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标题: 拜访神山，独自驾车绕川西小环线流浪 [打印本页]

作者: muge0530 时间: 2020-5-16 20:28
标题: 拜访神山，独自驾车绕川西小环线流浪

许久许久没有去朝圣雪山了，自上次贡嘎南麓徒步穿越后，已过去12年。近两年来，看到驴子们在高山海子冷嘎措拍摄的贡嘎倒影，埋藏在心底对雪山的向往在心中开始涌动。4月初，重庆的一个户外俱乐部发布五一假期“贡嘎之眼”4天的休闲摄影线路，与之联系，他们不可能绕道接上我再去新都桥贡嘎乡。再与本地的户外俱乐部联系，建议在五一假期推出同样的线路，未果。犹豫了几天，不能浪费了不算长但也不算短的5天假期啊，不能在假期就困在水泥房子里，决定独自驾车远行，独自驾车远行总要有第一次，才会有以后更远的远方……

终年积雪的极高山，在藏区大多被奉为神山。对于雪山的想念，对于它的诱惑为什么这么持久，用句登山者的名言：“因为山就在那里”。原本计划在新都桥的贡嘎山乡环线，在康定机场等不同机位围绕贡嘎神山进行拍摄，却遭遇没意料到的天气，无缘在冷嘎措一睹夕照下惊艳的贡嘎倒影，不能再上子梅垭口一睹贡嘎的雄浑，然而在塔公至折多山一线相遇连绵的雪山群，这趟在川西短暂的流浪，知足矣。

作者: muge0530 时间: 2020-5-16 20:30

作者: muge0530 时间: 2020-5-16 20:31

作者: muge0530 时间: 2020-5-16 20:32

作者: muge0530 时间: 2020-5-16 21:05
接下来按时间先后上图。

自决定独自驾车远行后，就开始一系列的准备。疫情刚刚缓解，在大假期间，可能出游的人多，客栈酒店不好预定，不想为搭帐篷而浪费琐粹的时间，于是淘宝车载充气床睡垫；不想在外就餐，准备户外液化气罐，采购八宝粥、牛奶、面包、水果等食材，一来疫情还没完全结束少接触人，二来自己弄吃的节约银子；再购买车载充电器，保证手机持续有电。就这样几天的行、住、吃都是车上。

作者: muge0530 时间: 2020-5-16 21:34

5月1号，设置的闹铃在6:10准时响起，起床洗漱，做早餐，一切准备妥当，下楼发车正好7:30。那天早上出发前设置导航，遇到怪事，本来终点设置好后，应该有三个方案来选择，百度导航却死活只给出一个方案，还多绕行300多公里，俺硬是再设置途径地，才把正确线路拉了回来。只是设置了途径地，导航还真让你下了高速。后来接近中午在一服务区修整，再重新设置目的地，貌似导航才回归正常。
那天好像是下午1点过离开康定高速出口，穿过狭窄拥挤的康定溜溜城，进入318国道，开始翻越折多山。

作者: muge0530 时间: 2020-5-16 21:57

从前两次过折多山，一次是夜晚，一次是雾气沉沉，这次往返经过折多山，才看清它的面目。或许下次再过，不会翻山而是穿越隧道。高速路建设，确实给出行带来了便捷，但是有的风景却不易看到。记得从前穿过二郎山隧道后，在道路相对宽敞的地方设置了几个观景台，可以眺望大渡河。而今出二郎山隧道，紧接着就是桥梁连接到另一个隧道。这些高速路设计者，应该考虑这些需求，特别在川西，设计一些休息区，便于游客欣赏风景。318国道，在川西的大山大多开通隧道，不知道老318国道是否就被废弃，那些只能在高山垭口才能欣赏的风光，俺还没有完整欣赏。318老国道，俺什么时候才走一遭，哎，俺的时间……

作者: muge0530 时间: 2020-5-16 22:09

5.1前几天，看天气预报康定、新都桥这一带一直在降雨。然而自己竟没意识到，在4000多米的高山上，一定是雪。折多山山上最后一个休整区后，开始限制放行，因为垭口的局部气候不是目前看到的状况。

