的日常可以很惬意

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这一年,北京大队的队长阿豪的T3头

成了大家津津乐道的亮点

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这一年,摩托车尽情飙

因为腾格里沙漠不禁摩啊!

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这一年的T3挑战赛

对手是狂奔的骆驼...

2012年

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2012年的英雄会达到了一个新的规模

逐渐奠定了

全球最大沙漠越野主题聚会活动的地位

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这一年,无论从营地规划还是参与规模上

英雄会都有了翻天覆地的变化

参会车辆和参会人次的数字分别是

9000和27000

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这一年,连80岁的老太太也慕名而来了

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这一年,在开幕式前一天

组委会安排了一次参会车辆城市巡游

2013年

2013年,阿拉善英雄会的参会车辆

高达17000辆

英雄会的内容也更加丰富了起来

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这一年

中国第一条牧马人攀岩赛道成立

其刺激程度让围观群众拍手称好

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这一年,有八对新人在英雄会上

举行沙漠集体婚礼

会上的35000人成功被喂狗粮!

2014年

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2014年的英雄会

参与人数已破10万

大大小小上百家厂商企业也出现在会场上

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这一年,牧马人赛道升级

更具观赏性

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这一年,T3挑战赛

逐渐朝着专业化、规范化的方向发展

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这一年,英雄会更加注重公益环保

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这一年,第一支女子T3车队

首次亮相英雄会!

2015年~2016年

历经十年,2015年的英雄会

在场地建设、活动安排、服务配套

等方面都进行了大幅优化

多项著名赛事和精彩主题活动

让英雄会不仅成为

广大越野、户外爱好者的年度盛会

更成为中国越野圈的标志性庆典

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这一年的英雄会

与会人数达17万人

灯火通明的沙漠之夜

让人感觉置身某个繁华的城市

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这一年,雷神之锤在国内的首次公开亮相

选择了全中国最大的越野嘉年华——

阿拉善英雄会!

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2016年

英雄会新十年征程的启航

与会人员超93万,与会车辆超30.8万

创下历史新高!

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这一年,沙漠里的夜生活

可以说比一线城市还要热闹!

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这一年,兄弟之间大口喝酒大口吃肉

依旧是沙漠里的主旋律

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这一年,注定不寻常

10月3日八级的沙尘暴夜袭向英雄会营地

留下一片狼藉

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这一年

初次参加阿拉善英雄会的《自驾地理》

缺乏物资保障

只好跟随车流仓皇逃离

......

不是每个十年都可以定义时代

不是每段历程都能够诠释情怀

百万个十年并肩,千万段里程拥抱

定义壮丽时代,融汇天地情怀

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11年的变迁

从千余人到百万人次

从一个活动场地到建造沙漠城市

英雄会的华丽转身

是我们所喜闻乐见的

2017年

英雄会全新的一年

据说这回的营地和活动内容全面升级

英雄会又将带给我们多少震撼?

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2017年的全新营地

去年,《自驾地理》“落荒而逃”

今年,我们将重新帅气登场

并且还要组建一支

由车手梁春光组织的吉姆尼车队

参加英雄会的T3挑战赛!

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梁春光和他的领航员小周

还有不到一个月的时间

英雄会就要强势登场!

小编已经迫不及待了

你准备好出发了吗?

欢迎大家届时做客我们的营地

咖啡和茶都管饱~

-来看看2016年的英雄会-

http://static.video.qq.com/TPout.swf?vid=j0356zrvejc&1314.swf

注:视频来自越野e族,部分文字及图片整理自越野e族的相关帖子,其中包括:王青的“向曾经致敬!我的九年英雄路”以及燕七的“【2017最新版】越野e族阿拉善英雄会说明书”。

相关链接:

国庆期间:50万人,点燃了一座空城

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