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标题: 周六/日【京门铁路1日】|徒步百年铁路-探秘韭园溶洞|体验后现代的“... [打印本页]

作者: 北京乐吧户外 时间: 2021-12-4 11:49
标题: 周六/日【京门铁路1日】|徒步百年铁路-探秘韭园溶洞|体验后现代的“...
京门铁路，隧道穿越

风景同赏，铁道兵精神永存

经历百年岁月洗礼

锈迹斑斑铁轨诉说着那年的故事

▌ 活动强度

户外徒步穿越线路，京门铁路穿越，全程约10公里，户外强度0.5，适合有一定户外经典的人群参加（6-50周岁），正常体力约5-6小时。

▌ 徒步装备

户外徒步必备：通讯设备、头灯或手电（备用电池）、保暖外套、户外雨具、足量水、高热量食物、速干衣、登山鞋、没手台需跟着有手台的队友走！

【报名咨询】：小溪（微信号/电话:132-6903-3727）

【发团日期】：每周六、日及法定节假日

【集合时间】：早7:40集合

【集合地点】：惠新西街南口或附近地铁站

*以出发前一天集合信息为准

【行程安排】

08:00 请按集合信息指定地点集合出发，一路欢歌笑语开始旅程。

全天｜上午到达徒步起点，在领队带领下开始穿越。

京门铁路，又称京门支线，大台铁路，是京张铁路的辅助铁路，由詹天佑于1906年主持建造，其修建是为将门头沟的煤炭运抵西直门，供京张铁路蒸汽机车燃料之用，迄今已逾百年。在经过十几年的风雨之后，这条铁路由于无人维护，看起来更加凄凉，正是由于这种凄凉，让这里有了一种后现代的“荒废美”，再一次成功走红，备受青睐。

之后探秘京西韭园天然大溶洞，溶洞里很大，能容下上千人，洞内有钟乳石、石笋、石幔、石花等景观，溶洞空间很大，结构并不复杂，是进行初级洞穴探险体验的好地方。

16:00｜集合返程

17:30｜到达出发地，愉快行程结束。

（以上行程仅供参考，如中途遇修路、塞车等情况时间会及时调整、天气，交通等因素而适当变动，以活动领队决定为准。请配合和理解！）

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【费用说明】

1、会员98元，

2，vip会员48元；

【费用包含】

【车费】：往返大巴交通及司机相关费用

【领队】：领队及组织费用

【费用不含】

【赠送】：纪念头巾一条

【保险】：赠送户外意外保险

一切未在“费用包含”内注明的费用。

【活动性质】：本活动属于自由行纯玩团队，领队跟队，没有购物环节，敬请大家谅解。

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【活动亮点】：

坐在轨道旁

仿佛听到火车的轰鸣

看着两侧满山绚丽的景色

勾起人们无限的怀旧之感

体验后现代的“荒废美”

徒个•京门铁路

户外经典10公里穿越

の一路碎碎念

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这是一条北京乃至全中国最短的客运火车线路，时光流逝，它已不再忙碌，没有了南来北往的客，只有沉默的铁轨，孤独地望着远方。斑斑锈迹诉说着它的历史痕迹。
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京门铁路于1906年开始修建原自车公庄站，西经五路站、西黄村站，三家店站、门头沟站。1939年日伪期间又增建门头沟至大台段，新增设野溪站、28K乘降所、丁家滩站、韭园站、色树坟站、王平村站、落坡岭站、清水涧站、大台站、木城涧站。至此京门铁路全线共11站，全长53.363公里，为单线铁路。

在经过十几年的风雨之后，这条铁路由于无人维护，看起来更加凄凉，正是由于这种凄凉，让这里有了一种后现代的“荒废美”，再一次成功走红，备受青睐。
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上世纪初，为了让门头沟的煤矿更方便的运到西直门、为京张铁路燃气机车提供燃料，詹天佑主持建造了京张铁路的辅助线路——京门铁路。

铁路已废弃，只有轨道两边随处可见的煤炭见证着当年的繁荣。

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