作者: muge0530 时间: 2020-5-16 22:40

果然，再往上行驶，雪片飞舞。经过垭口时，路两边的停车场几乎停满了车，我没有计划要下车停留游览，看导航，要7点过才能到达目的地。也只有这走走停停，才可能拿出相机记录两张。
通过垭口后，并不太长的下坡，离开康巴藏区分界的折多山，就是新都桥地界。进入新都桥，天气逐渐放晴，路面由湿变干。在道路不远的两边就是大山，大山下的草场、零星的树林、蜿蜒的小河、星星点点的藏寨随时都能组成一幅画，只是此时没有光线，没有漂亮的植被色彩，也没有时间停留，快速行驶而过。

muge0530 发表于 2020-5-16 20:30

大片

作者: muge0530 时间: 2020-5-16 22:45
muge0530 发表于 2020-5-16 20:30

照片拍得非常好

作者: muge0530 时间: 2020-5-17 00:01
muge0530 发表于 2020-5-16 21:05

接下来按时间先后上图。自决定独自驾车远行后，就开始一系列的准备。疫情刚刚缓解，在大假期间，可能出游的 ...
看着还蛮舒服的

作者: muge0530 时间: 2020-5-17 01:22
帖子可以稍微长一点

作者: muge0530 时间: 2020-5-17 02:05
人美景美，画面美！拍得也非常漂亮！

作者: muge0530 时间: 2020-5-17 03:19
muge0530 发表于 2020-5-16 21:57

[从前两次过折多山，一次是夜晚，一次是雾气沉沉，这次往返经过折多山，才看清它的面目。或许下次再过，不会翻山而是穿 ...
欣赏

作者: muge0530 时间: 2020-5-17 04:20
楼主的游记写的不错啊

作者: muge0530 时间: 2020-5-17 05:32

下折多山，进入新都桥，就开始注意加油站。相遇第一个，被告知只加95号，92号油还需前行8公里到新都桥镇。加满油后再折返到215省道往九龙方向前进。
“前方左转”，导航的语音提示。进入甲根坝乡，左转后，柏油路改成了水泥路，路况依然还不错。大概前进10多公里，水泥路戛然而止，前面的路面看起来像是煤矿出来没修整好而坑洼不平，一根半抬的路杆，再配以文字：请绕道行驶。路的左边有一些建筑施工的机械设备，但无施工人员。可是没有其他路，导航依然让你前行。前行就前行，车速只是慢下来，摇摇晃晃向上行驶。此时已是下午5时以后，不过天色还很亮。

再往上，两边的山体已有积雪，两山之间出现很宽的平坦坡面，上面同样覆盖着积雪，流水不规则的融化积雪，冲洗出辫系水道。再往上，路边立景点介绍“ 亚龙沟钙化坡”的牌子。此时的钙化坡藏在积雪下面，虽不见真容，但也能看出是一个规模很大的钙化坡。中国的钙化景观大多集中在青藏高原的边沿，大家熟悉的九寨黄龙、松潘牟尼沟的扎嘎瀑布、云南的白水台，以及明天要经过的泉华滩，这些都是地下富含碳酸钙的流水流出地表与空气中的二氧化碳相遇，留下的沉淀物形成的地表景观。

作者: muge0530 时间: 2020-5-17 06:24

再向上，雪花飘起，天色暗了许多，车显车外气温为0度。路上相遇一群自行车骑行队，他们艰难的向上骑行着。
从上往下看亚龙沟钙化坡，在画面尽头还有一段看不到很陡的钙化坡坡段，感受一下它的规模。

