徒户外网 - 网上户外平台

标题: 员游记|去尼泊尔徒雪山之巅，寻找属于自己的信仰 [打印本页]

作者: 苦行员外 时间: 2020-2-10 23:00
标题: 员游记|去尼泊尔徒雪山之巅，寻找属于自己的信仰
前言
西藏小呆20天之后，终于来到边陲小镇吉隆，准备踏上去往尼泊尔的旅程。这个近一年来最想去国家，终于能够去拔草。我很向往，也很好奇，“世界屋脊上的国家”究竟是怎样的，“神的子民”NEPAli幸福感为什么如此之高，在接下来半个多月的时间里，我慢慢寻找到了答案。
大致行程
[吉隆（过关）-加德满都-安娜普尔纳-博卡拉-三大杜巴广场-加德满都]
此次行程时间不够，很多想去的地方比如蓝毗尼、奇特旺都没去，这些也都是很有特色的目的地,有朝一日再来慢慢感受。
初入尼泊尔
过关之前，到了吉隆口岸。吉隆是我很喜欢的地方，这里有原始森林，雪山，冰川，圣湖以及稀有动植物，但却不太为人知晓。带有私心的不想太多人知道这里，因为一旦开发一切美好不复存。
(, 下载次数: 5)
(, 下载次数: 2)
夏村采风，冰川触手可及
(, 下载次数: 2)
(, 下载次数: 4)
布满经幡经幡的原始森林，据说运气好可以碰到雪豹，当然，我不想成为那个运气好的人
(, 下载次数: 6)
15年，尼泊尔大地震。崩掉了樟木口岸和吉隆口岸，两个口岸都已经修缮，但是承担过关任务的口岸剩下吉隆。所以，来吉隆的人，多半是去尼泊尔的。有幸在吉祥宾馆结识“感恩”大哥，菩提商人天印二哥，吉隆探险达人刘芸，泽当旅馆白掌柜，“皮条王”谢保友，每个来到西藏的人都带着自己故事来赴千里之约。旅人相遇总会相互照顾，没有什么是一顿饭之后还聊不开的，如果真的有，那就再来一顿酒。很感谢遇到的每个人，尤其是天印二哥，在刚入尼泊尔的几天，帮了我很多忙

(, 下载次数: 2)
(, 下载次数: 5)
出发去加都的当天刚好是官方农村客运开通的庆祝日，50元车费全免。
(, 下载次数: 4)
(, 下载次数: 6)
吉隆沟是震后炸药炸开的，路很开阔，口岸很气派
(, 下载次数: 2)
一关之隔，截然不同，尼泊尔这边的口岸相形见绌，检查也很草率，很多朋友在被检查时弄坏了东西。
(, 下载次数: 5)
约好接送的吉普车没有来，往来边境和加都的客运车队垄断了这条线路，精得很，没什么契约精神可谈，看我们人少反而提高了价格，要价200元每人，平时大概170元每人即可。
(, 下载次数: 4)
(, 下载次数: 3)
几乎全程碎石烂山路，道路非常狭窄，Jeep还要时不时和大卡车会车，我们坐在车上都快颠哭了，尼泊尔小哥还非常淡定拨动方向盘，全程70码在开，简直神乎其技

(, 下载次数: 3)
午饭在小馆子吃了虹鳟鱼豆汁米饭配一小杯威士忌，起初觉得很好吃，直到后面每天都吃这玩意儿腻的不行。
(, 下载次数: 4)
(, 下载次数: 5)
一路尘土飞扬，道路逐渐开阔平坦起来，也慢慢有了一些硬化的道路，有了一点城市的感觉。加德满都是一片大谷地，虽然从口岸到加都直线距离只有100公里，但实际上我们翻了很多山头，全程要7-8小时。
(, 下载次数: 6)
烂路都开得顺畅，到了公路司机更加欢脱。一路超车，狂按喇叭。盘山公路开出了高速公路的既视感，帅爆了。
(, 下载次数: 6)
华灯初上，终抵加都。灰蒙蒙，很浪漫。最“土”首都，坐实了。
(, 下载次数: 6)
(, 下载次数: 4)
距离泰米尔还有2-3km，尼泊尔司机说他们的吉普车开不进泰米尔，帮我们叫了一辆的士转接，免费。我和二哥没多想开始卸行李，卸完行李刚想多问两句，发现车子已经跑了。的士也确实来了，但是反手就要我们2000尼币。气晕了，没脾气。同时也惊讶一个尼泊尔的19岁小哥，做事竟是这般行径。颠了一天车，不想头疼了，姑且坐上的士前往泰米尔，3km60人民币，心疼，我天朝首都出租车也没这么贵。

关于泰米尔

泰米尔是加都的华人区，同时也是合法红灯区。15-16年由于某些原因，这里涌入大量华人，撑起了这片街区的繁荣，这片街区是加德满都市区最中心最繁华的地方，也是驴友信息交换物质交换的中心，几乎所有国内外背包客都会选择在这里入住。当然，这里也是最为混乱的一片区域。

关于住，如果想要中国人多可以选择入住凤凰宾馆，九鼎源宾馆，山东宾馆。如果想要喝水干净，可以选择入住凤凰宾馆。如果想要氛围好，可以选择Yakety Yak国际青旅，公共空间很大，往来住店旅客也比较有意思，不过价格也稍微高一点。如果想要安静一点，可以去住胡同里的Rest up酒店，性价比极高，不过线上平台好像订不到，只能到现场办理入住。其他没有住过，不太清楚。

关于吃，对于旅行中的“吃”，我一直当做是一件锦上添花的事情，并没有太讲究。个人觉得尼泊尔的豆汁米饭套餐还是很好吃滴，当地叫dal bhat，dal是豆汁汤，bhat好像是米饭的意思，主菜是羊肉、牛肉又或者鸡肉，还有3-4个小配菜，1份有点像塔可的薯片，价格15-40人民币不等，除了主菜以外都可以无限续添。比较符合中国人口味的还有Momo，类似我们的小包子。Chowmian，音译就是炒面。大众点评和猫途鹰上推荐的几家尼餐都还算地道。尼泊尔曾经是英属殖民地，菜系里面也有西餐的元素，比如牛排，意面，炒空心面等等，有家非常不错的餐厅OR2K，就在泰米尔街区。如果想吃正儿八经的中餐，泰米尔也很多。吃火锅去九鼎源，吃川菜去满堂红，吃鲁菜去聚鑫源，还有兰州大料理，沙县大排档，应有尽有。除了价格比国内贵一点，其它没毛病，毕竟这里物资很多都需要从国内运过来。还有一些路边小吃，如果不看他们做食物的过程，其实还是蛮好吃的。

