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标题: 国外户外建设甩了我们多少条街? [打印本页]

作者: 徒步中国 时间: 2023-10-23 19:21
标题: 国外户外建设甩了我们多少条街?
全面放开后的第一个国庆小长假收官，文旅局喜滋滋地统计数据交出满意答卷：短短8天，国内旅游出游人数超过8亿人次，出入境超过1100万人次，相当于中国大半的人口都出动了。

疫情三年前所未有地滋长了徒步旅行的兴起，许多人选择把自己的假期交给山野，却在国庆被说不清道不明的“管理”给了当头一棒，社交平台上，亚丁大转的风波至今尚未平息。

而与狼狈亲历围追堵截和临时关闭的“猫鼠游戏”不同的是，一些跑到国外看世界的驴友却深刻体验到了另一种通达开放、成熟友好的制度体系和户外氛围。

这种巨大落差刺痛了国内户外人的神经。

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今天这篇文章，我们就来探究一下国外的徒步模式是如何发展到成熟省心的。

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从起源地阿尔卑斯山脉开始

这个国庆，我飞越近1万公里来到现代登山运动的起源地霞慕尼小镇，并以此为起点走上了欧洲乃至全世界范围内都颇负盛名的长途步道——环勃朗峰（Tour du Mont Blanc，TMB）。

这条路线，被驴友公认为“世界十大经典徒步路线”之一，被《美国国家地理》杂志列为“全球20条梦想步道（Dream Trail)”之一。

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图源©卡西

TMB拥有大概250年的历史，许多山口可以追溯到几个世纪前的贸易路线，就跟我国的茶马古道、丝绸之路的部分作用有些类似。

1767年，日内瓦科学家索绪尔首次环游勃朗峰进行了一次地理考察，随后这条路线在欧洲日益流行，成为欧洲阿尔卑斯山区最受欢迎的长途步道之一。

从一条步道/小径的发展史来看，通常都是先有路，甚至是“野路”，再纳入系统性的维护和管理的，TMB也是如此。距离1951年TMB被纳入法国的GR步道系统管理，也不过仅仅 70 多年的时间。

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环勃朗峰徒步，图源©卡西

说到这里就不得不提及法国步道系统的建立。

第一次大战（1918年）后的十年，一个热爱徒步和自然的名叫Jean Loiseau 的人拿着指南针和地图走遍了法国和欧洲的道路。后来受到美国阿巴拉契小径的启发，他于1946年制定了GR®的标记。

1947，法国国家长途徒步旅行委员会（后在1978年更名为法国徒步联合会，简称“FFPR”）成立。在成立前，法国被标记的步道也不过区区200公里。

如今，法国拥有大约22万公里步道，FFPR 受法国体育部委托推广和维护全国范围内 11.5 万公里的GR®步道（有“长途远足”标志的步道），并开发新的步道。

FFPR按照距离定义了三类线路：
①长途远足步道（GR®：通常是需要数天时间穿越全法、某个地区或某座高地的路线）
②地区性长途远足步道（GR® de Pays，地区性：比GR规模小，通常是区域探索环线）
③漫步步道（PR：通常是为探索当地遗迹的主题性或教育性环线，1个小时到一天之内可以走完）

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TMB途中的GR®标志—红白条纹，图源©卡西

GR®步道系统不仅仅覆盖在法国境内，也延伸至荷兰、西班牙、比利时三国，成为欧洲GR跨国步道的主体。

法国将其13.5%的国土列为自然保护区，其中3%的区域为重点保护监管区。原则上，允许徒步者或步行者在步道内自由、免费、平等地通行。

由于建设历史悠久，这些步道最大的特征就是最少的人为干涉、最接近自然的状态以及最成熟的维护管理。

以TMB为例，官方步道全长约170公里，跨越法国、意大利、瑞士三个国家，平均海拔2000米不到，最高海拔也仅2591米，所有的岔路口都有明显的指示牌，沿线有约55个庇护所（Refuge，山屋），山屋会在TMB的徒步旺季6-9月开放，区间缆车会在7-8月开放，沿途基本有信号。

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TMB沿线的山屋，图源©卡西

在向导方面，只有持有国家中等海拔山地登山向导证书（DEAAMM）的山地徒步向导（AMM）可以提供这方面的专业服务。而从学习到考取一个法国向导证的时间，听起来会令人咋舌，因为这个过程需要持续大概4-5年的时间。

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美国国家公园和国家步道体系

尽管现代登山运动的起源地是在欧洲，但最早建设国家公园和国家步道体系的，却是与欧洲隔了一个大西洋的美国。

美国是世界上第一个建设国家公园的国家，早在1872年就建设了美国黄石国家公园，并在1968年颁布了国家步道体系法案。

美国以国家步道体系管理步道（是国家公园系统的一部分）：
①11条国家风景步道（长度160公里以上）
②21条国家历史步道（长度不超过160公里）
③近1300条国家休闲步道