作者: muge0530 时间: 2020-5-17 07:14
muge0530 发表于 2020-5-16 20:30

拍照大神级别muge0530 发表于 2020-5-16 20:30

很美

作者: muge0530 时间: 2020-5-17 07:54

就在刚刚下车拍完亚龙钙化坡后，才意识到走的这条路应该是经过雅哈垭口，再下山到计划的目的地上木居。对于在贡嘎山地户外界，“雅哈垭口”是一个重要的地标点，曾经读川西贡嘎山地户外游记多次提及到的“雅哈垭口”，就要接近它了。
再向上，导航语音提示到达目的地的时间发生着变化：从19点到19:30，再到20点。
就在快要接近哑口的时候，天空飘起的雪花似乎变成了密集倾下的雪粒，前方道路的好些车辆停止不前了，仔细一看，对向而行的车子在前方停排成了一排，而我们前进的方向有车子准备掉头，我向右靠边让道，感觉有些打滑，车不能前进。就在摇下车窗准备询问前面状况时，还没等我开口，掉头的车子告诉我：“掉头吧，前面下山路也无法下去”。就在摇下车窗那一刻，寒气夹杂着雪粒扑面而来，感觉短暂的无法呼吸，赶紧把车窗摇上，试着把车子倒退一下，还行，然后跟着掉头下山。
我的天，没想到还没到目的地，天气状况就来个下马威。雪越下越大，很快，车子的引擎盖上开始积起雪，雨刮器带动着雪粒不停地摆动着。似乎，很快就下了山，山下的路面竟是干的，这就是高原山区的小气候。
在甲根坝与215省道的交叉路口，先在家里的微信群里报个平安，告知已平安到达，自己要休息了，不再回复，退出微信。
今天到底准备什么时候休息，在哪停车休息，心里还没数。此时，19点过一点，就此驻车修整？时间也还早，天色也还没完全暗下来，继续前行吧。自己使劲的回忆，08年前往上木居，甲根坝在车行前方的左边，现在出甲根坝，左转应该就是去上木居的路的方向。在路边问了好几位藏民，才得到一点信息，顺着路前行，有分路就左转。驶出甲根坝乡，路上的车越来越少，天色逐渐暗下来。导航语音不停固执的提示“请在前方虚线处掉头”，然而到达目的地的公里数同时又在减少。开出几公里，没有路牌指示，导航又老是让掉头，心里有些发毛。刚好对面有来车，拦下问前方方向，结果是云南的车，车主也说不清。此时不自信的我，按着导航提示掉头。可是掉头驶过去又是甲根坝经钙化坡到雅哈垭口的路线。为什么导航不能智能一些啊，明明我才从山上下来，过不去，你非要让我走这条线，你重新给我规划线路啊！

在路边看到本地车一位年轻的车主，上前询问去上木居怎么走。
“就是这条路，向前走，还有90多公里”
“有路标吗？”
“好像没有路牌，顺着路走，有分路就左转。有三个多小时的车程，明天再走吧”
此时，开了一天的车，竟没有困意。十分清醒，是喝了“红牛”的作用？不管怎么样，还是想按计划到达上木居。再次发动车子，打开车灯，沿着215省道九龙方向前进。一路车很少，倒是有几队玩户外的车队先后超越了我。在一路边看到交警，再次停车问路。“前面就是沙德镇，在沙德休息吧，还是50多公里才到上木居，注意安全”。大概在21点左右前行经过沙德镇，亮晃晃的路灯，就在路边停车休息，这么亮，怎么能入睡？看到一家比较大的客栈，正准备进去询问，从里面出来的游人告知要300住一晚。这么贵！简单的与他们交流，他们也准备去冷嘎措，但是今晚就在沙德修整。有当地人也加入交流，“前面有隧道，出隧道左转，过贡嘎山乡，路就不好了”。
自己也奇怪，那天，自己怎么这么精神，不觉累。与路人告别后，还是毅然决定继续前行，虽然对前方的不可预见性。路过道路旁有宽敞的地方，还真有车子就此驻车露营。我还是继续前行，前方一片漆黑，只有车灯照亮的路引领着我前行，但是什么时候才能到达，心里没数，一度我犹豫，是否要返回刚刚相遇路边露营的地方。返回去，又是几公里，虽然这样想，车却继续前行着。看到路牌“贡嘎山乡”，心里有些着落，应该快到了，但是路面确实如前面得到的信息一样，变得糟糕起来，颠簸，摇摇晃晃，车速缓慢前行。不觉中一看时间23:30了，算了，休息吧，看见路边有停车，自己也找了一个宽敞的地方靠边驻车，结束一天的奔波。再在车上热牛奶，煮八宝粥。此时依然很清醒，没有困意。躺下闭目养神，不知道什么时候睡着。

作者: muge0530 时间: 2020-5-17 08:28
精彩好帖，前来顶起

作者: muge0530 时间: 2020-5-17 08:59

早上6:10，闹铃准时响起，看看车窗外，一点点薄云，再等一会，薄云被阳光照亮，从平面感转化为立体感。好兆头，天气应该不错。天气预报这里也只有两天的好天气，然后又要转入降雨模式。
赖了一会床，才起来热水洗漱，一边煮早餐，一边回复家里微信群信息，再发煮饭的图片，让家人放心。
看到旁边的房屋有藏民出来，上前问询前方就是上木居？得到肯定的答复，心情轻松许多，昨天的付出没白费。昨天连夜赶路，今天上午才有时间从容自由地享受拍摄时光。
7点半左右，发动车子，摇摇晃晃前行，转过一弯道，似曾相识的景观开始出现在眼前。

