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标题: 老司机,还记得你的第一次进藏吗?丨自驾地理 [打印本页]

作者: 自驾地理 时间: 2020-6-18 00:20
标题: 老司机,还记得你的第一次进藏吗?丨自驾地理
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-这是自驾地理的第 153 篇原创主文 -

不知从什么时候开始

整个中国掀起一股进藏热

只要是江湖内玩自驾的

没进过几次藏都不好意思吹牛逼

当进藏已不再是件新鲜事

你还记得当年青涩的自己

初次进藏的点点滴滴吗？

今年春节假期

咱们的好友Jum

1人2狗，1台1.0排量的比亚迪

没有任何进藏经验，就这么出发了

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来看看他途中遇到的种种

能否勾起你当年进藏的回忆...

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1出发，就是这么任性！

你的第一次，因什么而进藏？

有的是慕名已久

想亲眼看看西藏是否像传说中的神秘

有的是失恋了去散心

如果实在想不开，就交待在那里吧

有的呢很单纯

纯粹是被风光大片、被猪朋狗友怂恿去的

对于Jum来说

今年他的春节假期太长

整整20天不知道该干嘛

于是就打了进藏的主意

（这个理由让人很想打人是怎么回事？？）

想法是临时决定的

中途家人朋友都不愿意让他去

特别是他还选了冬天这个季节

就连老迈也劝说：

“你一没有进藏经验，二不会修车，还要开这台小车...还是不要去了。”

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广西德天瀑布

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没成想这家伙暗搓搓就出发了

到了广西发了个朋友圈

老迈惊讶道：“你都出发了！？”

是不是每个第一次进藏的人

都这样地任性？

俗话说初生牛犊不怕虎

他说：

“我想着如果这台车实在不行的话，到了云南再租车好了。走着走着觉得还可以，就继续开下去了。”

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218天，11938公里

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大致路线图：滇藏进川藏出

（ps.微信对话框内回复：滇藏/川藏，即可查看相关路书）

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进藏前VS进藏后

关于开车这件事

单人单车出发

好处是想去哪就去哪

不用迁就谁的意见

唯一一点不好就是：太累！

一天开12小时，每天平均3-400公里

有两次从白天开到晚上9点

还差40多公里就到市区的时候真的不想开车

索性就在车上睡了

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日落西山，还在山间游车河

你以为会很无聊吗？

然而一天下来，遛狗、航拍、开车

忙得不亦乐乎~

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最美的风景，在路上

修公路的老爷爷说公路有什么好拍的

还没有你飞飞机好看...

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藏区的星空特别美，空气特别干净

关掉所有的灯光，车外面整个通亮的全是星星

看着星星就睡着了...

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关于高反

整个行程下来，最高海拔达5000多米

狗狗、人、车都高反了

Jum曾拿打火机测试了下

外焰都没有，只剩下中央的蓝色小火焰

“真的是一点氧气都没有，呼吸困难，只能忍着，忍着忍着居然过去了...不过我下次去的时候一定要带氧气瓶，太难受了。”

有一次他熄火下车拍拍拍

回来发现发动机在高原打不着火了！

在这种鸟不拉屎鸡不生蛋的地方

能怎么办？只能自救了！

他问自己：怎样才能把火打着？

缺氧的话，燃烧肯定特别少

如果给油的话燃烧应该会好一点

于是打着火后马上给油

结果真的成功打着了！

没有求助任何人！

（这应该是自己脑筋转得最快的时候了吧...）

关于路况

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天路72拐，走完没有怀疑人生，感觉驾驶技术提升了

一个完全没有进藏经验的年轻小伙

一台1.0排量的红色“小笨笨”

尽管走在冬天极少人进藏的路上

也是够吸睛的

Jum一路上碰到了好多问题宝宝：

“你一路是怎么过来的？”

“那边的雪路你怎么过的？你都没有绑防滑链！”

——“可能是我技术好...”

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遇到雪路，中途不能停车

必须要一直开

档位控制得刚刚好

因为雪很厚，只要你一停车

再起步就打滑走不了了

特别是单人单车出发后面没有人给你推车

也不知道是该说艺高人胆大

还是无知者无畏呢

总之当别人还在吭哧吭哧装防滑链的时候

他已经慢悠悠地“裸奔”路过米拉山口...

