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标题: 立体出行，折叠自行车伴我走天涯（环海南岛,桂林山水骑行） [打印本页]

作者: 烈马翔龙 时间: 2019-11-27 23:01
标题: 立体出行，折叠自行车伴我走天涯（环海南岛,桂林山水骑行）
立体出行，折叠自行车伴我走天涯（环海南岛桂林山水骑行）
开这篇帖子，想把自己随身携带折叠自行车，外出乘坐飞机，动车，骑游，骑行的点滴分享给大家。
世界那么大，我想去看看，网络信息的普及和传播，能方便的看到各位达人的骑行游记，爱上骑行的这几年，城市周边的中短途已骑行得差不多，也曾经租车骑行青海湖，还把自行车托运至洛阳，骑行三国路线到荆州，自行车再托运回家，由于山地自行车托运和上火车的不方便，以及自己骑行时间的限制，山地自行车外出骑行，携带到目的地非常不方便，也曾尝试4+2的骑行方式，开车到达目的地，骑完再开车回来，感觉身体非常的疲惫，费用也很高，于是便组装了第二台折叠自行车，来一次说骑就骑，说走就走的旅程。
10月国庆节前，刚骑完川藏公路，重庆到拉萨的行程，前几天才刚刚整理发完帖子，发现骑行论坛的帖子，记录和保存骑行的点滴，是一种很好的方式，还能和大家一起分享，也方便自己查阅，前年环青海湖的骑行，记忆已渐渐模糊，今年3月环海南岛骑行，已经过去大半年，担心记忆又被时间的长河淹没掉，空闲下来再发一贴。
重庆冬天的潮湿阴冷，来过重庆的朋友都映像深刻，北方的朋友都说比他们那里还冷，去年12月，周边的两次小长途骑行折叠车，都没完成，一次下山引发咽喉发炎，另一次是路面凝冻结冰，只有放弃骑行，但是折叠自行车出行的便利得以验证，后面再一一分享给大家，春节过后，又想骑车了，于是就选择了温暖的海南岛。环岛骑行的路线，网上参考研究了很多，最终选择飞登推荐的骑行路线，乡道+县道+国道+旅游公路+轮渡，乡道，县道人少车少，也是自己平时喜欢骑行的路线，这条路线尽可能靠近海边骑行，还要坐轮渡跨过几个海湾，这对于内陆的我，平时很少见到大海，是最好的选择。
每年的冬季，都是骑行海南岛的最佳时间，不喜欢人多拥挤的场面，选择春节长假后出行，重庆到海口没有直达的火车，需要中途转车费时费力，到海口的飞机票比火车票价格还低，于是就选择了海南航空上午10点钟的飞机票，价格500元，比其它航空公司的机票多几十元钱，但是可以免费托运20㎏内的行李，其它航空公司还有3,4百元的飞机票，有的时间不理想，或者托运行李有限制，订机票时要分辨清楚，避免蚀财费时。
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2月28号，在2月份的最后一天出发了，第一次随身携带自行车乘坐飞机，心里还是忐忑不安，机场安检能否顺利通过，自行车装包后托运上下飞机，万一遇到野蛮装卸，如何预防等等，出发前心中没底，只好提早两个小时赶到机场大厅，早上4.30分就起床，从家里骑车到汽车站，两公里的路程，一会就到了，在车站附近吃好早餐后，几分钟把自行车折叠好，装进折叠车包，5.30分客车准时出发，8点前客车到达江北机场，过安检时才知道，自行车，修车的工具必须办理随机托运，手机，充电宝，其它含锂电池的电子设备只能随身带，傻傻的排队到行李托运窗口，由于装车包的体积较大80cm*66cm，要走大件通道，只好先把双肩背包和修车工具托运了，出发前，在家里就把折叠车和行李称重，控制在20㎏内，现在才知道，随身携带的行李不计算在20kg范围内。骑友们，只有托运自行车，和机场要求托运的东西总计不超过20kg就可以。背包等超过重量的行李可以随身带上飞机，转了一圈找到大件托运窗口，人不多，很快就办好折叠车托运，
由于海口的气温30°，重庆还是冬天很冷，出发时两套骑行服和所有的换洗衣服都穿上，外面再穿上休闲装，既减轻了携带重量，穿着也刚合适。
进入机场大厅和火车站大厅前，自行车都必须折叠好装包，所以这次骑行就没用自行车后驼包，进出大厅不方便携带，改用中号的运动双肩背包，加绑带，这样就可以双手提自行车包，其它东西装进背包背上，这样进出大厅行动非常方便。自行车上下火车，汽车都是自己带上，不用担心损坏自行车，担心飞机托运损坏自行车，找个废弃的纸箱，剪出比后货架大点的形状，剪三层纸板重叠，外面再用透明胶带全部包好，折叠好自行车，把纸板用扎带，绑在后拨和曲柄上刚刚合适，保护后拨和中盘。一般的磕碰都没事，骑行的时候，包好透明胶带的纸板防水，垫在后货架上当做挡泥板，上面依次是折叠好的装车包，双肩背包，防雨罩。自行车折叠装包后，自行车右边的脚踏突出，托运容易碰坏，用工具拆下，安装在曲柄里面，以免丢失。
托运完自行车和背包，一身轻松的来到候机大厅，离登记还有半个小时。
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右边脚踏拆下上曲柄里面
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纸板保护后拨和中轴牙盘
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骑行时纸板当做挡泥板