作者: muge0530 时间: 2020-5-17 10:02

道路两边的山和山坡积着雪。道路两边的客栈，关闭的占多数，可能与疫情有关系。边走边看，看到之前在携程上查到一些客栈名，只是5.1期间，他们的房间早已预定出去。

作者: muge0530 时间: 2020-5-17 10:49

整个贡嘎乡的道路，基本就是这个样子。听说修建这条路已经几年，没多少进展。目前路基基本建好，就等着路面的铺设。当地是准备打通环线，从昨天先前经甲根坝、雅哈垭口、玉龙西，再到上木居，然后顺时针与沙德连通，到子梅垭口也修建道路，到时整个贡嘎山区的旅游环道就建立起来，观看朝圣贡嘎不再需要千辛万苦徒步才能到达，轻松自驾就可以达到。我给当地5年时间，游人说，不行，三年前来这里与现在差不多。那就10年，哈哈，等待自己退休，再来！
此时，亲爱的弟娃打电话进来。
“在开车吗”
“正在搓板路上，速度很慢”
“你胆子还大吔，一个人就跑出去了，车子做保养检查没有”
“放心吧，一个月前才做的保养，车子做了检查”
“注意长下坡，不要一直踩着刹车，换成手动挡，用发动机制动哈”
“嗯，好的，知道了”“现在海拔多少”
“4000左右，等会可能要到4500，没事，以前不是常上高原嘛”
“注意安全哈”
其实也想约弟娃出来一起自驾旅行，只是这次我选择的路线和准备的拍摄计划，怕弟娃吃不了这份苦。多想和我的兄弟姊妹一起远行，以后好好规划一下线路和方案，照顾到弟娃他们，再稍微兼顾一下俺的早晚拍照时间就行。

作者: muge0530 时间: 2020-5-17 12:10

前一两天的降雪，意外带来不曾预想到的景致，旅行过程中有的期待也许没有如意呈现，但也可能在接下来的时间、空间给你带来不可预知惊喜，这惊喜带来的慰藉远远大于期待未曾实现而短暂的失落，旅行的魅力就在于此吧。

作者: muge0530 时间: 2020-5-17 13:14
好好享受拍摄时光

作者: muge0530 时间: 2020-5-17 13:30

作者: muge0530 时间: 2020-5-17 13:37

这天上午，走走停停，边走边拍。以至错过帮木吉德入口到冷嘎措的小路，当时经过那里，看到左边对面的山坡上不少的车，不少的人，以为要从前面有路绕过去。就继续往前走，只是感觉没有车子跟进，前面一下感觉冷清了许多。在此时相遇一骑行者，他们昨晚就困在雅哈垭口山上，在山上扎营。他告知这里是玉龙西了，冷嘎措应该走过了。于是我又再掉头折返，依然边走边拍。

如果没有多走过头的路，再折返回来，就没有下面的图片，记得往前走往前看，再回头看看身后的风景，视觉角度的变化将带来新的画面。
第二张图右边第一条山脊与第二条山脊之间，就是通往冷嘎措的路。原本计划第一天先在上木居分路到子梅垭口等待夕照贡嘎，后来想还是先到冷嘎措，子梅垭口应该积有很深的雪，车子怕是上不去，上去了，也很难下来。

