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去西藏,没那么危险了.

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玩转西藏 显示全部楼层 发表于 2020-6-9 11:21:35 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
被问一些进藏的问题

都是因为心里“担心”出问题。

当然,这种事情是可以理解的,毕竟是到高原,很多人也是第一次去西藏。有些担心是在所难免的。

现在这个季节,除了林芝春色有显,别的进藏路上多为冬季天气,景色也以冬天为主。一直截止到5月,遇到雪天也是正常的。所以私人自驾是不推荐的,尤其是每一经验的,最好不要单独走。

各大进藏的队伍,旅游。大概从3月中旬以后就开始了,因为要去遇见西藏的春天,也是3月下旬持续一个月特有的景色。

但是,常年看来。心在进藏,真的好多了。

你害怕高反,把自己搞的特别紧张。

图/张天爱 《从你的全世界路过》饰幺鸡

说实话,如果说有人去高原没有高反,我打死都不信。高反——”高原反应”,是人体急进暴露于低压低氧环境后产生的各种病理性反应,是高原地区独有的常见病。

常见的反应症状是:呼吸困难 头疼 有时候会伴随着恶心呕吐等症状,很多人去了高原,晚上睡觉比较困难,食欲也不是很好。

一般从海拔3000米开始,症状出现的比较多。

我经常对别人说,不用害怕,只要身体健康,保持情绪的稳定不要太激动,过段事件就能慢慢适应的。正常人一紧张都呼吸困难,更何况说你到了高原上。

而高反确实和耗氧量是有关系的,以前有个故事:一个学体育的健壮男生,带着女朋友去西藏。女朋友没事儿,而他却高反输液了。

所以说,不要为了去高原而刻意锻炼,你的身体本身健康就好。

关于预防高原,红景天的各类产品被传播的比较广,当然不能否认它有一定的效果,更多的还是心理作用。还有,便携式的氧气瓶,本身其实含氧量很低,但是在路上高反时,给人用一下就感觉舒服很多,哈哈....

如果你没有心血管之类的疾病,身体健康。去高原,带一些葡萄糖的注射液(口服),带一些类似肌苷片、西洋参(泡水或者含片),也挺好。当然,那种头痛粉也是很有效果的。

最后说一下,如果你因为紧张或者别的引起了高反,切记不要再继续去海拔更高的地方,马上到海拔低的地方,如果还严重一点,可以在藏地就近找医院或者诊所,因为藏地旅游的发展,一般这些地方都有紧急处理和治疗的方法。

去西藏一定会被晒黑吗?好吓人

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你一定看过类似的照片,也看过类似《当初装B去西藏,会来被晒成B样》等等类似的文章,而且配着大量类似上面的这种图片,然后你就会担心自己会不会被晒黑。

去了高原,被晒黑的关键在于紫外线很强,长期暴露在太阳下,不用说高原,内地也是一样能把你晒黑,而网上流行的晒黑图片大多说贵为【徒步】【骑行】等进藏方式,这种慢慢前行又晒上很长时间的进藏方式,无疑更容易这样。如果你自驾 火车 飞机等方式进藏,这个是无需担心的。

提醒:如果要进藏,必要的防晒措施也是要准备好的,比如头巾、墨镜、防晒霜,做好了就没必要担心被晒黑的问题。当然,稍微黑一点也正常,老话儿不是说嘛,黑点健康,哈哈哈哈.....

进藏路况真的那么差吗?危险吗?

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上面这张图片,是拉林高级公路,确实藏地慢慢的都在修这种“免费高速”,这就是个例子,侧面反映出的问题是:进藏的公路路况比前好多了。

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如果走过“通麦天险”的车友,那已经成为人生总难得的回忆。我想,到现在想起来都是心有所悸,对不?而现在G318这条传奇进藏路,就算海通沟水毁之后的路况都比以前的通麦天险好多了。

就拿川藏线G318来说,最大的苦难以及出现事故最多的原因在于:山高路远弯道多,对路况的未知以及不好的驾驶习惯导致的后果比较严重。

而最好走的进藏路”青藏线G109“,我常说每年死人最多的路,为啥?货车多、路不平、平均海拔高、不严格按照限速,就导致了每年都有人在这条路上离开...

而藏地很多,当然有很不好的路,但绝对不是现在传统的进藏路,每年雨季都有水毁路况的情况,像今年从六月中询开始,总是听到哪里哪里水毁了。

因为地理位置以及各种情况,有些现象是正常的,而你要走的话,多多关注天气,以及网上发布的路况信息,无疑能很好的避免一些情况。当然,堵车时正常的,不堵车才不正常....

我想说:每一条进藏路都有军事国防等重要意义,不只是景观大道,水毁了很快就会实施抢修,就像我们亲爱的西藏武警交通支队.....

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去西藏,看的不只是风景,而在路上才是真正的去西藏。因为未知,所以迷人。西藏,等你来个十次八次。也不一定够,不要怕....

进藏的隧道通了很多了,比如二郎山,高尔寺山,剪子弯山,米拉山,雀儿山等等。

还有,雅康高速全线试运行。

虽然有些风景看不到了,但是也有独特的精致,去过了就知道,走过了就懂了。

最美318国道不会消失

老路不废弃 移交当地政府

  网上也有不少网友担忧,“国道318线将有巨大改变,曾经的许多风景可能将不复存在!”对此,官方回应,高尔寺山、剪子弯山、脱洛拉卡山三座山上新修建的道路和隧道等,以后就属于国道318线的国省干线,而原来的老路将会移交给当地政府进行管理,作为备用道继续养护,但不会废弃,自驾游、骑行车友观看风景基本没多大变化。

比较期待的,是金沙江大桥回归。

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“#西藏路#”

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