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双肩背包
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海航航空的飞机
中午12点，飞机到达海口美兰机场，等待30分钟后，拿到自行车和背包，走出机场大厅，一片万里晴空，一下从阴霾的重庆，来到艳阳高照的海南，还不大适应，赶紧到路边立交桥下阴凉处，取出自行车安装好，脱下多余的衣服装进背包，绑好背包，满怀期待的骑上单车，向着海口前进。
起个大早，下午终于到达海口，找到海口飞登骑行驿站，放好行李骑上单车，沿着宽敞笔直的大街闲逛，骑楼老街，钟楼，一路溜达到白沙门公园的海滩，好多人在海里游泳，在家天天游泳的我怎么能错过，马上返回驿站，带上游泳裤装备，来到海里游了半个小时，好爽。一个大浪打到嘴里，又苦又咸，没得家里的河水好喝，游累了坐在沙滩上，欣赏着琼州海峡美丽的晚霞，夜幕降临，来到公园免费的淡水冲洗点，换上干净的衣服，又骑向出名的海大南门夜市，垂涎已久的海南美味汤粉，糟柏醋，扇贝，猪脚饭给我上菜，再来二两小酒，慢悠悠的吃饱喝足，回到驿站，看看能否遇见明天出发的骑友，结果只有湛江的杨老师，明天出发陪夫人骑行，他们时间充足慢慢骑，主要是旅游，明天只好一个人出发，开始环岛。
第一天来到海口，美食，游泳，还有公园里免费的的淡水冲洗，都给我留下了十分美好的印象，环岛回来，一定要好好的再玩一玩。
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白沙门海滩
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琼州海峡日落
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海口的大街
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海口的大街
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钟楼
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骑楼老街
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骑楼老街
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骑楼老街
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海大南门夜市
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糟粕醋
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鲍鱼
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猪脚饭
3月1日，环海南岛的行程开始，从海口出发30多公里，就是铺前海湾，新修的海文大桥还没有通车，到铺前的渡船上午只有一班，为了不耽误行程，赶上9点钟曲口到铺前的渡船，早上5.30分从海口出发，骑出繁华的都市，跟着手机导航，沿着乡间小道赶往曲口渡口，小路的两边全是郁郁葱葱热带树木，为了赶时间，也无心观看，一路猛骑，赶到曲口渡口，还不到8点，时间还早，找到小镇上一家卖汤粉的餐馆，原来也是早茶店，来上一碗汤粉，油条，和鸡蛋，吃完早餐，看到当地村民的桌上还有一壶茶水，等待渡船的1时间，再来上一壶地道的早茶，慢慢品味着茶的清香。
渡过铺前湾，来到铺前小镇，网红的阿妹糟粕醋必须要品尝，虽然刚刚吃过早餐不久，这时店外看见一个小伙骑过来，赶紧叫住，交谈中知道，也是一个人环岛骑行，于是就和广东的小陈一起结伴骑行，品尝了糟粕醋，一路南下，骑往今天的目的地龙楼，中午途径文昌鸡的发源地谭牛镇，午餐就尝一尝正宗的文昌鸡，文昌鸡的做法和家里做的白斩鸡差不多，椰肉喂养的文昌鸡煮到八分熟，调料是蒜泥和当地小柑橘汁液，蒜香加上柑橘香味的果酸，伴着鸡肉椰香的油汁，喜欢这种清淡的水果味道。吃完一大盘文昌鸡，午饭后休息片刻，接着出发，路过宋氏姐妹故居，居然还要门票，对几间老屋也没有兴趣，差评，无视继续前行，5点到达航天小镇龙楼，龙楼是中国的第三个航天发射基地，新型的长征火箭就在这里发射，碰巧还能看到长征火箭的发射。
今晚入住龙楼的57骑行驿站，停好车，放好行李，正好一波骑友要去石头公园，撘上老板的小车，到石头公园观看南海落日，直到最后一片晚霞消失，才返回驿站，结束今天的行程。
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早茶早餐店
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吃过早餐再喝早茶