作者: muge0530 时间: 2020-5-17 14:06
欣赏精美的杰作

作者: muge0530 时间: 2020-5-17 15:44
muge0530 发表于 2020-5-17 20:20

[前一两天的降雪，意外带来不曾预想到的景致，旅行的过程也许有的期待并没有如意呈现，但它也可能在接下来的时间、空间 ...
很经典

作者: muge0530 时间: 2020-5-17 16:26

看看图中的驴子们，自觉有些惭愧，俺已经堕落了，竟是骑马上的冷嘎措。自己怕是很难在高海拔的山地徒步了，自己知道自己的身体能力，年龄一年大一年，特别是长距离的上坡，由于血液带氧少，攀爬已经很吃力了。心中曾向往的木里到亚丁、珠峰东坡两条徒步线路怕是只能留在心里了。上午11点过，找到进入帮木吉德的小路，把车停妥当后，背上装有两机两镜的摄影包和脚架，缓缓向上爬行到马帮站。交了20元的入场费，再交了200元的马费，等待了半小时，骑马上山。其实从山脚算起到冷嘎措，这高差和坡度不比我第一次徒步从长坪沟翻越到毕棚沟那座山难度低，今天山上还积有雪，湿滑，走起来更难。自己估算，如果是自己攀爬要4-5个小时吧，那天骑马上山用时1个半小时。
冷嘎措，在驴子们和摄影爱好者的图片传播下，这几年火红起来。太多的人想亲眼目睹这一惊艳，就像我一样，尽管看了很多贡嘎夕照倒影的图片，但还是希望能拍一张属于自己的图片，虽然视觉并不会有太大的变化，变化的可能就是天空的色彩。
哪里是冷嘎措，同行骑马游人指望在左边的山凹里，等到上去，不见冷嘎措海子，雪覆盖了整个山头和山凹。面向贡嘎，贡嘎主峰深藏云层之后，尽管是多云天气，在山上，零星地飘舞着小雪粒。要想拍贡嘎的倒影，没有湖水怎么可以。大面积的云层什么时候能散开，一切都是未知数，在雪地里呆上几个小时，等傍晚的光线，再下山，天黑雪滑会增加危险系数。在山上，确实没有可拍的，呆了一会，拍了几张到此一游的纪念照，准备下山。
梦想拍一张惊艳的贡嘎夕照倒影在湖水中，只有等以后了，不知道什么时候的下次，随缘吧。
这下山，俺就用了2个半小时。下山后，补充了一点能量，休息了一会，下一步怎么计划？上子梅垭口，山上的积雪，估计车难行，原本还想在子梅垭口拍夕照拍星空，这次好像可能性不大了。离去，那就提前到塔公草原吧。

下午4点过，打开导航设置目的地，到达塔公要晚8点半左右。先走吧，这个时间点，赶雅拉雪山的夕照，是赶不上了，一边行车一边再想怎么办。沿着昨天来的路离开贡嘎山乡，摇摇晃晃了一个多小时直到经过昨晚的隧道，路面才完全好。其实在这边行车还真是享受，路上的车并不多，两边的山夹着河谷草甸，树木点缀其中，养眼舒坦。快至甲根坝，晚7点，天空完全放晴，这时在冷嘎措该能一睹贡嘎的真容，而我已离去，塔公又赶不去。此时，额头隐隐有些感冒前兆的感觉没有减弱，可能是山上吹了雪风所至。从后视镜看到自己眼睛里有些血丝，尽管精神不错，其实还是没休息好。算了，不再赶路，就在甲根坝找了一家客栈入住，洗了一个热水澡。好好的休整一夜。

作者: muge0530 时间: 2020-5-17 17:13

5月3日7时，气温0度，车前挡风玻璃竟结了一层薄冰，用温水融化后，一早离开甲根坝，向着塔公前进。车过新都桥，往塔公方向的自驾车不少。经过新都桥时，还犹豫了一下，要不要在路边爬山去观景台遥看贡嘎，50元骑马上山，好像不值，这个角度好像只能看到主峰的山尖，不能浪费时间，赶快到康定机场，不要再次错过了贡嘎。
连绵的自驾车，排成了线，向前行进，还好没有堵车。大概9时左右到塔公，再导航到50公里外的康定机场。进入塔公镇，一下感受到中国式大假旅游，人多，车多，就如我一样，没时间休年假，也只有盼望统一式的休假时间，没办法。在塔公镇刚往塔公寺方向右转，雅拉神山一下出现在眼前，由于周围环境遮挡了天空，车前挡风玻璃有限的可视面积，雪山充斥眼前的画面，感觉雪山就立在身前，高大威严。车过塔公寺停车场，在道路右边的路口右转，离开喧闹的游人，仿佛世界才回归正常。此时的雅拉神山正是逆光，等会俺回来再来拜访你。
车行至大概一半的的里程，转过一弯道，远远的望见贡嘎雪山群，不由自主的一声“哦”，贡嘎，我没再错过你。

