陪着三小只的囧途之旅-甘孜新龙县3100公里自驾游
1,行驶路线:高县--巡场--宜宾--成都--雅安--天全--二郎山--泸定
一直都知道新龙文化悠远,古朴厚道,手抄<甘珠尔>孤本;格萨尔征战头盔;谷日石棺墓葬;藏式伸臂桥;贡布郎吉(布鲁曼)遗址;独特的新龙锅庄;康巴汉子的红发辨,无不体现藏文化的灿烂。
风光秀丽,流连忘返,卡瓦洛日雪山峥嵘壮观,雅砻江大峡谷绮丽神秘;拉日马草原宽广美丽;雄龙扎呷天人合一;措卡瑶池宁静如画;格日溶洞深遂奇险;皮擦秋色多姿多彩新龙,康巴汉子集居地;新龙,锅庄的故乡;新龙,绿色的宝山;新龙,连接甘孜州南北的大通道。
随车共3人,宜宾增加人1人,共4人(另3个小孩)。早晨6点出发,高县至巡场段堵车约30分钟,8点到达宜宾,宜宾接人上货耽误35分钟,8点35分上高速,一路向西马不停蹄。内宜高速路太糟糕,正封闭一边维护,速度很慢,很多路段只能40-60公里的速度。成都加油190元,12点50分上成雅高速,直到离雅安约40公里的石象湖服务区才停下休息片刻。继续赶路,2点45分下成雅高速西康大桥收费共160元。
进入天全县境内,先后经过两个收费站,共收费20元。5点,在二郎山脚下遇到大堵车,据说前面多处塌方,只好停车照相。开始下雨了,晚上9点,开始放行,9点30分,又堵上了,大雨,10点半又开始放行。晚上行车,道路又险又不熟悉,不敢有丝毫松懈。车越往山上走,雾越大,能见度不足5米,速度很慢,后面的车总是呼啸着超过我,我只能小心地靠右行驶,好在前面也有几辆和我一样的车,后来又来了一辆警车在我们前面引路,终于进入二郎山隧道,收费30元。经过4公里的隧道,山这边却是另一翻景象。晴朗的夜空,道路平整干燥,即没有雨,也没有丝毫雾气,难怪别人都说二郎山是阴阳山,刚才我们经过的是阴,现在这面是阳。弯道又多又急,因为是晚上所以没看到险峻的山道。晚上11点,终天到达泸定
这一天早上6点出发,晚上11点到达,行程共650公里,是赶路的一天
泸定
这是一个非常熟悉的名字。1935年,红军长征路过此处,受敌阻击,经过两小时激战,“ 十八勇士 ” 飞夺泸定桥,因此而名扬中外。泸定桥因此是游人必到的红色景点之一,这里上桥收费10元(不过,我们从桥对面的后门上桥不收费哟),租衣服拍照10元。
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泸定县城不大,大渡河旁边一共就上中下三条大街,其中有两条街白天只能单向行驶。泸定县城是最适合人居住的地方,泸定气候冬无严寒,夏无酷暑,冬季干燥温暖,季均温度7.5℃;夏季温凉湿润,季均温度22.7℃;年平均气温16.5℃,年平均无霜期279天,年均降雨量664.4毫米。境内平坝、台地、山谷、高山平原、冰川俱全,为世界所罕见。因此,泸定周边(包括成都、雅江、新龙甚至更远的地方)很多居民都来泸定买房,现泸定房价已经超过4000元每平方米。我遇到一位80岁的老者,他儿女都在成都,他也在泸定买了一套房,春秋季他在成都,夏冬季就来泸定居住。
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定相比甘孜其他县,汉族人还是比较多的,这里的生活环境还是不错,不过生活水平可能要高一些。肉类价格都差不多吧,瘦猪肉10元一斤,不过蔬菜至少2元每斤起,水果这些都比较贵了。吃了肥肠粉、玉兰饼、锅盔等小吃,味道还不错。住在小区内的家庭旅馆,标间80元,有电脑不过不能上网,液晶电视,带卫生间,条件还不错。
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7月4日晚11点,泸定县城农贸市场发生人为爆炸,没发生人员伤亡。第一次感觉到恐怖危险离自已这么近。第二天上街,发现人们照常工作、生活,没有恐慌情绪。不过,在农贸市场外发现有几辆挂有“教练车”字样的军车,车上装满武警。
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海拔4412,午3点40时从泸定出发,计划到达并住雅江县城,泸定又有一位早就等在那儿的乘客上车,现在我的排量只有1.3的小车已经是5人满员,再加后备箱装得满满的,今天要翻越海拔4000米以上的两座高山,心里真的没底。在泸定的时候就问过两位老驾驶员,他们都说没问题,这稍微给了我一些信心
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因为赶时间,穿过康定也没有停留,只在康定新城对面山上拍了几张相片。开始翻越折多山,山高弯急,一路都是上坡再上坡。还好,路面不错,我的小车还能应付。折多山最高峰海拔4900米,垭口海拔4298米,与康定县城的海拔落差达1800米,是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口,因此有“康巴第一关”之称,折多山是大渡河、雅砻江流域的分水岭,也是汉藏文化的分界线,翻过了折多山,就正式进入了康巴藏区。“折多”在藏语中是弯曲的意思,写成汉语就是"折多"二字。折多山的盘山公路确实是九曲十八弯,来回盘绕就象"多"字一样,拐了一个弯,又是一个弯,难怪当地人有句话叫:“吓死人的二郎山,翻死人的折多山”。海拔越来越高,小车有高原反应,动力明显下降,人也有高原反应,我感觉头隐隐作痛,心跳有些加快,呼吸有些吃力。不过,这些都还能承受,继续前进。到达山口,风很多,山顶有雾,气温很低,下车,拍照,稍微停留就赶紧下山。