曲口渡口前的铺前湾

曲口渡口

曲口码头

渡船

过渡

铺前湾

铺前湾的小岛

还没通车的海文大桥

自恋

过渡铺前湾

铺前码头

网红的阿妹糟粕醋

广东骑友小陈右

来个椰子汁解渴

椰肉非常好吃

文昌鸡佐料

地道的文昌鸡

宋氏祖居

龙楼石头公园

石头公园

龙楼石头公园

龙楼石头公园日落

龙楼晚餐，来一杯
3月2日，环岛第二天，昨晚和57骑行驿站的老板哟定，今天早上到石头公园看日出，早上5点多就起床，结果一直等到六点多钟老板才来，撘上老板的小摩托出门，已经是朝霞满天，担心错过看日出，催促老板骑快点，老板显得胸有成竹，不慌不忙的六点半骑到石头公园海边，太阳还没出来，继续等待十几分钟，果然，运气好到爆，远处的天边一片朝霞，一个星星般大小的红点一下蹦出海面，魔术般的缓缓上升，渐渐变大，耀眼的红光霎时铺满海面和天空。红彤彤的太阳升出海面，照亮整个世界。
看完日出，返回驿站骑上单车，路边找个餐馆吃了早餐，继续跟着导航沿着乡间小路出发，骑行几公里后，没有了公路，路口的大门站着卫兵守卫，墙上写着军事禁区，被导航带到文昌的火箭发射基地，原来飞登的路书还没有更新，无意间来到火箭基地，还见到了前方的火箭发射塔。也是不枉此行，重新返回大路后，一路南下，前方一片绿海茫茫的椰树林，到了海南的耶乡-东郊椰林，在高大茂密的椰树林中穿行，迎面吹来略带咸味的海风，十分的惬意，路边的小摊上堆满椰子，一个面容清秀的小妹妹正忙着招呼客人，跟着广东的小陈学会了一个新名词，在南方，二十岁以上的女性，不分老少，都可以称呼小姐姐，叫小姐姐来一个椰子，正好解渴，喝完耶汁，一边吃着耶肉聊天，卖耶子的小姐姐继续推荐，还有一种椰子，有着果冻般的耶肉，想起果冻的爽滑，于是再买一个椰子，勉强喝完第二个耶汁，好饱，果冻般的耶肉再也吃不下，只好打包带走，文昌的小姐姐太会做做生意了。
骑过东郊椰林，接着坐船，渡过八门港海湾到文昌，几公里外的清澜大桥可以通过，现在坐船过渡的人很少，上了渡船，老板要收取我俩每人10元，先前已经了解，过渡每人只要5元钱，老板见我们知道详情，又改变策略，过渡的同时绕行带我们观看红树林，每人还是10元钱，做攻略时就了解，文昌八门港的红树林很出名，于是这个建议我俩愉快的接受，海南的老板真的很会做生意。一片绿油油的红树林生长在海水里，铺满海岸，蔚为壮观，看完红树林，驶向对岸的环球码头，上岸穿过文昌城区，沿着海岸边的乡道，骑向博鳌，公路边果园里的莲雾已经成熟，红彤彤的莲雾娇艳欲滴，路边摊点接着买。骑到博鳌街头，街边的行道树上也结满了莲雾，挑大个的品尝，口感干干的，涩涩的没有甜味，不如购买的莲雾香甜汁多。
天色渐渐的暗下来，准备骑到和乐镇休息，再次遭导航忽悠，把我们带到几公里外的港北码头，只好在鱼港找好酒店，洗漱完已经九点多钟，在海边的露天小店，点上几个小海鲜，吹着海风，喝着啤酒，和当地的老水手聊着大海的故事……