作者: muge0530 时间: 2020-5-17 17:52
虽然此时的天边有些云，天空不是太通透，但是这是我第一次看到贡嘎雪山群全貌，真的太壮观了。

作者: muge0530 时间: 2020-5-17 19:03

再拉近一点，让我仔细端详你。这个角度看过去，标准的金字塔雪峰，7556米，蜀山之王。

作者: muge0530 时间: 2020-5-17 19:19

再前行，10时左右到达康定机场上方的道路，这里距离贡嘎又近了许多。路边停了很多车，站了很多人，对着贡嘎举起手机、相机一阵狂拍，生怕错过，其中也包括我。康定机场与贡嘎相邻，是康定机场的幸运，又有哪个机场能在神山的庇护下。你是游人，也是幸运，只要天气允许，一下飞机，便可以一睹极高山群的雄壮，神山的威严。
不要被画面骗了，以为前面的山台就是贡嘎的基座，贡嘎离我们还远着，回来在地图上测量有50多公里。这山台翻过去应该是新都桥所在的山谷。

作者: muge0530 时间: 2020-5-17 20:34
在藏区，终年积雪的极高山，一般都封为神山。初次见到这座山，心想也该有名有姓吧。返回塔公在此经过时，发现路边立一大石，刻有四字“青绕神山”，由于山型不是特别有个性，仿佛这座神山没有被大家所认识。从正面看，实在太普通，还是从侧面来看顺眼一些，呵呵。

作者: muge0530 时间: 2020-5-17 20:45
在塔公至折多山一线，相遇一系列的雪山群，在远处的天际线，也是白雪覆盖。这是一条欣赏雪山，欣赏极高山的景观带。

中午时分，返回到塔公，看路开车，竟没注意到道路右侧方雅拉神山，已经到了塔公镇，又折返回去。塔公寺周围依然人多，车多。我也不想去凑那个热闹，没有进塔公寺，没有在塔公寺前面山上去找大家熟悉的以塔公寺为前景的机位。还是在前往康定机场方向的宽敞路边停车休整，就在这里守望雅拉神山，陪伴雅拉神山。

作者: muge0530 时间: 2020-5-17 21:38
晴好的天气，开始期待、幻想、等待傍晚的夕照金山的时刻。

作者: muge0530 时间: 2020-5-17 22:16
还有整整一下午的时间，似乎又太空闲。驱车到离开塔公往新都桥方向两三公里，道路边向下流淌的小河，布满了大小不一的石头，大多上面刻着六字真言，壮观的玛尼沟。这段玛尼沟可能接近1公里长，上午经过时也只在在车上边行边看，没作停留。午后在一两处可以停车的宽敞休息地，看了看，好像不好下去，光线也不太好，也没走完整段玛尼沟，就放弃拍摄，再次回到雅拉神山身边，与他厮守。此时天空有些变化，在高空，渐渐有些云丝。傍晚的天气会怎么发展？心里有一丝担忧。

作者: muge0530 时间: 2020-5-17 22:23
其实塔公附近不远的八美，就20多公里，再远点丹巴，100公里，这次没有冲动了，就傻傻地呆在神山旁，看云卷云舒，躺在车里半睡半醒，什么也不想。

作者: muge0530 时间: 2020-5-17 23:52
接近傍晚，天气的变化离我的预想越来越远。查看每小时的天气预报，似乎又会变好起来，心神不定。

作者: muge0530 时间: 2020-5-18 01:26

风，不知道什么时候刮起，有越刮越大之势，寒意突起。看看西边的山头，看看东边的雅拉，期待突然裂开一条云缝，阳光穿射而过……

作者: muge0530 时间: 2020-5-18 01:33

躲在车里避风，三脚架立在车外面，随时注视着神山周边的每一丝光线的变化。突然神山下的寺庙被一束光照亮，赶快下车，把相机上入云台，刚拍了两张，光线退去，又归入平淡。虽没等到夕照金山，守得这一张图，也算满意了，也算意料之外的收获吧。
拍完这张，又等了一会，再没有奇迹出现，天空渐渐暗下来，收起相机和脚架装入车中。此时已经晚8点，就此休息，还是驱车去康定机场，去那里过夜。想了想，还是去机场，明早不用5点就发车，至少可以早上多睡上一个小时，在那里守候晨光的贡嘎。
发动车子，向着机场方向驶去，1个小时后再次来到康定机场上方正在扩建的搓板路上。在一宽敞的道路边驻车休息。准备在车上热水做饭，可打火机始终打不燃火。回来查此地的海拔4200多米，气压低了？氧气少了？无奈，喝冷牛奶，吃冷面包下肚，再吃一个水果草草了事，躺下睡觉。