关于行，个人觉得加都周边摩托车是最好出行方式，山东宾馆对面有个小院子，小院子里有个小老头，小老头有很多小摩托，租个小摩托加三升油，可以很任性的在加都附近跑一天。建议租小踏板，尼泊尔路很颠，大排量的摩托不好控制。
尼泊尔是没有所谓的公共交通系统的，巴士都是私人运营商，不过价格很便宜，基本都是几毛钱乘坐一次吧，如果不担心慢和挤，不妨体验一把。长途交通的话有个New bus stop，可以通往到各大地区，而且价格是统一透明的。
尼泊尔还有非常迷你的小的士，真的是非常小，我作为150斤的胖纸坐里面已经很难动弹。当然，打的也很少有By meter的说法。最好出发前问下当地人大概什么价位是合理的，比如早晨从泰米尔打车到机场5km花了400卢币，合理。
尼泊尔公共交通除了汽车就是飞机，加都拥有尼泊尔唯一个国际机场——特里布万机场。虽然是国际机场，但是其实正儿八经的候机厅都没有，还时不时断电。个人觉得运转效率不是很高，如果要值机的话还是稍微提早一点到。

关于换汇，尼泊尔卢比与印度卢比挂钩，而印度卢比和美元挂钩，所以，在尼泊尔，用美元换汇比较方便。如果用人民币，可以在Sun Cafe找小明老板，我换的汇率是1:16.85，应该是比较优质的比例了。

关于玩，白天的泰米尔可以逛街，购物，吃美食，一切正常

假得一点都不走心的户外用品店，可以供驴友应急补充装备

离泰米尔不远的猴庙，猴子真的多

泰米尔到了晚上，就变身了，热闹无比

声色很奇特的民族乐器，驻足听了10分钟，感觉就是1分钟的旋律重复了10遍，听到第5遍后开始没有期待，对不起，工科男不懂艺术

这两年新开的LOD酒吧，据说当地最靓的崽，都喜欢来这里

距离泰米尔2km，在香格里拉酒店旁边的百万富翁赌场（合法赌博），除了工作人员几乎全是中国人，所以为了迎合市场，这里请来了当地一等一的中餐大厨，中式自助餐非常好吃。还有另一家百丽赌场，也基本如此
关于徒步

尼泊尔夹在中印两国之间，是喜马拉雅山南麓的内陆山国，被誉为真正的世界屋脊，多为高山地形，平均海拔4800。光8000米以上雪山有8座，7000米以上雪山更是超过100座。广袤无垠的大地，远处沉默的高山，无人呼喊的湖泊，呼啸而过的风沙，吸引着无数徒步爱好者前来朝圣。

尼泊尔最让人向往的徒步线路有两条，安娜普尔纳大环线（Annapurna Circuit TREK，简称ACT）与珠穆朗玛峰南坡大本营（Everest Base Camp，简称EBC）。EBC与ACT两条线路都很精彩，它们是徒步圈里是齐名的，就像篮球圈里的科比和詹姆斯一样。此行原计划前往EBC沿途可以欣赏到村子，雪山、冰川、河流、湖泊、寺庙、佛塔、经幡、神树，海拔从700升至5500，是公认的世界第一徒步路线。
徒步行程
DAY0：Kathmandu
DAY1：Kathmandu-beshishar-Tal-Dharapani
DAY2：Dharapani-Bagarchhap-Chame
DAY3：Chame-Upper Pisang
DAY4：Upper Pisang-Ghyaru-Ngawal-Manang
DAY5：Manang-Gunsung-Yak kharga-Ledar
DAY6: Ledar-Thorung Phedi
DAY7：Thorung Phedi- High Camp-Thorung La Pass-Muktinath
DAY8：Muktinath-Kagbine-Porkhara
关于物资

后面陆陆续续又买了一些干粮，凡士林，拖鞋，净水片，VC后，装配总算配齐了。68L的背包装的满满当当。
在西藏的时候，有不少小伙伴想和我一同前往尼泊尔徒步，但是在看了我的装备清单后就打了退堂鼓。
装备清单看起来很专业的样子，但不得不承认一些装备使用频率很低，但是户外运动不同于旅游，有些装备平时不需要，但是关键时候却是至关重要的。比如在High camp营地的背阴面徒步时，阳光尚未融化冰面，有两次几乎快滑下悬崖，多亏带了冰爪，才化险为夷。所以装备还是要带的齐全一点，一方面是对自然敬畏，一方面是对自己的小命负责。
注意事项
许可证：徒步ACT需以下两项必须的证件，安娜普纳保护区项目许可证（ACAP permit）以及徒步者信息管理系统识别卡（TIMS），两证皆可在加德满都Nepal Tourism Board办理（周日休班），费用共计300元左右。办理时需携带护照、现金以及一寸照片（4张）。
住宿：全程皆有旅店，无需露营，但若选择走美索坎托拉垭口须露营2天。住宿价格淡季大概为10-30元/间（2床位），有时候在所住旅店用餐，甚至可以免掉床费。
交通：到达Beshishar后，继续往里的交通只有Jeep车一种方式，通常司机开价虚高，建议组队拼车后与司机进行充分还价。
饮食：通常一人一餐价格为20-50元之间，由西餐、尼餐和藏餐组成，全程菜单统一由ACAP监制，价格也受其控制，与海拔高度成正相关，不会很贵或很便宜，但是分量还是很充足的。其次，旅馆饭菜偏贵，茶馆较便宜。
水源：客栈均有开水销售，也可在小卖部购买矿泉水，全程共17个城镇设有净水站，价格为每升40-60卢比。以上三种方式获取水源皆较贵，尼泊尔的水大肠杆菌常年超标，建议携带净水器和户外炉具。
医疗：沿途至少有4个城镇有健康中心，医生不会中文，可用英文交流。
补给：平均每2小时会经过旅馆或小卖部。
充电：沿途旅店可提供充电，绝大多数免费。旺季插座紧张，且有时会停电，推荐使用超轻太阳能充电纸。
上网：虽然大多数旅馆都宣称有免费WIFI，但网速仅限于文字传输。在一些重镇比如Mannang、Chame会有3G信号。
背夫和向导：非必须，大部分徒步者不会找向导和背夫，在有当地向导的情况下，住旅馆会额外花费许多钱。但请一个向导或背夫会给当地提供一个就业岗位，解决了一个家庭半年的生活需求。
路标：ACAP会用两种颜色做标记，红白标示主线，蓝白标示副线
淡旺季：安娜普尔纳有两个徒步旺季，即每年9月-11月的第一旺季，还有每年3月-5月的第二旺季。第一旺季的优点是雨季已过，但还没有到雪季，第二旺季的优点是雪季已过，雨季未到。12月-2月的冬季属于平季，在天气好的情况下可以徒步，一旦遇见大雪，可能会遭遇封山管制，耽误行程。6月-8月是山区雨季，可能会遭遇地质灾害，很少有人选择这个季节去徒步。
徒步正文
DAY0：Kathmandu