一大早赶路到石头公园看日出

石头公园观看日出

队友小陈左

文昌火箭基地

一路南下到文昌

乡村的祠堂

海南的紫外线很强，一定要注意防晒

路遇骑行车队

莲雾

果园里的莲雾

菠萝蜜

过渡八门港湾，岸边茂密的红树林

博鳌的莲雾行道树

和港北码头的老水手聊天，非常开心

大腿已被晒伤

和港北码头的老水手聊天，非常开心
3月3号，环岛第三天，记得有句老子说过的话，祸兮福所倚，福兮祸所伏，昨天导航的两次误导，虽
然多骑了一段冤枉路，但却意外的看到文昌火箭发射基地，和另外一个观看日出的好地方，港北码头，有了昨天看日出的经验，早上六点多钟从酒店出发，骑车来到港北最东边的内峙海滩，今天早上的天空没有一丝云彩，和昨天早上的日出相比较，呈现出另外一种美丽，刚刚露出海面的阳光，把外峙岛和整个海面染得一片通红，随着太阳的升起，整个海面和天空渐渐的又转变成金色的一遍，蔚为壮观。
看完日出，回到港北码头，已经是一片繁忙，渔民们把各种各样海鲜摆上码头，好多以前电视上才见过的海鱼，今天终于看到，商贩和渔民说着听不懂的方言讨价还价，穿过码头，坐上渡船来到港北湾对岸，沿着海边骑行，过了大花角，从乌场村开始，便是10几公里长的沿海景观公路，这段公路设计非常人性化，每隔一段路都有观景平台，停车位，便道直到海滩，站在海滩上，蔚蓝色的大海，金色的沙滩，港湾，尽收眼底，海面上的大州岛一直伴着沿海公路，随着公路的延伸，大州岛也随着视角的改变，变换出不同形状，直到公路离开海岸消失在视野中。
骑过一个小坡，来到了万宁的金椰子大观园，同学涛哥介绍，万宁独有的金耶子非常好喝，一定不要错过，大观园内，一堆堆金灿灿的金椰子让人垂涎欲滴，价格比普通的椰子贵上一倍，买一个试试，椰子汁的确香甜可口，喝完椰汁，金椰子的椰肉也非常爽滑好吃，品尝完金椰子，继续向陵水骑行，骑行中感觉越来越费力，停车检查发现前胎漏气，出行以来第一次扎胎漏气，推车到路边农家小院阴凉处，补好轮胎继续骑往陵水
爬上一个小山坡顶，美丽的石梅湾跃入眼前，海浪层层叠叠的涌向海滩，非常壮观，过了石梅湾，接着就是翻越环岛线路的最高点，分界岭，海拔180多米高的分界岭，对山城重庆的我们来说，根本不算个事，很轻松的骑上分界岭，一路下坡前行往同学涛哥家，前几天刚到海口，涛哥天天电话询问我们走到哪里，热情的邀请我们到他家做客，今天更是几个电话打过来，一路了解行踪，盛情难却，六点多钟终于赶到陵水清水湾涛哥家里，一桌丰盛的海鲜大餐早已盛满餐桌，把酒言欢，一桌大餐一扫而光，谢谢涛哥夫妇的热情款待，感谢老九小姑的好厨艺。