作者: muge0530 时间: 2020-5-18 03:04
muge0530 发表于 2020-5-19 22:30

[躲在车里避风，三脚架立在车外面，随时注视着神山周边的每一丝光线的变化。突然神山下的寺庙被一束光照亮，赶 ...
写得好拍得好~~~

作者: muge0530 时间: 2020-5-18 03:44
这个灰冷色调，真实太有感觉

作者: muge0530 时间: 2020-5-18 04:13
大美之作感谢分享
这一夜，从康定机场上方道路过往的车辆还不少，我一直把头灯开启对着车后窗，提醒过往车辆。从折多山过来的大货车，赶回康定方向的小车，缓慢从身旁经过。好在，这里扩路，还算宽敞，也许就是为了方便观景，特意再建。不去管它，心自静，迷迷糊糊地睡着，中途清醒一次，看时间才3点过，倒头又睡去。
早，天蒙蒙亮，从车窗看出去，貌似天气不是太好，云层有些厚和低，高耸的雪山被遮挡住。再赖会了床，等到6:30，该起来了，阳光初升在云层的上方渐渐亮起。

作者: muge0530 时间: 2020-5-18 05:03
云层大多漂浮在近处，远处反而少云，远处的雪山一点一点被照亮，铺上淡淡的粉玫瑰红色，而200的焦距也无法收入画中好好构图，于是我把注意力转到不远的中景。阳光从流动的云缝中透出来，我的相机追逐着那一束光的变化。

作者: muge0530 时间: 2020-5-18 06:28
谁说这不是日照金山，呵呵

作者: muge0530 时间: 2020-5-18 07:33

我也不敢相信在现实中能遇见这魔幻场景，其实图片没有经过暴力PS，稍微加了一点饱和度和对比度，没做过多的调整，看看云层外的天空色彩作证。虽然贡嘎不愿露脸，但这天早晨，光和云却给了我另一翻美丽。

作者: muge0530 时间: 2020-5-18 08:42

作者: muge0530 时间: 2020-5-18 09:44
这被照亮的雪山是哪座山，追逐过去，原来是折多山。之前没反应过来，康定机场与折多山这么近。20多分钟，太阳升高，一天中最美的时段之一很快就过去了，享受这快乐的20分钟拍摄时光。

作者: muge0530 时间: 2020-5-18 10:05

7时，收起相机，离开机场，向着折多山驶去，再次看看这康巴的分界山。

作者: muge0530 时间: 2020-5-18 10:50
折多山隧道贯通后，这折多山之雪是否会慢慢淡出视线而被遗忘？

作者: muge0530 时间: 2020-5-18 11:26
最后再举起相机，看看雪山，结束这次短暂的流浪之旅。下次什么时候能再来拜见雪山，拜见神山，不得而知，但是我相信一定还会有下次。
再见雪山，再见神山，我们一定能再相见！

（下图天空PS，只保留纯净的山和纯净的天）

作者: muge0530 时间: 2020-5-18 12:31

感谢所有光临本贴的朋友们！感谢版主们的厚爱！

muge0530 发表于 2020-05-17 18:04

整个贡嘎乡的道路，基本就是这个样子。听说修建这条路已经几年，没多少进展。目前路基基本建好，就等着路面的铺设。 ...
太美了发自8264小程序

作者: muge0530 时间: 2020-5-18 14:03
感觉不要边框的视觉冲击力会更强，个见，羡慕的独行

作者: muge0530 时间: 2020-5-18 15:41
DJ99818 发表于 2020-5-22 12:19

感觉不要边框的视觉冲击力会更强，个见，羡慕的独行 ...
独行的最大好处可以随心所欲，呵呵。
加框后，画面感强一些，只是这次的框加的最简单，没去仔细考究宽窄比例。