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翻过折多山,这下心里有数了,我的小车也能把4000多米的高山踩在脚下。新都桥,这里被称为“摄影者的天堂”,风景真的很漂亮,可是我没有时间停留,只能继续赶路。油不多了,在康定的加油站被告知没有油,这新都桥再没油我会疯掉的。还好,新都桥加油站只有90号汽油,管它什么油,比没有油好啊,加油225元。( 本文作者 : 3013123746 )
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离开新都桥,接着翻越海拔更高的高尔寺山(4412米)。继续忍受着高原反应,一路不断转弯上坡。到达山口,停车,拍了两张相片,赶紧上车、下山,赶往雅江县城。
晚上9点30分,终天到达雅江,雅江的朋友早已经把吃住安排妥当,为我们解决了后顾之忧,真的非常感谢他们。
今天行程共220公里,翻越两座高山,海拔分别是4298米、4412米,行驶时间共6个小时。
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行程:雅江县城--里塘县(托仁村)--新龙县和平乡--新龙县城
早7点起床,7点40分离开雅江县城,继续赶路。有了昨天翻越折多山和高尔寺山的经验,今天翻越剪子弯山(海拔4659米)和卡子拉山(海拔4718米)已经比较轻松了。仍然是不断上坡不断转弯,再下山,仍然有高原反应。车行至理塘县托仁村由318国道转上217省道,往新龙县方向行驶。这217省道车辆很少,不过路况差别较大,有的路段路况很不错,行车速度比较快,有的路段又窄又是泥石路面,车辆经过得小心谨慎。中午1点,终天到新龙县达和平乡,停车吃饭,立即上车去新龙县城。这一天,行程约250公里。
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措卡湖
7月11日,今天天气不错,按照昨天的安排,我们一行13人,分乘一辆面的和我的小众泰来到措卡湖。从麻日吊桥开始就是10公里的长坡,坡道陡弯道多,还好,我的小众泰今天很争气,顺利地将我们送到目的地。
措卡湖离和平乡40公里,位于新龙县麻日乡,到过这里的人都说该湖似\"人间仙境,九天瑶池\",被藏民们视为圣湖。 措卡湖风景区保持了较为完整的生态环境,三面环山,葱郁深邃,盛产虫草、雪莲、贝母等珍贵药材,林间栖息着雪猪、马鸡、马鹿等野生动物。 措卡海子四季皆是风景如画。
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措卡湖静静的躺在高原上,被人们称之为“高原上的绿宝石”。我们围着湖转了一圈就坐在了湖边,同行的藏族朋友却说按照习俗他们是要绕湖转三圈的。藏族朋友继续绕圣湖,我们继续欣赏着眼前的美景。
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归途。晴朗的天空,漂亮的风景,一丝淡淡的伤感。
仍然是来时走过的路,爬过的山,看过的风景。可是,今天却是另一种感受。
烈日的爆晒,车轮被撑得鼓鼓的,真担心轮胎会爆掉,遇到烂路的时候提心掉胆又小心翼翼。
经过雅江,想加油,可是全是私人加油站,真不放心油的质量。看看油表,估计跑到新都桥没问题,终于到新都桥加油。
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经过10个小时的车程,再次翻越四座4000米以上的高山,终于顺利到达康定,住康定。
第二天一早,离开康定。经过10多公里的连续下坡,多次闻到有糊臭味,停车检查,终于发现是刹车发烫。吓得我不敢再用刹车,生怕坏掉。还好,尽量不用刹车后,效果明显,没有再有糊味,刹车依然能起作用。
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经过二郎山,终于见到二郎山隧道的真面目(上次是夜里经过),停车拍照。
进入天全县境内,天空开始下雨,又是提心吊胆,就怕会塌方。
进入成雅高速,雨越来越大,整个路面雾汽腾腾,经过路面积水较多的地方,方向盘也会受影响发生偏移,不得不小心地抓紧汽车方向。
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还好,顺利到达成都,GPS导航仪功不可没。
第三天下午,从成都出发,下午5点到达宜宾。直接把车开到定点维修店,为我的众泰进行第二次保养。
此次甘孜之行,共24天,行程3100公里。我的小众泰经受住了各种考验
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圆满结束甘孜新龙县3100公里自驾之旅。
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