港北码头鱼市

港北码头的鱼市

港北湾

旅游公路外的大州岛

海滩

大州岛

旅游公路观景平台

大州岛

海滩

石梅湾

涛哥家

  3月4号，环岛第四天，今天的行程最为轻松，从清水湾到三亚，路程只有52公里，
  早上8点多吃好早餐出发，10点钟就骑到了海棠广场，三亚不愧是东方的夏威夷，一路上全是热带风情的鲜花和树林，还有蔚蓝的天空、湛蓝的海水与洁白的沙滩。如此的美丽的景色，放慢了骑行的速度，慢慢的欣赏，路上碰到天津的牛人夫妇，从天津拉板车一路步行，历时一百多天来到三亚，心里由衷的佩服。
  到了中午，广东骑友小陈的姐姐，邀请我们品尝粤菜，广东菜的味道清淡营养，能吃出菜品的本色，和家里的川菜重麻辣的味道截然不同，慢慢的品味菜肴，和海南菜品味道相似，又有所不同，吃好午餐告别了小姐姐，来到骑行驿站，放好置车辆行李，躺在床上一会就睡着了，连续三天，每天十来个小时骑车，身体也感到一丝丝的疲惫。
  一觉醒来，已经是下午三点钟，带上游泳装备，步行来到大东海海滩，迫不及待的跳进大海中，还没游出几米远，一个大浪铺天盖地的冲过来，一下就把自己推上了沙滩，防水眼镜和嘴里灌满了海水，惊魂未定的看着前方的海面，层层叠叠一米多高的海浪，一个接着一个涌向海边沙滩，比海口北沙门海滩的海浪大了很多，看了一会旁边熟悉冲浪的人们，渐渐找到了窍门，乘着浪花的间隙，调整好防水眼镜，再次游向大海，看着大浪到来，避开浪尖，调整好呼吸，一头没入海水中，周边看到全是浪花冲击带来白白的气泡，游出岸边，再随着浪花高低起伏，更加刺激好玩，玩累了沙滩上休息，看着人们嬉戏打闹，竟然有好多的俄罗斯人，大街上随时也能碰到，网上说的冬季的三亚是半个俄罗斯，看来一点都不假。大东海里游玩到夕阳西下，岸上的淡水冲洗每人收费10元，海口有免费的淡水冲洗，差距咋这么大呐。
  一身轻松的回到驿站，骑友们陆陆续续的都到了，大家相邀今晚一起聚餐，共同的骑行爱好，来自全国各地的骑友，东北人，浙江人，山东人，广东银……带着各地腔调的普通话，自己也说着一口的四川普通话，摆谈着一路的所见所闻，分享着骑行的经验，直到夜幕深深。
  3月1号从海口出发，用了三天半的时间，一共骑行五百多公里，沿着最靠近海岸线的县乡道，骑行到达三亚，环海南岛的东线顺利完成，明天将开始西线的征程。