此行原计划前往向往已久的EBC，却订不到加都飞往卢卡拉的机票，准备前往NTB当地徒步游客咨询中心咨询情况。

NTB导航很容易能找到，从泰米尔核心区步行单程大约20-30分钟即可，步行不想吃灰尘只能包裹得严实一点，打车也得吃灰尘。NTB每天办公时间从早上九点最晚到下午四点，每周日休息。外国人补办护照也在这里

然而，NTB并不负责EBC线路的管理，没有小飞机就只能走陆路到入口，很长很慢

正在纠结的时候，听到了熟悉的腔调英语，是中国人！原计划去玛纳斯鲁徒步线的校长和陌哥，碍于高昂的许可证费用以及复杂的向导手续，也在头疼中。我们充分的交换意见后，一拍即合，选择搭伙徒步经典ACT换线以及神秘的MUSTANG古国。

当即办理两个必须证件，立刻下签，一共花了5000尼币。这笔费用还是非常值的，费用一部分用于紧急救援，另一部分用于景区的保护开发。尼泊尔人认为雪山是自然给予他们的恩赐，所以虽然开放了徒步路线，但是保护措施也做得相当好，这点比国内意识好。

校长和陌哥，是行程初期最坚实靠谱的伙伴。

一同吃完尼餐午饭，我们来到杜巴广场旁边的农货市场淘货。他们对尼泊尔非常熟悉，知道在哪里买东西最实在。图中的风干牛肉足足有半斤重，一袋300尼币。

又到了户外小店买了气罐，小气罐售价300尼币，还价150尼币，没想到老板很爽快答应了，反倒是我后悔了，后悔没有喊低一点。泰米尔是游客区，几乎所有商店，都可以砍价。

临时改线ACT，必须做好功课。回到旅馆，仔细研究了ACT主线路和备选线路，以确保旅程顺利，有种考试前临时抱佛脚的感觉

做完计划，整理好背包。回到旅馆大堂，点了一杯啤酒，盘坐在榻榻米翻杂志，很轻松。有时候，很享受旅行中一个人独处时光，可以很自由的做事情、想事情。
[/span]
day1：kathmandu-beshisahar-dharapani[/span][/span]

[p]凌晨四点半泰米尔，出发new bus stop，为了乘坐第一趟班车前往beshisahar。[/span]

[p]尼泊尔票价是透明统一的，这点蛮好的。不像印度，当地人购买和游客购买车票，价格差别很大

[p]new bus stop作为加都长途交通枢纽，天还没亮早已人头攒动，大家都想乘坐早班车，因为如果出发晚了，道路拥堵不堪，使得原本漫长的车程更加难耐。

[p]尼泊尔的客车货车都会装饰得很花哨，撒上很浓的香料，然后发出很搞笑的喇叭声音

[p]每辆车有司机专门开车，还会有一个小伙子专门边走边招呼客人

[p]地图显示车程距离不到180公里，时间只有2.5小时，但实际上2.5小时只走了一点点路，尽管加都通往博卡拉方向的道路已经是顶好的。因此在尼泊尔坐车，路线完全可以相信地图所示，但参考时间没有意义。漫长的车程，司机会选择中途一些商店作为休息站，让客人休息调整一下

[p]每辆车的司机都会尽可能的拉客，让整辆车尽可能坐满，甚至出现扒车。在想如果到了夏天，会热晕吧？

[p]到了bandipur小镇岔口，往西通往porkhara，往东通往beni。这里很多人下车，拥挤的车厢突然只剩下我们3个人。在狭小座位猫了大半天的校长和陌哥，终于可以活动筋骨。

[p]前方雪山轮廓逐渐清晰，意味着目的地越来越近

[p]下午3点，到达beshisahar。beshisahar是传统徒步的起点，之所以加上“传统”二字，是因为早期没有公路时，这地就是真真正正是徒步起点。如今简易公路已经深入山区，山里甚至还有机场，因此徒步者可以自由选择起止点，对应徒步时间也可长可短。

[p]找了一家小餐馆，一边垫肚子，一边研究行程。这时来了一个大叔，非常热心帮我们解答问题，还展示他在中石化上班的工作证，表示很感谢中国人。我们也很是感激他的帮助，邀请他一起吃饭。

[p]天气不错，我们有充裕的时间，想包车到更里面的村庄。但大叔却一直劝我们在他家小住一晚，第二天帮我们找最好的吉普车送我们进山。我们婉言拒绝后，又坚持把我们带进明显不是交通枢纽的小村子，“热心”帮我们找当天进山的车子。我们开始明白大叔的来意了。

[p]我们本想着，虽然大叔的套路简单，但是如果真的能帮我们找到合适的车子，我们也愿意顺他的人情，但是他找来的两三个司机开价明显贵到离谱，很失望。没有诚意，也就没啥可谈的了，径直离开。

