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标题: 线路介绍 | 2001第一届磨房深圳百公里线路 [打印本页]

作者: 磨房    时间: 2020-11-26 21:00
标题: 线路介绍 | 2001第一届磨房深圳百公里线路
2020年是磨房深圳百公里的第二十周年。

随着经济发展以及国民生活条件的改善,越来越多的人参与到了户外运动当中。

回望二十年前,户外还仅仅只是小众活动,一群在新浪旅游论坛上玩耍的深圳驴友们创建了磨房论坛。

Photo | 磨房1D4M映像

第二年,由驴友们倡议讨论,行云流水发帖召集的“用双脚丈量深圳”百公里活动,起源了百公里的故事。

也是那一年,将最简单、最质朴、最原始的磨房百公里精神推上了磨房,推上了深圳。

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2001第一届磨房深圳百公里

SZ · 1st100KM

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2001第一届磨房深圳百公里背景介绍

▼时间

2001年8月10日(周五)23:00-11日(周六)23:00

▼活动线路

海上世界太子路口(0KM)→兴华路→望海路→深圳湾海风运动广场→日出公园→大运火炬台→海韵公园双桥→红树林自然保护区石碑→滨海大道→滨河路→红岭南路→深南路→新秀路→罗芳路→罗沙路(35.55KM)→梧桐隧道口(37.35KM)→盘山公路→加油站(40.85KM)→加油站(43.85KM)→大梅沙麦当劳(50.45KM)→小梅沙(53.85KM)→检查站(58.05KM)→溪冲(60.45KM)→加油站(66.55KM)→深葵路口(68.85KM)→大鹏(79.85KM)→水头路口(84.25KM)→南澳大酒店 (88.85KM)→桥头治安岗亭(92.85KM)→东西冲分叉路口(97.35KM)→东冲海滩(103.85KM)

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第一届百公里于2001年8月10日至11日在深圳举行。主题为“用双脚丈量深圳”,路线为从蛇口海上世界出发,经滨海、滨河、深南、罗沙、盐葵公路至南澳东涌沙滩,全长103公里。

那一年参与百公里的人数为52人。

正是这52人,开启了磨房深圳百公里的第一次,开创了百公里城市徒步的先河。

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Photo | 磨房用户·莲花山、echoflying

“那年是我们对户外最热情高涨的时候,百公里仅仅只是出一个题目给自己一个挑战,举办百公里就是要锻炼我们在野外的生存能力,这种挑战极限的能力。

物资我们都是以自己背为主,其余的是在路上买,当然也有一些亲友团、义工在路上提供一些吃的,但这些都是辅助,我们当时提了不能依赖于义工,必须得靠自己准备。”

—第一、二届百公里组织者

行云流水

对于前来帮助驴友们的义工,其实从某种程度上来说,也就是徒步者在磨房论坛里未曾谋面的亲友团。

他们只因“少年狂”发起的这一次挑战自己与极限的线下聚会,

却不曾想在深圳这块土壤上,就此埋下了百公里的种子,并烙下了“挑战自己”“户外驴友的线下聚会”这二重标签。

所以在本次线上百公里的活动中,磨房编辑部决定将此条代表着“初始”的线路选作了两条百公里线路之一,并在原路线基础之上,将线路优化至路况更安全,风景更优美的地方。

接下来就让小嗨来给小伙伴们介绍一下本次“2001磨房线上深圳百公里”线路吧。

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线路介绍

本次线上百公里2001年线路,是在原线路的基础上进行微调,将深圳湾沿线,盐田海滨栈道等近年来才发展起来的优美线路重新融入,力求尽可能让小伙伴们能感受深圳之发展,深圳之美。



深圳城市

SZ · City



起点:海上世界麦当劳

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起点示意图

“海上世界”为“明华轮”原名,该船于1962年法国制造下水,后于1973年被我国收购改名“明华轮”。

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Photo | 《明华轮》磨房用户·funnyfun

1984年,邓小平主席为刚刚结束服务生涯的“明华轮”题词“海上世界”,从此停泊于此的港口与邮轮一同成为了“海上世界”这一深圳地标,而在那个年代,豪华邮轮作为稀缺物件,能来到明华轮上消费,是当时最时尚,也最奢华的娱乐活动。

海上世界是第1、2、3、9届百公里的起点,具有开创性的纪念意义,现在的“海上世界广场”十分繁华,有时间的小伙伴也可以前往自行参观。

打卡点:大运火炬台

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打卡点示意图
深圳大运会火炬塔位于深圳湾畔,高26米,由一本本书垒起来。每本“书”上都刻有一届大运会举办的时间和地点,每一本“书”都代表一届大运会。火炬台背后是南山两大地标建筑“春茧”与“春笋”,将深圳现代建筑一览眼底。

打卡点:红树林自然保护区石碑

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打卡点示意图
福田红树林自然保护区不仅是鸟类栖息嬉戏的天堂、植物的王国,也是人们踏青、赏鸟、观海、体验自然风情的好去处。它还是深圳市区内的一条绿色长廊。
作为少有的位于城市中心区的自然保护区,福田红树林自然保护区有着自然保护宣传与环境意识教育的职能,每年都会有无数候鸟前往此地渡冬。