海棠广场外的蜈支洲岛

蜈支洲岛

海棠湾沙滩

队友小陈

海棠湾沙滩

热带风情的大街

天津牛人夫妇

小姐姐带我们去午餐

清淡营养的粤菜

大东海购物中心

三亚街景

大东海广场

骑行驿站

环岛东线
正解，主要是轴距比较短，下坡不能太快
发自8264手机版 m.8264.com3月5号，环岛第五天，今天开始骑行环岛西线，三亚到海口。
骑行环岛东线海口到三亚，原来计划5天时间，结果提前一天到达三亚，环西线就比原来多出一天，时间比较充裕，早上7点钟，不紧不慢的起床洗漱，早餐后一路向西出发，骑出市区，就是三亚有名的椰梦长廊和三亚湾海滩，整个三亚湾海滩有二十多公里长，紧挨着马路一侧，是一排排的椰树林，站在人行道上看过去，椰树林一眼望不到尽头。穿过椰树林，来到海边，便是有着“银沙”称号的三亚湾海滩，海滩落潮时，海边的沙滩有近百米宽。沙滩上摆放着一溜溜的躺椅，遮阳棚，供游客歇息。三亚湾的海边白天允许游客下海游泳，海边每隔上一段，还有免费提供自来水，方便下海游泳的游客冲洗，比大东海的收费冲洗更聚人气，只是自行车和行李没地方寄存，只好遗憾的放弃游泳。
推着自行车一路欣赏大海、沙滩、专门的自行车道在椰树林中穿行，热带风情铺满双眼，整个三亚湾海滩的海沙很细，赤脚踩上去细软舒服，而且非常洁净，自行车不允许推进海滩，海边几乎看不到礁石。骑上一段路，把车停在路边，到沙滩上玩一会，接着再走，几十分钟的路程，一边骑一边玩用了两个多小时，广东骑友小陈早已骑到前面几十公里远了。
慢慢玩耍，拍照欣赏美丽的三亚湾，不知不觉中，公路拐弯离开了三亚湾，上午耽搁了两个多小时，一路狂奔向前骑行，路过天涯海角景区，旅游客车热闹非凡，来来往往停了几排，景区的大门前，排着长长的游客队伍，看几块石头还要80多元的门票，非常不值，龙楼石头公园里，海边的大石头非常气派，并且免费，人也不多大家赶紧去，可能离收费的日子也不远了。折叠车伴我走天涯，但不会去坑爹的天涯海角，继续朝着今天的目的地，莺歌海镇前行，听着小镇名字，莺歌海，有夜莺唱歌的海边，莺歌燕舞的地方，非常的诗情画意。让人浮想联翩，来到莺歌海小镇，其实就是一个小渔港，小镇的边上，一片连着一片的盐田，白茫茫的一片，以为来到了寒冷的北方，看一看盐田简介才知道，原来莺歌海盐场是海南岛最大的海盐场，在华南地区也是首屈一指。盐场建于1958年，总面积3793公顷，年生产能力25万吨，最高年产30万吨。刚刚放进海水的盐田就像家里的冬水田，没有一点生机，骑过盐田，来到了小镇找好酒店，放置好行李，时间还早，躺下休息一会，傍晚六点中骑上单车，沿着小镇的老街转上一圈，古老的灯塔，窄窄的街道民居，充满渔港才有的咸腥味，哪来的莺歌燕舞，穿过小镇来到渔港，观看南海落日，看着太阳从海面上拖着长长的尾巴，慢慢的淹没在大海中，夜幕渐渐来临，大堤上遇见前面路上碰到过的广西骑友小龙，晚上一起坐在海边喝酒聊天。
( 本文作者 : 烈马翔龙 )

作者: 听风zun 时间: 2019-11-27 23:30
东线应比西线风景更美

作者: 烈马翔龙 时间: 2019-11-27 23:55

冬季最合适

作者: 烈马翔龙 时间: 2019-11-28 01:26

托运有些航空要收费

作者: lyweeee 时间: 2019-11-28 02:38

找个合适的时间，我也带上小折骑游三亚，看椰林，踩沙漠。

作者: 烈马翔龙 时间: 2019-11-28 03:11

谢谢赐教

作者: 烈马翔龙 时间: 2019-11-28 04:37

环海南岛骑行没有难度，属于休闲骑行，美食+美景

作者: xbtw 时间: 2019-11-28 04:49

乘飞机20㎏一下的行李都是免费

作者: 恩兔 时间: 2019-11-28 05:32

好多美食吖

作者: xbtw 时间: 2019-11-28 06:53

是海鲜牡蛎

作者: lyweeee 时间: 2019-11-28 07:19

折叠自行车最大的优点是方便携带，不足是下陡坡超过30公里就不安全。

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