[p]好在我们进村后很受小朋友欢迎，很快把和大叔交流的不愉快给忘记了。我们捡到一只翅膀受伤的鸟，并且给它上药。一位阿姨走上前来主动愿意收留这只鸟，想来我们徒步行程也不方便带只鸟做吉祥物，就把鸟托付出。不知道阿姨会不会反手就把鸟丢到锅里给晚餐加餐。
[p]https://v.qq.com/x/page/z3058m77z9c.html（视频）
[p]我们绕出村里，回到真正的交通枢纽。恰巧遇到三位落单的外国人，一拍即合，一起拼包车。而镇上司机为了做我们的包车的生意，几乎都快打起来了，从2500卢币每人相互杀价到800卢币每人，上了车后，我们都乐坏了。

[p]再一次见识了尼泊尔人超神的车技，觉得即便是中国老司机，也hold不住这样的路况，神乎其技！

[p]夜幕落下，我们遇到了四位摩托青年，骑得摇摇晃晃。后半程坡度急剧上升，有个小胖子索性不骑了，来蹭我们的车，毫无畏惧的尬场大秀英语，把我们一车人都逗得笑翻了，很有意思。

[p]晚上10点，终于在客栈落脚，我们一行，三个中国人，一个危地马拉人，两个德国人，饱餐一顿，聊得很开心。旅途中的快乐，有时候很简单。
[p]
DAY2：Dharapani-Bagarchhap-Chame

大家经过一晚上的调整，精神状态都不错，第二天都早早起床，收拾行囊，八点半左右准时起包。尼泊尔多属山地地形，而山地气候相对有规律，往往早晨天气晴朗无风，下午到傍晚刮风起雾。

老刘外号校长，16年左右在加德满都开了一家语言学校，在尼泊尔居住三年，熟知这里的种种，现旅居

广东人陈总陌哥（右），自称深圳“三和大神”，实际上自己操持着小生意，实现了“旅游自由”。

危地马拉小哥Kely，21岁，性格很好，在加拿大做导游。工作时带着一群人全世界到处飞，休假时就自己一个人到处飞，反正一年都在到处飞。刚开始的时候走的很快，我们都以为是王者，后面发现其实是青铜。

德国情侣Jack和Emily，现在在苏格兰读研究生，这是他们俩第一次长途旅行，也是Gap year 的开始。

检查站工作人员会拿着小本本认真记录进山时间，虽然当地没有信息联网系统，但是工作人员会确认每一位徒步者的时间点，如果在约定时间没有出山，当地就会核查徒步者最后登记信息的地点以确保安全位置。

天气非常棒，继续前进都是简易公路，我和校长双机位拍摄视频素材，脚程每小时4公里，每个人随便聊几句，便不觉得时间冗长。

发现外国人用的导航软件叫maps.me，离线也可以用，很方便

路上的惊喜，是我们目睹了世界第八高峰马纳斯鲁峰，藏语称之为库汤格峰或库汤山，意为平坦的地方，用以描述其宽大的顶部。站在山脚下仰望，它如一个遗世独立的巨人，守护着脚下的子民。
突然想起来之前有人问我，想过真正意义的登山吗。我的答案是或许吧。如果有机会，登陆空气稀薄地带，看看穹顶之下的世界是什么样子的。

调皮闷骚的校长，明知会湿鞋，偏走水深处，走完后悔到哭出来

尼泊尔徒步线路和国内一个很大的区别就是路上补给点多，基本上每翻过一个小山包，都会有村庄出现，也有很多对应的人文元素，这是我很喜欢的一点。

午饭点到了Bagarchhap，6人小分队占领了露台，享受美好的阳光。

尝试了一下藏族特色酒“qiang”，味道类似于米酒。第一口，我先敬雪山。

阳光转瞬即逝，14：30之后，太阳光线开始减弱，而且速度非常快。

往返于河谷的两端，这样的吊桥是当地过河的主要工具

为了不想走夜路，只好加快脚步。

到达当天最后一个检查站，天已经完全黑了。一行人在路上走散了，工作人员说kyle他们还没登记，那就应该在后头。

不久后我们在客栈重聚，还认识澳洲小伙伴Amy，她是独行侠，今天从Tal出发，早早到这里了。

我的晚饭，让校长帮我点个不一样的换换口味，没想到给了一份麦片……

茶余饭后，Jack对我们国家的历史，尤其是江湖野史，非常感兴趣。那么我们作为根正苗红的当代好青年，有义务给小哥普及普及知识顺带洗洗脑。
[/span]
day3：chame-upper pisang[/span][/span]

[p]早起想吃点清淡一点的，特地点了鸡汤面。端上来以后一惊，鸡肉呢？老板赶紧把“chicken”拿过来，上面写着“with real chicken”。噢，这会儿我明白了，这鸡汤面，就是鸡汤和面。怪不得我点餐的时候陌哥一直在笑，他早就吃过这个亏了。

[p]吃完早饭我们出发。当地村民基本上是日出而耕，日落而息，路上可以碰到劳动的村民，每每遇到，就很热情的与我们打招呼“namaste”。

[p]当地的警察局，没有警戒，反而成了当地一个娱乐场所，群众和游客可以直接进入。在这里，人与人接触的基础是信任，没有相互的怀疑或者猜忌。
[p]https://v.qq.com/x/page/y3058y10fmo.html （视频）
[p]与当地人交流也是徒步中很快乐的一部分

[p]https://v.qq.com/x/page/o3058bewo3t.html （视频）
[p]chame是沿途四个大镇之一，也是马南地区首府，这里有医院、药店、户外店、警察局、寺庙、银行、还有一座温泉。整个act上有两处可以泡露天温泉的地方，费用都非常便宜只需10块钱左右，一处是在abc山脚下的jhinu（基努村），而另外一处就在这tatopani（塔托帕尼）。当地人度假的概念，就是骑着小摩托来这里泡泡喜马拉雅天然地热温泉，看看雪山。

[p]泡完温泉，一身轻松，不再觉得冷。路上陌哥和我们演绎高加索地区地图，长期漂泊的陌哥，已经去了20几个国家，对这块地区早于烂熟于心。陌哥生活状态与旅行状态很松弛，非常好。[/span]

