小马2019年横穿羌塘无人区（直播）

强大的中国，相应地会涌现出越来越多的强大的探险家。这些探险家为了心中的理想，前赴后继地奔向羌塘这个探险的世界级舞台，不断地挑战自我。一个国家，拥有具有探险家的素质的人越多，这个国家的软实力就越强！国家是由一个个的个体组成的，个体强大了，国家也就更加强大了。在和平年代里，我们不能遇上开疆拓土的机会去为国家的强大出力，但是，我们每一个公民，可以通过使自己变得强大，从而为国家的强大出一份微薄的力量。
由此可以说，驴友们的每一次挑战自我的驴行，都是在使自己变得强大，从而为国家的强大出一份微薄的力量。
外表看似文弱的小马，却有着惊人的体力和坚强的神经。

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网名：背包探险

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D15，5月11日

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今天是进入无人区的第十五天，总共行进了大约330公里（直线距离），其中一天骑行了52公里（直线距离），创下了无人区穿越单日最远距离的记录。
打造一辆穿越羌塘无人区的战车。
闲鱼上淘来宽胎雪地车，对付羌塘无人区沙土路的神器。

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后货架。由于车架没有货架的安装孔，必须用半快拆货架。

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前货架。只在网上找到铝合金的，强度令人担心。结果在前15天断了两次。小马用铁丝修好。

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装上前后货架后的战车。

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满载行李后的战车。

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4月19日
问：所有花费都没有生命值钱
答："要去就打算好死在里（面）也无悔的打算!"

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4月21日

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4月25日

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4月26日

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生命是由它的长度和宽度共同构成的，就如一个面积的算式。单有长度没有宽度的人生也是可怜的。
"有的人三十岁就死了，等到八十岁才埋。"

D1，4月27日
几经波折后，今天终于进了无人区。
从泉水湖沿219新藏线向北走了十几公里，来到红山湖。从红山湖进入无人区13公里，扎营在海拔5021米的一个小湖边。
同伴刚进入无人区不远，终于彻底崩溃退出了。后来同伴去了叶城，开始骑行315国道。
进入无人区13公里。


宿营无名小湖边。营地海拔5021米。


D2，4月28日
由于众所周知的原因，小马从红山湖进入羌塘。这条路周围都是高山，是从来都没有人和车走过的真正的荒原。
今天才走了9公里。我们来看看他都遇到了什么困难？
一，找口子。在没有路的地方，找到一个可以继续前进的口子，我猜是“垭口”之类的地貌吧。
二，风太大。风大到什么程度呢？据队友退出后发的信息，他们要对着耳朵大吼，对方才能听到你在说什么。风大导致帐篷都只能搭成歪的，帐杠生怕被吹断。
三，眼睛看不清。也许是被风吹的，也许是雪盲。戴上墨镜好一点。
今天是真正的一个人的孤独穿越的开始。面临着身体上，心理上的巨大压力。但我没看到小马面对这么艰难的环境，有半点退缩。

今天前进了9公里。营地5030米。

D3，4月29日


这里是没人没车来过的真正的荒原，一天只走了14公里。营地5046米。

D4，4月30日

今天又走了14公里，营地4994米。

D5，5月1日
今天前进了17公里。


  
D6，5月2日
从红山湖进来，沿着由南北两边山脉构成的谷地，今天来到了郭扎错西岸。“哦厉害，救助我！”面对三面环山一面湖的绝境，小马发出了求救的呼声。
唯一出路在郭扎错的冰面。但是，这个时候走冰面，太危险了。要知道，三月十五日林夕上邦达错追队友的时候，就踩碎了冰面掉湖水里了，幸亏离岸不远水不深，才躲过一劫。现在离那时又过了一个半月，郭扎错的冰面还能承受得了一个人推着一百多斤的车在上面走吗？？？
我坚决反对小马从冰面前进，极力劝他返回。但他说，到这里退回，太可惜了。
怎么办呢？我密切关注着他明天的走向。
六天，沿着山谷到了郭扎错西岸。

今天走了11公里。


5月2 日晚上，我和小马都非常紧张，因为是面临着生死的问题。
他让我帮他问设计了这条线路的队友，或问林夕，看能不能通过郭扎错的冰面。但我知道李志森和林夕他们没有走过郭扎错冰面。小马只好等天亮后到湖边察看实际情况再说。





  
D7，5月3日
一般情况下，小马会在晚上八点多扎营，发来信息。八点钟后，一直在等，还不断念佛，心就悬在半空。
九点十七分，一颗悬着的心终于放下了。

今天顺利通过湖面，前进了23公里。一直担心的铝质前货架断了一边。小马带了铁丝和尖嘴钳，修好了。

郭扎错湖边营地海拔5094米。

  
D8，5月4日

今天只前进了12公里。

营地海拔5207米，比昨天高。

  
D9，5月5日
今天对于穿越羌塘无人区是一个有特别意义的日子，因为之前穿越羌塘无人区的三人队伍中"失联"了50天的冯浩自己走了出来，结束了舆论十几天来沸沸扬扬的猜测。
而小马今天也走出了根本没有路的一百多公里艰难路程，来到了邦达错湖边。但是，河水开化的消息就像一道阴影，笼罩在小马的穿越行程上。邦达错有北上经过克里雅山口的逃生线路。