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当然一路上也少不了好心人的热心帮助

回来的时候

底盘低的“小笨笨”被卡了一次

多亏一个司机下车指挥

左拐右拐总算过去了

但不得不说

他之所以能如此顺利地走下来

心态好还是占了很大一部分原因

“我想着如果遇到特别难过的路，就倒回去呗。”

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走川藏线的时候

倒是没有什么雪路

但芒康到热勇60公里路

差不多100多处的落石、塌方路段

真是让人崩溃，想把车扔下走路算了！

落石路段的石头很尖锐

别人可能仗着越野车皮糙肉厚

直接正面碾过

于是乎...就爆胎了...

而我们的主人公Jum则是小心地绕开

再一次慢悠悠地晃过去了...

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有时候遇上那种塌方严重

中间凸起来，带有深深车辙印的路时

就最能考验技术

“一边高一边低地通过，考验你在驾校压单边桥的准确度。不过这些都没什么，开几段后就完全熟练了，后面的直接就开过去了。”

（所以进过藏的人回来后都成老司机了？）

关于冬天进藏

冬天进藏的车特别特别少

很长一段时间才能碰到一辆车

还真的有一种浪迹天涯的感觉

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冬天进藏找地方吃饭太难了

很多地方已经关门

好不容易遇上一家就得打包留着下一顿

否则只能在车上准备多些干粮

饿了就吃，才不至于感到饿

还有，要做好准备这个季节的景色

没有花只有枯草

但好几个瞬间你会发现冬天的西藏

更接近天堂

冬天的西藏雪山到处都能看到

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假装要尿尿，其实是想下车看风景的两只狗

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白色的雪山，蓝色的天空

蓝绿色的藏布，加上绿色的树

开40都觉得快了点

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那些路上遇到的人

自驾路上

人与人的关系不会像城市里那样小心谨慎

一路上只要是开粤牌越野车的

看到同是粤牌的“小笨笨”

就会远远地打招呼

有的还会停下来聊聊天

他们都很惊讶他一个人，带上两只狗

开这么小的车就敢进藏

纷纷要求合影留念！

不知当年任性进藏的你

是否也曾被当做“奇葩”

遇到过这些受宠若惊的关注？

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进藏路上

你会发现那些外表脏兮兮

被晒得黑不溜秋的藏民

其实很可爱

在72拐山下的同尼村

一位老爷爷过问他去哪里，听说要去珠穆朗玛峰

就说车那么小让他路上注意安全

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可爱的老爷爷帮忙赶挡路的牛

什么话也没有说只是微微一笑

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听说狗狗不能吃肉

老板娘特意去小卖铺给他俩一人买了一个蛋糕

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对了

别忘了那些坚守在一线的进藏兵

没有他们的守护

也就没有能够幸运感受大美西藏的我们

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过了这个小隧道

前面正在建新的怒江桥

临时搭建的桥只可以一辆车一辆车地过

守桥的是一群兵哥哥

他们常年住在这里

救援过桥后危险路段遇险的车辆

并清理那些巨大的落石，很辛苦

一守就是好几年都不能回家...

3归来，计划下一次

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世界上最幸福的两条狗

就这样走着玩着

18天，11938公里

滇藏进川藏出

旅途中遇到好多爆胎的、翻车的

但这台不被看好的红色“小笨笨”

却没有抛锚、没有爆胎

安全地把他们三送回了广州

Jum说回来后换完机油

感觉更好开了

“可能是我对它有特别的感情了。”

不知你是否也有这样的感觉？

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“你想一万多公里，平时我在广州上下班开一年也没有一万公里，但它带我们去了那么远的地方，还一点没坏地把我们带回来了，我觉得是车牛逼，我不牛逼。”

进藏是一种毒

有了第一次

就有第二次第三次

“我把羊湖、各种错和珠峰都留着下次去，而且下次去我会选夏天，一路上的风景又全部不一样了！”

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以上就是Jum初次进藏的故事

你的呢？

那年进藏

曾带给你怎样难忘的记忆？

我在留言区备好酒，等你的故事~

图丨Jum

编辑丨婉莹

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· END ·

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