[p]无意中路过一个时尚的咖啡店，才知道这里竟是尼泊尔苹果的主要产区之一。在这里，有尼泊尔最好吃的苹果，盛产苹果干、苹果汁、苹果派等各类苹果加工产品。

[p]我们一行六个人再次重遇，和咖啡店店长闲聊起来。老板很年轻，刚刚从加都的大学毕业，现在回到这里帮忙，日常工作摘苹果，煮咖啡，煮咖喱还有照看母亲，时间很自然的就流走了。店长也很乐意做这样的事情，愿意做一辈子。感觉虽是邻国，但是尼泊尔不太受东亚文化圈影响，心态以及人生选择和国人有根本上的区别。

[p]吃饱喝足，继续上路。路过一段挂壁路，一凿一凿开挖的痕迹非常清晰，走在路上，非常感激。感激前人们不辞辛苦，开辟了连接村与存之间的康庄大道。

[p]继续往前，能看到paungda danda rock，一个平地拔高1000多米的大岩壁，这是一处相对高差达1500米的巨大岩壁，当地人称之为swarga dwar，意思是“天堂之门”，他们认为逝去的灵魂需要翻过这道大岩壁才能够到达极乐世界。

[p]我们进入葱绿茂密的森林。徒步act，一路随着海拔的升高，我们能感受到全球大部分的山地景观，做好准备随时接受来自大自然的惊喜和馈赠。当然，我们还会感受到垂直型气候的明显变化，一日之内，体验春夏秋冬多变的气候。

[p]我们走过平原

[p]我们坐在高原牧场，眺望远方

[p]dhikur pokhari之后，路分两条，一条到达upper pisang，另一条到达lower pisang。两个pisang海拔高度差大约200米。大部分徒步者会住在upper pisang，upper pisang视野更为开阔，能最近距离欣赏世界7000米级最高峰安娜普尔纳Ⅱ。

[p]海拔逐渐拔高，明显比之前难走。但是既然选择了，也没想往回走了。

[p]upper pisang近在咫尺，几乎所有的徒步者会选择在这里住，因为这里是看安娜普尔纳Ⅱ峰清晨日照金山的绝佳观景点。但是缺点是缺水，经常停电，条件比较差。（晚上果然冻成傻子）

[p]我们选择位置最高的客栈下榻，想拥有最好的视野

[p]因为到的比较早，我们偷偷在房间煮起茶来。而德国jack小哥则把他和他女朋友所有臭袜子全洗了晾在床头，而为了证明他把袜子洗干净了，一直想把袜子放到我鼻子前帮他闻一闻，可能在德国这是一种证明良好友情的方式。
[p]
[/span]
day4：upper pisang-ghyaru-ngawal-manang[/span][/span]

[p]早晨推开窗就能看到圣山之巅，雪山的轮廓在半空中悬浮。

[p]就是天气太冷，被床粘住了，起床困难。
[p]https://v.qq.com/x/page/c3058qkfaoe.html（视频）
[p]点了一壶奶茶暖和身子，简单masala茶叶和简单的奶，加糖可以补充血糖缓解高反。最主要是这玩意儿在山上几乎比热水便宜，所以我们冷了喝，困了喝，累了喝，渴了喝，天天喝。

[p]但同时我们也收到一个比较糟糕的讯息，也不知道jack小哥是被自己臭袜子熏到了还是高反，上吐下泻非常厉害。我们想带小哥去医疗中心，小哥却说：i am fine.you go first，i will CATch you.无奈之下，我们只好留下一些缓解高反的冲剂，告别后先行出发。

[p]每个村子村头和村尾都会有个布满经旗以及玛尼石的村门，颇具仪式感。

[p]pisang之眼，一汪翡翠色的湖水，这个季节上面已经有一层薄薄的冰。

[p]在这里我和陌哥的轨迹发生了分歧，充分探路和讨论后，判断往上走最为稳妥。

[p]前往ghyaru的土路，爬升是急剧的

[p]马斯扬蒂河切开了黄色的山谷，站在高处看，视野十分开阔

[p]远处的横切是我们最不想走的路，但似乎也是唯一的路

[p]更高处可以看到安娜普尔纳四峰和二峰，二峰下的山壁就是著名的monkey face（看起来就像猴脸一样）。

[p]半山腰有个小木屋，里面住了一个老奶奶，有客人来得时候，她就招呼客人，没客人的时候她就看书逗牛。
[p]https://v.qq.com/x/page/x3058knefsd.html（视频）
[p]校长很皮，只要一碰到动物就上去逗人家，得亏没有翻车，不然笑他一年

[p]在头上盘旋的乌鸦群

[p]和乌鸦不同，老鹰都是单独飞翔。近距离看到大鹰振翅而飞，扶摇直上，鹰击长空，帅爆了。什么5000米海拔，对它来说不过是十几秒的事情。

[p]远处雪山顶上，被风吹起的雪盘旋在空中。隐约能听见崩塌的声音，是小雪崩。高山上终年积雪，只要温度还不够低，就有融雪的可能。

[p]当不再爬坡，到了平路，陌哥又开始欢脱起来，各种搔首弄姿，还非要我们给他拍照。

[p]而校长则是直接爬到最耀眼的高处施肥。会当凌绝顶，一尿众山小。震惊！尼泊尔知名语言学校校长竟做出这样的事情！[/span]

[p]俯瞰建在谷地的lower pisang，从规模上来看，也是一个大村庄

[p]村庄还配置了一个小机场，之前听说尼泊尔平均一年要掉下去两架飞机，现在看到机场跑道的长度，我信了。据说今年已经在8月份提前达标。

[p]ngawal村庄，藏式风格。与其说是像西藏，其实更像人们心目中那个“古老的西藏”。act这条线路上能看见的人文景观，大多数都是藏传佛教的风格。

[p]择一户人家小歇，发现这户人家有别于其他，铜器很多。在尼泊尔，铜器某种意义上是身份的象征。一问，果不其然，是村长家。

[p]尽管尼泊尔90%以上信仰的都是印度教，但这里却是藏传佛教奠基者莲花生大师修行的地方。校长想去一个莲花生大师曾经住过的山洞。村民指了指远方，往白色楼梯上的小径走，再翻过两个山头就能抵达，往返需要6个小时。当时已经下午4点，我和陌哥对校长说：青山不改，绿水长流，我们后会有期。[/span]