今天前进了19公里，来到邦达错湖边。

D10，5月6日
今天要横切过邦达错西南的泉水河，河水都化了，昨天就开始走在泥潭上，今天过河时脚走在冰水上过去的。今天只前进了10公里，可见过河的艰难。晚上在工地对面扎营，准备明天去工地看看情况。

今天前进了10公里，过了泉水河。

  
D11，5月7日
回到土路后，小马今天骑行了52公里，穿过了邦达错南岸和普尔错，创下了穿越羌塘无人区单日最远距离的记录。
遇到一个公安，说是不让走，但也没阻止。看明天会不会追过来。
遇到一只狼，怕人。
后胎漏气换了内胎。

今天回到土路，骑了52公里，创记录。

D12，5月8日
今天仍然是突飞猛进，走了48公里。

但是，舆论的压力很大，白岩松的新闻1+1专门用了半小时批评之前三个人穿越无人区。



D13-D14，5月9-10日
两天前进了66公里。遇到三批修路的人要拉小马回去，小马当然不肯被拉回去啦。



D15，5月11日
今天前进了28公里。

铝的前货架第二次断了。修好。

D16，5月12日
今天前进了21公里。


D17，5月13日
今天前进了26公里。


前10天，由于小马从没路的红山湖进无人区，总共才走了142公里，平均每天14公里。之后走到邦达错南岸，回到车辙轨迹，11-17天的一个星期内，走了235公里，平均每天超过30公里。17天走了377公里。现在离羊湖只有40公里，两天就可以到羊湖了。
17天走了377公里。

D18-D19，5月14-15日
这两天分别前进了22公里、15公里，来到了横穿羌塘的关键地标：羊湖。
到了羊湖，意味着完成了横穿羌塘的三分之一路程。
从进入羌塘到羊湖，杨柳松用了21天，李聪明用了约30天，石头用了17天，2017年李志森用了12天，今年李志森和林夕用了21天。
考虑到从红山湖进入无人区的路况，小马用了19天到羊湖，这个成绩在横穿羌塘的记录中已属中上水平了。
对比成功横穿羌塘的几个人到羊湖时间和穿越时间的关系，考虑到小马穿越时间较迟，温度和路况的影响，估计如果能成功横穿的话，小马的穿越时间大概会在55到60天。
两天前进了37公里。


D20，5月16日
今天从羊湖的西端走到了东端，29公里。


D21-D27，5月17-23日
从羊湖到团结湖，这7天里，21日下大雪休息了一天，总共才走了72公里。
果然到了五月中下旬，加之下雪后，团结湖周围已经变得非常难走了。
7天走了72公里。




  
D28-D30，5月24-26日
24日下雪，走了一个小时，泥地陷车，花两个小时清车。

适应了下雪的天气后，25、26两天各走了20公里。无人机也不飞了，把遥控器、充电器、电池都埋了。为了减重，还把两个小包、一根铁棍、一半鞭炮都埋了。26日甚至把多余的气都埋了，只留两罐。（两罐气只能烧18天？这是要出胜负手了吗？甚忧！）
到26日刚好走了30天，到了胜利湖。从红山湖到胜利湖直线距离560公里，从胜利湖到乌兰乌拉湖有牧民处直线距离420公里。一天20公里将是生命线。



( 本文作者 : e-bike-sam )

可是可是羌塘 种树也活不了，哈哈，穿越无人区不是公园散步。

一路走，一路扔了一路垃圾，服。把东西埋土里就不是垃圾了吗？个别人光顾得满足自己的私欲，无人区脆弱的生态经不起太多人的破坏。以后政府应该出台更有效的措施，抓住罚款5万，而外带罚当事人在无人区捡垃圾，种草，种树50天不准出来。这50天食物水由政府提供，当事人需购买。一瓶水100块，一包方便面100块。之后产生的垃圾需全部带出并称重，一公斤交垃圾处理费一千块。

你这次去，顺便把冯浩上次扔那儿的无人机食物垃圾等给捡了吧，给他积点德。省得把羌塘这种无人区都整得跟现在武功山一样的垃圾堆，让他将来不至于下去。
发自8264手机版 m.8264.com

围观一下

滚

祝贺小马成功横穿羌塘无人区，平安归来

祝贺小马成功穿越,恭喜~~~~~~~

有想法就去实施，棒！

为祖国强大做贡献还怕被抓？笑喷。。哈哈哈