打卡点:小平画像广场

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打卡点示意图
邓小平画像自上个世纪竖立在此之后,它就成了海外媒体“出镜率”最高的画面。
邓小平画像作为世界了解深圳的第一印象,早已将此地变为了深圳的著名旅游景点,而当前版本的小平画像事实上已经是第四版了。

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Photo | 92版·磨房用户·深圳的眼睛

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Photo | 94版·磨房用户·深圳的眼睛

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Photo | 04版·磨房用户·深圳的眼睛
为了方便市民与游客合影留恋,1996年专门在开辟了2000平米的小广场。

同时驻足于此,回头东望,此处也是拍摄京基100,地王大厦这两座曾经代表深圳最高楼建筑的最佳角度。



深圳海岸线

SZ · Coastline



自中英街海岸线栈道开始,我们就进入了“深圳海景”段了,此段全长28公里,线路在2001年线路的基础上,将2020年6月底刚恢复运营的“盐田海滨栈道”融了进来。
“盐田海滨栈道”在市民中有着深圳最美城市徒步径一说,但2018年山竹登陆时,该栈道出现了或多或少的损伤,因此导致同年栈道关闭。重修之后的“盐田海滨栈道”不仅可以抵抗15级台风,更是在全路段都设置了太阳能充电板,就算是阴天也可以给整个路段供电1天。

在本路段,小伙伴们可领略深圳的海岸气息,触海风吹拂脸颊,闻海洋气息围绕身遭,听海浪拍击海岸层层叠叠。放松心情,感受深圳海的韵味。

打卡点:海景公园

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打卡点示意图

“海景公园”前身为“航母公园”,原为明斯克航母深圳停靠地。
2000年明斯克航母停靠于此,建成了中国第一座以航空母舰为主体的军事主题公园,也曾被授予“全国科普教育基地”等荣誉称号。
但2016年明斯克航母东家表示,因多种客观因素的影响,不得不在同年2月14日停止经营,至此明克斯航母世界关闭。
而后此处成为了盐田海滨栈道的起始点,航母公园也就成了海景公园,空留登船站台和海舵雕塑。

打卡点:小梅沙

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打卡点示意图

自1999年小梅沙海洋世界开发至今,小梅沙景区多次被评为“年度深圳景区景点十强”。

对于大部分深圳人来说,小梅沙海洋世界相当于“童年”,它承载过许多深圳人的记忆和欢乐时光。八个月前海洋世界宣布停业,2022年将在马路另外一头重新开业,届时一定也会成为新的优秀景区。

而小梅沙的沙滩环境幽雅,空气清新,也是不少深圳人享受午后阳光,玩沙戏水的好去处。

打卡点:玫瑰海岸

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打卡点示意图

玫瑰海岸作为09、13届的终点,在百公里的历史上也有着自己浓墨重彩的一笔。
玫瑰海岸作为深圳婚纱摄影为主题的一座沙滩公园,这里沙平水清,海岸上有着众多欧亚建筑式城堡、花海等等。作为一座主打浪漫的沙滩公园,适合在此享受慢生活,坐在海边吹吹海风,分享刚从炉上烤好的食物,听听海浪等等。



深圳大鹏

SZ · DAPENG



出玫瑰海岸后半程沿着深葵路一路向东,将进入大鹏半岛,岛上有着大鹏所城这般历史记录地,也有金沙湾、桔钓沙、较场尾这些大大小小十几座沙滩,当然,这些都不会路过。

但只要进入到大鹏地界,立马就能被大鹏独有的气氛所包裹,它所展示的,是深圳沿海另一种海文化。

打卡点:大鹏雕塑广场

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打卡点示意图
大鹏雕塑广场是大鹏限行后出口处遇到的第一个公园,雕塑上头鹏鸟展翅一副即将高飞的姿态,下方刻着金光闪闪大气磅礴的“大鹏”二字。

打卡点:南澳广场

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打卡点示意图

伫立南澳广场观景台,左望月亮湾渔家风情的渔港,右看蔚蓝海洋,任由那海风扑面,看着浪花卷起星星点点的波澜。

南澳广场作为最后拥有补给的打卡点,路过的小伙伴们一定要在此休息充足,补充水分,毕竟后边一程的确是前不着村后不着店了。

终点:东涌沙滩

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打卡点示意图

东涌沙滩位于大鹏半岛的东南端,海岸风景优美,与三公里外的西涌隔山眺望。

沙滩沙细柔软,滩面平整,即便晚上涨潮也不会影响到露营的帐篷。
东涌沙滩是2001年百公里的终点,也是20年来深圳百公里中距离市区最远的一个终点,从海上世界到东涌沙滩,将领略深圳城市、深圳海岸精华之美,希望选择了这条线路的小伙伴在回顾百公里创始之初的同时,也能享受深圳,感受深圳之魅力。

▼特别鸣谢

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