[p]校长还是理智的，放弃执念继续前行。然而每天行程到了后半段，都会有个疲乏时间点，然后自我灵魂拷问：我是谁我在哪，在家睡觉不好么，非来徒步。

[p]但是眼看日照金山已经出现，只好沿着马斯扬蒂河谷加速埋头赶路

[p]终于在天黑前看到了mannang，走得很慢了，最艰苦的路，往往在最后

[p]终抵客栈，再次遇到kyle和澳洲amy，他们俩都累得不行。尽管kyle之前爬过火山也走过不少地方，但是上高海拔还是头一遭，当问及明天行程时，kyle开始犹豫起来。按照他的状态，估计要歇几天了，不然很难过垭口。
[p]https://v.qq.com/x/page/x30591gifth.html（视频）
[p]陌哥今天累得要死，但是看见奥地利姑娘立刻恬不知耻的上去勾搭，笑死我了。
[p]稍晚回到房间，我们商量行程，今天狠狠虐了一把后，陌哥和校长决定不翻垭口了，去著名而相对轻松的支线--提里卓湖线。对于校长来说，此行是他第一次重装徒步，就被拉来高海拔，确实不容易。而我纠结了一番，决定按原计划继续冲顶。[/span]
[p]
DAY5：Manang-Gunsung-Yak kharga-Ledar

早起，用餐，与校长陌哥不舍告别，就出发了，总要习惯分别的。

来到Manang镇中心，Manang是大环线中最大的村庄，拥有有很多舒适的酒店，还有货品丰富的商店、面包房、洗衣房和电影院。同时也是交通枢纽，是通往垭口，通往tillcho lake，通往ice lake的必经之路。所以现在甚至已经有人来Mannang度假，他们包车或者短距离徒步抵达Mannang，休闲度假之后再原路返回。

Mannang是冲顶前最后一个大的物资补给点，物资齐全且物价低廉。能量棒一根100尼币，一听果汁120尼币，一听Redboss（山寨红牛）100尼币，好在假的还比较走心，口味不错。

囤完粮食，背包充实了不少，天气不错，保持节奏慢慢走

回望美丽的Mannang，发现小镇其实是建立在一处自然凸起的断崖之上，有点儿类似我们喀什的高台民居。

路上的小冰瀑

深邃莫测的峡谷，沿着河谷缓缓往上走，途中能看到安娜普尔纳三峰和冈噶普尔纳峰，每一座雪峰都有自己独特的特征，呈现出不同的姿态

驼龙垭口则在山的背面

淡季路上很少碰到驴友，因此有幸独享这美丽的景色。我觉得，一个人走，两个人走，一群人走，都挺好。

直到中午，遇见了来自秘鲁的Jessica

Jessica在国际NGO工作，此行独自一人来尼泊尔采风，很佩服，孤身一人从南美来这里，需要很大的勇气和魄力

海拔逐渐升高，呼吸感越来越明显，在越来越接近天空的地方，雪山，蓝天，白云，每一寸土地都有心跳的感觉

比计划提早了两个小时到达ledar的营地，但是莫名其妙，吃完饭后肚子剧痛无比，全身无力。（之后细思，多半是因为早上喝了没有完全烧开的水，又忘记加净水片。山上的饮用水都是雪山融水，大肠杆菌常年超标200倍，果然还是中招了。）
今天是走不动了，捂着肚子蜷缩在餐厅的火炉旁，瘫了一个下午。到了晚上，略有好转，继续蜷缩在餐厅，看了一晚上浮夸的印度剧，红红火火就是看不懂。
临睡前，两队人马陆续下撤，说严重高反，弄得客栈的驴友慌兮兮的。今天住的是石头屋，灯光昏暗一闪一闪的，糟心的一天。不过顾不上那么多了，睡觉。
DAY6:Ledar-Thorung Phedi

第二天早起，感觉身体状态恢复的不错，精神状态也不错，决定继续前进。出发时遇到住同一家客栈的澳洲教授，看我独自一人，很绅士的问了一句：you to wanna come with us？我当然，sure。

老教授刚带女儿走完布恩山小环线，担心体力不够，所以请了一个向导和一个挑夫来缓解冲顶段的压力。

像不像西游记的师徒四人

愈往上走，小路愈发狭窄，看似简单，但这段T字型壁障其实很耗费体力

高山圣洁，空谷幽兰，自然面前，我们太渺小

之前买mannang买的椰汁，真的是太好喝了，拍图纪念

按照原计划high camp，但是向导suman强烈建议我们住在phedi，因为high camp淡季不一定开门，而且住宿条件没有这里好，不如住在phedi，第二天赶早出发。（关于这种选择，回来后细想，两个营地一个海拔接近4600米，一个有5000米，这样的高度对于有可能发生高反的人来说其实都一样。在高山营地睡不着觉的人，低山营地未必就能休息好，而如果在下面休息不好，第二天还要比别人多爬一段大陡坡，其实更累。）

到了这个海拔，网络和电力都是稀缺，哪怕有网络信号，也是假的，很难发出信息。

老教授的向导Suman，性格很好，熟知ACT以及EBC。一路上一言不合就唱尼语歌曲，自称是被徒步耽误的好歌手。

各国小伙伴陆陆续续到了，围坐在火炉，随意聊天，话题涉及旅行、健康、教育等等。老教授虽然不怎么说话，但是一直很亲和的倾听。而我呢，也坐在火炉边，假装很听得懂的样子。

晚饭后，店家关闭了wifi，大家也都早早回去休息做冲顶准备。无意间，发现一本纸质书，竟然还是中文的，于是回到房间煲起书来。到了这个海拔，夜间温度很低，躲在睡袋里还是瑟瑟发抖，还要盖被子才足够暖和，好在淡季，一个人独享大房间，可以裹好几床被子，真丢脸。
DAY7：Phedi-High camp-Thorong La Pass-Muktinath
早晨不到四点半就起床吃早餐，不到五点就出发。全副武装带好头灯。说实话，穿越世界上最大的驼龙垭口，我们心里都没有绝对把握。