作者: muge0530 时间: 2020-5-18 16:35
支持支持。。。。。。

作者: muge0530 时间: 2020-5-18 17:58

一鼓作气把书籍版编辑出来，等待集够篇幅就可以印制《驴行散记》③了。

作者: muge0530 时间: 2020-5-18 18:27

作者: muge0530 时间: 2020-5-18 19:01

作者: muge0530 时间: 2020-5-18 20:37

作者: muge0530 时间: 2020-5-18 21:01

作者: muge0530 时间: 2020-5-18 22:05

作者: muge0530 时间: 2020-5-18 22:42

作者: muge0530 时间: 2020-5-18 23:41

作者: muge0530 时间: 2020-5-19 00:53

作者: muge0530 时间: 2020-5-19 01:54
muge0530 发表于 2020-5-16 20:30

很好看的

作者: muge0530 时间: 2020-5-19 02:40
muge0530 发表于 2020-5-16 21:34

[5月1号，设置的闹铃在6:10准时响起，起床洗漱，做早餐，一切准备妥当，下楼发车正好7:30。那天早上出发前设 ...
欣赏

作者: muge0530 时间: 2020-5-19 04:10
muge0530 发表于 2020-5-16 22:40

[果然，再往上行驶，雪片飞舞。经过垭口时，路两边的停车场几乎停满了车，我没有计划要下车停留游览，看导航，要7点过 ...
拍的真好

作者: muge0530 时间: 2020-5-19 04:39
哈哈，哥子，五一期间我们是不是在塔公回康定路上，看到贡嘎雪山的拐弯处碰见过你，帮你拍过两张留影那个。感觉很像。

作者: muge0530 时间: 2020-5-19 05:39
muge0530 发表于 2020-5-16 20:30

大气

作者: muge0530 时间: 2020-5-19 06:47
muge0530 发表于 2020-5-16 20:30

支持
崃山人发表于 2020-07-08 13:36

哈哈，哥子，五一期间我们是不是在塔公回康定路上，看到贡嘎雪山的拐弯处碰见过你，帮你拍过两张留影那个。感觉很像。 ...
就是就是，谢谢兄弟了!

作者: muge0530 时间: 2020-5-19 07:13

muge0530 发表于 2020-7-18 23:04

[就是就是，谢谢兄弟了!
不客气，真是缘分啊

作者: muge0530 时间: 2020-5-19 08:07
崃山人发表于 2020-7-20 10:13

[不客气，真是缘分啊
确实缘分啊，估计兄弟翻看帖子时，这个帖子也不在首页，但就看到了，世界有时候就是小。你帮我拍的照片我用着了封面，谢谢。
在旅途中我们都会相遇不同的人，一两句交流，甚至都没有交流，想想在以后的生活中不会有交集，但是，网络又让你我相遇。08年我在贡嘎南坡徒步，从子梅垭口下到下子梅村，路遇一位逆行上坡的骑行者，我拍下他奋力骑行的状态，当时我们都没有任何交流，后来在无忌论坛遇见，我把原图发给了他。想想网络有时候有点神奇。

作者: muge0530 时间: 2020-5-19 09:17
请问你的充气垫怎么样？什么牌子的？谢谢

作者: muge0530 时间: 2020-5-19 10:55
铁托2002 发表于 2020-7-22 19:27

请问你的充气垫怎么样？什么牌子的？谢谢
刚到淘宝的订单里看，我买的那款气垫下架了。那个气垫是自动充气，睡着舒适度不错，垫子也不是很厚。垫子里面有特殊的海绵结构的物质，能锁住空气，只是收纳的时候，要排出空气，反倒费力。在淘宝众晟骁靓专卖店买的，目前店里好像没有这种结构的气垫，感觉是传统充气的垫子，不过不同位置的气垫样式很多，你搜一下你的车型的垫子，应该有很多选择。

作者: muge0530 时间: 2020-5-19 11:57
muge0530 发表于 2020-7-23 20:03

刚到淘宝的订单里看，我买的那款气垫下架了。那个气垫是自动充气，睡着舒适度不错，垫子也不是很厚。垫子里面有特殊的海 ...
謝謝大哥热心的祥细的回复。

作者: muge0530 时间: 2020-5-19 12:44
gy异域风光发表于 2020-5-18 09:01

欣赏精美的杰作
好漂亮

作者: muge0530 时间: 2020-5-19 12:50
单人自驾朝圣雪山，老弟厉害

作者: muge0530 时间: 2020-5-19 13:44
林木森2020 发表于 2020-11-19 23:34

单人自驾朝圣雪山，老弟厉害
呵呵，这都是成熟的路线嘛。

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