这些步道均纳入国家步道系统的联邦政府步道，并由专人养护、设置路标并向公众开放，另外还有成千上万条州立步道、地区和地方步道未纳入国家步道系统。

这里特别提一下美国阿巴拉契小径（简称“AT”），这条小径是美国所有国家步道中单独拥有保护协会（ATC，1925年成立）的一条步道。

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AT路线示意图

AT是世界上最长的徒步步道，长达 3538 公里，从南往北纵穿美国14个州，这条路线从1921开始修缮到1935年竣工，每年大概有300万人徒步这条步道，有大概3000人试图完成步道穿越，步道沿线有大约250个庇护所（大部分庇护所采用先到先得的方式占用）。

AT沿途大约有500多个出入口，甚至会经过城镇等，换言之，只要你想放弃，那么也随时有可以撤退的后路。

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AT线路上的庇护所长这样，图源©AT官网

至于费用，徒步AT大部分步道不需要许可证和费用，唯独在某些路段经过需要收费国家公园（大约三个），则可能会需要许可证（免费）和门票费用，沿线庇护所的费用大概在10美金/人左右。

所有的这些均有公开透明的官方攻略和收费标准。

另外，遇到热门季节的热门路线，那么部分国家公园和的步道实行预约制和抽签制，有的甚至需要提前数月在网上抢名额。

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再看看与我们一山之隔的尼泊尔

尼泊尔与我们共享喜马拉雅山脉，有着“高山王国”之称，尼泊尔的徒步体系建设几乎都是被外国人形塑的，尼泊尔以接受国外徒步登山者（占据外国旅游者的25%）创造了极大一部分外汇收入。

尼泊尔拥有 11座国家公园、4个保护区、野生动物保护区和狩猎区。尼泊尔大多数步道和小径允许“自己背包的独行侠（FIT）”个人自由行或团体自由行。

自2008年1月1日起，所有有意愿前往尼泊尔高山区徒步的外国游客必须持有“徒步旅游者信息管理系统”（TIMS）证，该证自2010年4月1日起开始收费，旅行社代办的“高山徒步”为每人10美元，个人自主办理的“高山徒步”为每人20美元。

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国庆在尼泊尔徒步，图源©阿乐

2023年3月，尼泊尔出台了新的TIMS规定，包括珠峰、干城章嘉峰、马纳斯鲁峰等15个特定保护区内的45条徒步线路受政府严格管制需要由有执照的徒步导游陪同，并携带徒步机构发行的TIMS卡。（不过据说这个政策并未落实得很到位）

徒步许可证费用从最贵的10天5000美元（每多一天加收50美元的费用）到最便宜的一周10美元不等。另外，徒步者只能沿高山徒步许可证规定或指定的路线徒步，不允许更改路线。

而尼泊尔线路的成熟度，几乎可以与欧美媲美，ABC、ACT等线路沿线都有很村庄和庇护所（尼泊尔称为Tea House）。

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图源©阿乐

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我国户外步道建设怎么样了？

二战后（1945年），欧美等国家开始了大规模的国家步道建设，战后重建促进了经济的繁荣，而此时我们国内，还焦灼于国共两党的解放战争之中。

从1786年巴尔马特和帕卡德首次登顶勃朗峰（阿尔卑斯山脉最高峰）拉开了现代登山运动的帷幕开始，我国的户外登山（1955年开始）足足落后了近2个世纪，哪怕从步道建设开始算起，也落后了近80年。

纵观欧美已经成形许久的国家步道，成熟、参与度高，受到大力推广且管理机构统一系统性管理，是与我国户外发展最大的不同。据我所知，欧美的许多步道，都是靠成千上万的志愿者来维护的，比如美国AT每年都有上千名志愿者贡献大约24万个小时。

ps：美国国家公园的年票（80美金）是可以靠志愿服务240个小时换取的。

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图源©卡西

反观我国，徒步登山几乎都处于一种被边缘化的灰色地带，无论是登山许可的下发还是徒步穿越都有一种偷偷摸摸的感觉，尤其是一旦出事，往往下场就是“一封了之”，让国内驴友叫苦不迭伤心不已。

客观上，我国人口众多，地势跨越大，西部的青藏高原是世界上海拔最高的高原，即便已经有这么多的成熟案例在前，直接照抄欧美模式在我国几乎不可能。

事实上这些年来，国家也在努力探索，2009年，浙江宁海建设了首条长500公里的宁海国家登山步道，不过这个步道大概因为不够野而并未掀起多少水花。

随后在2017年，我国又开始规划建设国家森林步道（National Trail），国家林草局先后公布了3批12条国家森林步道，分别是秦岭、太行山、大兴安岭、武夷山、罗霄山、天目山、南岭、苗岭、横断山、小兴安岭、大别山、武陵山国家森林步道，沿线途经20个省份，全程超过2.2万公里。

今年5月，太行山国家森林步道(济源段)才正式开放，具体效果如何还未可知。

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图源©晨风

至于国家公园方面，2021年我国公布首批5个国家公园试点，2年过去了，根据国家公园的反馈报告，动植物确实是受到了良好的保护，但向公众开放、让人类同享自然这件事还暂时看不到曙光。

诚然，十几年过去，我国的户外建设依旧还处于脆弱的起步阶段，且鉴于我国复杂国情以及人们日益增长的户外需求，这个阶段显然充满巨大挑战。只是，我们驴友要经历这种水深火热的边缘式管理，要等这辆列车要走向正轨，到底还需要多久呢？

- End -

「徒步中国」创始人故事▼

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