Phedi和High Camp在海拔上有400米的差距，几乎是直线海拔了，一路的z字形路，个人认为是难点之一。又冷又黑又累，但是没有人放弃，路上碰到的小伙伴，我都会给他们竖大拇指，同行的小伙伴也都在相互鼓励，某种程度上，团队精神也是登山的意义之一。

6:00整，天边泛起微光，刚好对着东方，可惜山太高，看不到日出。

6:15，high camp营地，据说这里旺季的时候一床难求，很多人必须在客厅的火炉旁打地铺。海拔到了4900，可以很清晰的听到呼吸声咚咚咚，一种心脏和世界共振的感觉。不过冲顶窗口期不长，简单休息调整后，我们继续前行。

High camp位置处在山的背阴面，因为太阳还没有完全升起。冰面又硬又滑，摔倒了两次，旁边就是千丈峡谷，着实捏了一把冷汗

轻装上阵的教授一行，速度比我快不少

雪线之上，层次分明

无穷无尽的攀升，要不断调整呼吸。每一步都不再是单纯的体力消耗，更多是毅力的较量

可能太过于专注于每一步，竟然不知不觉中到达了垭口。垭口比想象中缓得多，而且也没有风，空气稀薄处有着与世隔绝的宁静。

四周360度无死角环绕海拔5000米以上的雪山，不知多少人为了和这座雪山相遇，甘愿行走千百里。

我们是当天第一批登顶的徒步者，半小时内陆陆续续有人到达，然后在这里欢呼撒野。

理论上讲，中午12点以前都是翻越垭口的窗口期，12点以后就“关门”了。但走到垭口，其实才完成了当天不到四分之一的路程，后面还有很长的下山路，所以到垭口的时间应该尽量提前，通常9点以前到达最好。在垭口玩够了，不超过10点开始漫长下山路，下午尽量赶在阴天刮风前到达Muktinath。

不远处的蓝色铁皮屋是临时庇护所，它非常吸热，里面很暖和，能容纳不少人，遇见极端天气时徒步者可以在里面躲避。

开始漫长的，无穷无尽的下坡，海拔从5500要下到3600，保护好膝盖

对面山崖上的某种野生动物，不知道是不是藏狐

口渴喝了一口红牛，没想到温度还是太低，舌头和瓶子粘在了一起，用力一拔，疼出猪叫。

Z字大斜坡，有积雪的时候是不是可以坐滑滑梯直接滑下去？

连续下海拔近2000米，花了近三个小时。

冰封的溪水，一不小心就会踩到坑，过溪千百条，安全第一条

临近村庄不怕人的小牦牛，哞哞哞

每个村子前都会有的简单地图

Ranipauwa是著名的宗教圣地，拥有一座印度教和佛教和平共处的神庙Muktinath，传说莲花生大师在去往西藏的途中，曾在这里冥想，所以习惯性也会把这块区域称作Muktinath。

Mustang地区信仰藏传佛教，而Muktinath靠近Mustang地区首府，需要更具仪式感，途中处处可见庙宇、佛塔、玛尼石经墙，每年都有很多信徒过来朝圣

佛眼殊胜，海拔高，视野开阔，能够看得更远

神庙有个传说，只要去过人必会再去

脱鞋入庙，老教授对天然沼气非常感兴趣，一直想把头伸进沼气池看个究竟，向导吓坏了，赶紧拉出来

有了水的流动，一个地方才有灵气。

回到镇上的宾馆，老教授简单收拾后坐在火炉旁看书。徒步高海拔长线还随身携带纸质书，可见对阅读的热爱。

终于有信号了，收到校长和陌哥春来的喜讯，他们成功到达提里卓湖冰湖，景色非常棒。
觉得挺好的，昨日重现，我们一起在路上，然后最后都到达了想去的地方。
DAY8：Muktinath-Kagbine-Porkhara

早起告别了老教授一行。走到村口，发现Muktinath已经有通往各个地方的巴士，这点与网上信息不符

Muktinath通往Kagbine有一种遗世独立的荒凉感，被时间扭曲的山脉，风蚀的蘑菇，很像国内西部高原荒漠地带。

底下的平原绿洲即为Kagbine，Kagbeni是进入Mustang核心区最方便的入口，也是上木斯塘和下木斯塘的分界，沿着特哥古纳河谷一路向北大约徒步三天可达首府Lomantang。

Mustang(洛王国)在十五到十七世纪繁盛一时，控制着西藏和印度的盐粮贸易，占领了我国西藏西部的大片领土。后来一直闭关锁国，不允许任何外国籍人士进入，直到2008年后才对外揭开了一角面纱，每年尚有名额限制，10日徒步许可证500美元，且队伍至少3人配有向导。此行因为陌哥和校长的退出，Mustang行程被迫取消，交了的向导定金也打水漂了，心疼

这个失落的王朝，由于高度封闭，拥有自己的王室和国王，保存着最为完整的古藏文化和仪轨，被联合国列为世界文化遗产，是名副其实的世外桃源。雪山美景很多地方都可以欣赏，但在人文、历史、人类学上能客观的称为史诗和秘境的，只有Mustang。此行未能前往确实是不小遗憾。（网图）

和校长约定在博卡拉碰面，所以没有太多逗留，在Kagbeni搭上巴士直接前往博卡拉。如果时间时间允许，可以在Jomsom区域多呆几天，沿途分布许多当地特色的村庄部落，可以接触淳朴善良的居民，近距离深度了解和感受当地的人文。

沿途风光，可以看到世界第七高峰道拉吉里峰，难度非常大的一座冷门山峰

尼泊尔的公共巴士，更像是情感交流的纽带。巴士承担不仅客运，还有货运，村与村之间的物资传输，很多时候依赖于巴士。路上每每有物资需要装车，车上的小伙子们就会自觉下去帮忙，很暖心。

旁座的两位尼泊尔阿姨，语言完全不通，但是非常友好，一路分享食物。临告别的时候，和我一一握了手，最后支支吾吾憋出一句，CHINA ，GOOD。很感动，在尼泊尔，好几次被当地人的热情和快乐所感染。

又到了感受尼泊尔司机超神车技的时间，两辆巴士为了抢客人在狭窄凹凸的路上开始生死时速，我方司机技高一筹。

一开始不明白路上为什么会有这么多挖掘机

后来知道了，尼泊尔的山路经常塌方，挖掘机随时待命，哪里塌方挖哪里，路都是现做的，大写的牛

我是惊呆了，当地人却习以为常。他们应对这类事情很有经验，摩托青年抓紧时间玩弄单反自拍，中年人则在围观抢修情况时不时帮忙，老年人则干脆席地而坐开始打扑克聊天。

同车老伯说，如果运气不好，这种事一天可以遇到2-3回。

一路烂泥，晃到晚上10点，终于到达博卡拉湖区。
关于博卡拉
博卡拉是尼泊尔第二大城市，也是最为盛名的旅游地。有很多可以打卡的点，滑翔伞、溜索、萨朗科、世界和平塔等等。与热闹喧嚣的加德满相比，博卡拉恬静很多，小城位于喜马拉雅山南麓谷地，依偎在终年积雪的安娜普纳山峰和鱼尾峰下，傍着迷人的费瓦湖。
湖区LAKESIDE：

费瓦湖是曾经的皇家度假地，景色很美，90%来博卡拉旅游的人都会选择住在湖边区。漫步湖边，远方是雪山，眼前即圣湖，很惬意。

选择波特兰湖景酒店下榻，房间很小，品质跟国内快捷酒店差不多，价格却不便宜。大多主流酒店都在湖区，有时间的话，用booking或者agoda搜酒店，然后一家家看过去，喜欢就住下，不喜欢就走，很方便。

酒店离费瓦湖边栈道很近，走路5min即可到达。博卡拉所有好玩的东西，都依附在以费瓦湖位中心的周围

湖边游乐园的摩天轮，转动速度很快，嘎吱嘎吱响，没有安全带，门也关不上，很刺激，坐完到现在还记忆犹新

湖边的公园，其实就是圈起来的一片草地，不过在这里晒晒太阳，也很惬意。也可以在这里钓鱼

世界和平塔在湖南面的山顶，是由尼泊尔、泰国、斯里兰卡与日本四国一同建造的白色钟形塔，是一处绝佳观景平台。刚爬完山，看到山就晕，就没去了。远远看一眼。

博卡拉老城区

偶遇婚礼，粘粘喜气，然后被拉住问愿不愿意娶尼泊尔姑娘，笑翻了

陪2米05的荷兰小哥买拖鞋，回头率很高

街上到处是接地气的中文网络口号

走累了就到湖边的咖啡馆晒太阳，这里有一些很有意思的小咖啡馆，可以一边喝咖啡，一边练习普拉提

到了晚上，湖边BBQ和排挡都非常不错，人均差不多100左右，旺季的时候会有驻场乐队
( 本文作者 : 苦行员外 )

作者: 苦行员外 时间: 2020-2-11 00:21

谢谢版主大人

作者: zhb001 时间: 2020-2-11 01:22

很详细，值得收藏，谢谢分享

作者: 苦行员外 时间: 2020-2-11 02:37
精彩好帖，楼主辛苦了

作者: 苦行员外 时间: 2020-2-11 03:08

老城区有很多酒吧，清吧、嗨吧都有。平时一听果汁都舍不得买的荷兰小哥，一到酒桌就十分豪气。平均每个晚上能赴3个酒局，而且能约到各国小姐姐，十分佩服。
滑翔伞：

博卡拉是世界三大滑翔伞胜地之一，性价比很高，包含录像，才350元。

不过这两年滑翔伞事故率很高，所以选择滑翔伞中介的时候最好留意教练的经验。

我的教练非常好，驾龄有6年了，而且性格很好，带我飞到人少的地方转了好几圈。他说正规的教练在带人飞之前，需要闭关学习3个月，然后持续1年飞行无失误才允许拿教练证。
世界山峰博物馆：

MANNANG分别后，和校长约在博卡拉碰头。闲来无事去山峰博物馆打个卡，乘坐很有年代感的公交车，仿佛穿越到了小时候。

走在路上，啃着玉米抬头一看，突然发现同时能看到鱼尾峰，安娜普尔纳峰和马纳斯鲁峰，心情大好

小朋友特别喜欢拍照，尼泊尔人喜欢拍照是出了名的，把镜头对着他们，就很开心，不拍他们，就很不开心。

山峰博物馆是一个民间小博物馆，门票30人民币左右，为了情怀，打个卡

主要介绍了14座8000雪山的情况，世界登山技术装备的演变，尼泊尔人文情况概况，还有一些勉强凑进去的内容，博物馆是真的小，还经常断电。

等到校长，正好赶上南亚运动会最后一天，一同买个门看场比赛。进场时，保安说两只队伍不想比了，比赛取消，就把我们赶了出来。太佛系了，服气。博卡拉还有好多好玩的地方，没有去，就不写进游记了。
关于三大杜巴广场
尼泊尔的三大杜巴广场某种程度上是尼泊尔中世纪文明的见证，不过15年地震时都有不同程度受损，至今尚未完全修复。

加德满都杜巴广场的老皇宫哈努曼多卡宫，相当于尼泊尔的故宫，在全国现存历史遗迹中，规模最大、艺术收藏最丰富。宫内陈列着历代国王的画像及生平介绍。

55窗宫是巴德岗的王宫，建于马拉王朝国王Yaksha Malla时期。它以金门和王宫正面三层阳台55窗户闻名于世。

广场四周以及金门，金门是55窗宫的大门，世界著名黄金大门。门不是很大，但金碧辉煌，门楣及两侧许多精美的雕刻。55个窗户位于金门右侧，宫廷3层阳台周围，窗户上面精雕细琢是尼泊尔木雕艺术的代表。

亚塔波拉塔（Nyatapola Temple）是加德满都谷地最高的佛塔，共有五级，又被称作五级塔，高约30米，是尼泊尔传统建筑风格代表作之一，也是尼泊尔的旅游标志之一。它是一座供奉吉祥女神（Siddhi Lakshmi）的庙宇。登塔石阶上由下而上排列着五组雕像-当地最强壮的武士（金刚）、大象、狮子、狮身鹫首的怪兽，最后是辛格希尼（Singhini）和巴希尼（Baghini）两位狮虎女神。据说每层塔基雕像中所刻画的神物都比下一层的力大10倍。可以走石阶登上塔顶，俯瞰整个广场。